Po tym, jak na świat przyszły Ferrari LaFerrari, McLaren P1 oraz Porsche 918 Spyder, swoich sił w dziedzinie hybrydowych pocisków na kołach postanowił spróbować Koenigsegg. Światło dzienne ujrzała w efekcie Regera, która dzięki połączeniu spalinowego V8 z trzema silnikami elektrycznymi dostarcza bezkonkurencyjne 1500 KM mocy i przyspiesza do 400 km/h w czasie niecałych 20 sekund. I choć ma na pokładzie ciężki napęd hybrydowy, waży zaledwie 1420 kilogramów.
