Po coupe, przyszedł czas na cabrio – w połowie 2011 roku Audi zaprezentowało nam supersportowe R8 GT w wersji bez dachu. Podobnie jak wariant zamknięty, R8 GT Spyder odróżnia się od swojej standardowej wersji mocniejszym (bo 560-konnym) silnikiem oraz zmniejszoną (bo 1640-kilogramową) masą własną.
