BMW po raz kolejny udowodniło, że jednym samochodem da się zadowolić zarówno miłośników sportowych osiągów, jak i fanów wszechogarniającej nas ekologii. A to dlatego, że i8 bez dachu oprócz futurystycznej, aerodynamicznie zaprojektowanej karoserii oraz wnętrza naszpikowanego luksusowym wykończeniem i elektronicznymi gadżetami proponuje nam technikę przyszłości. Reprezentuje ją przede wszystkim napęd, który super-wydajny silnik benzynowy (o zaledwie 3 cylindrach i aż 223 KM) łączy z jednostką elektryczną (rozwijającą 131 KM). Dzięki takiemu zestawowi (generującemu łącznie 354 KM i 550 Nm) i8 Spyder fanów sportowych bolidów rozpieszcza osiągami (5 sekund do "setki", 250 km/h prędkości maksymalnej), a miłośników natury spalaniem (wg producenta sięga ono jedynie 3 l/100 km).
