Za pomocą aerodynamicznego body-kitu nadwozia, lekkich, 19-calowych felg z oponami Pirelli PZero Trofeo R, zmodyfikowanego zawieszenia, węglowo-ceramicznych hamulców oraz mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu, Chevrolet stara się zachęcić chętnych na Camaro do wyboru odmiany Z/28. Jak zapewnia, to wśród poszczególnych wersji amerykańskiego bolidu odmiana najchętniej przemierzająca tory wyścigowe.
