Wśród drogowych supersamochodów są takie auta, które homologację drogową mają głównie po to, by o własnych siłach i w legalny sposób dostać się na tor. I właśnie jednym z takich modeli jest Koenigsegg Agera RS. Ta ognista maszyna z mroźnej Szwecji odróżnia się od zwykłej Agery aerodynamicznym body-kitem nadwozia gwarantującym potężny docisk do nawierzchni, zmodyfikowanym silnikiem 5.0 V8 o mocy 1160 KM, a także ograniczonym nakładem egzemplarzy (do 25 samochodów).