Praktyczne nadwozie o futurystycznych rysach, wnętrze wykończone materiałami z recyklingu, wyposażenie pełne multimediów oraz napęd elektryczny - oto, jak wygląda przyszłość motoryzacji według BMW. Silnik i3 rozwija 170 KM i 250 Nm, współpracuje z napędem na tył i czerpie energię z akumulatora litowo-jonowego. Co prawda, auto potrafi przyspieszyć do "setki" w 7,2 sekundy, ale prędkość maksymalna sięga zaledwie 150 km/h. Zasięg na jednym ładowaniu baterii wynosi z kolei 130-160 km.
