Najpierw były SUV-y, później pojawiły się crossovery, a następnie te ostatnie stawały się coraz bardziej kompaktowe. Audi poszło o krok dalej i swoje pseudo-terenowe Q3 zaoferowało w nie pseudo, a prawdziwie sportowej wersji RS. Rozpoznamy ją po agresywnym body-kicie nadwozia, 19- lub nawet 20-calowych felgach, unikalnych wykończeniach wnętrza, a przede wszystkim znakomitych osiągach - dzięki 310 KM i 420 Nm RS Q3 przyspiesza do "setki" w 5,5 sekundy.
