FSO Warszawa M20 2.1 50KM 1951-1957 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1951 – 1957

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

25.01.1950 | Umowa polsko-radziecka na produkcję Warszawy

25.01.1950 | Umowa polsko-radziecka na produkcję Warszawy

Gdy po II wojnie światowej zdecydowano się na budowę fabryki samochodów, konieczne było uzyskanie wsparcia zagranicznego. Początkowo...

6.11.1951 | Warszawa M20 – pierwsza jazda

6.11.1951 | Warszawa M20 – pierwsza jazda

Po zakończeniu II wojny światowej oczywistym stało się, że Polska potrzebuje fabryki samochodów osobowych.

Historia motoryzacji w Polsce: FSO Warszawa - ewolucja licencyjnego GAZ-a

Historia motoryzacji w Polsce: FSO Warszawa - ewolucja licencyjnego GAZ-a

Zerwanie umowy z Fiatem zaprzepaściło szansę na produkcję włoskich samochodów aż do 1967 r. Jedyną opcją pozostał niezbyt nowoczesny GAZ M-20,...

Więcej publikacji o FSO Warszawa

Produkowany od 1951 do 1957 roku

Pojemność skokowa 2120 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 50 KM (37 kW) przy 3600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 116 Nm przy 2200 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Typ wtrysku gaźnik

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Stosunek jakość/cena + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Ergonomia - Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Komfort zawieszenia oraz wyciszenie Warszawki gwarantują niezapomniane wrazenia z jazdy. Samochód ma minimalny przebieg 21800 km (!) i jest w 100% (nie licząc odnowionego lakieru oraz materiału na fotelach) oryginalny...Jadac tym autem lub zatrzymujac sie gdziekolwiek natychmiast widzisz ze Warszawa wzbudza pozytywne emocje wsrod przechodniow. Jest to bardzo budujace, ze nie tylko ja uwielbiam stare polskie samochody...

Jestem posiadaczem Warszawy M-20 z 1957 roku. Ja ,jak i moja rodzina jesteśmy zakochani w tym samochodzie....szczególnie mój cztero-letni syn,który potrafi przed wyjściem z garażu pogłaskać "swoją BABCIĘ W " na pożegnanie.......Autko jest BOSKIE!!!!!!!!! POLECAM JE WSZYSTKIM,KTÓRZY MAJĄ CZAS I FINANSE NA TO ZAJEFAJNE HOBBY....

Teraz jest w trakcie remontu.Kupilem ja za cos ok. 4,700. Kolor szarawy.Blacha jest troche pordzewiala ale cale auto jest w trakcie remontu pod wzgledem technicznym

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla FSO Warszawa M20 2.1 50KM 37kW 1951-1957

Zobacz wszystkie raporty spalania

Takim autem nie jezdzi sie duzo ale jak sie juz wyjedzie na np. 300 km wycieczke to nalezy sie liczyc ze spalaniem ok 12-13 l/100 km. Ceny czesci rosna i sa coraz trudniejsze do zdobycia ale na szczescie Warszawa jest solidnie zbudowanym autem i przy okazjonalych wyjazdach nic wiekszego sie nie dzieje.

Zobacz wszystkie raporty spalania

FSO Warszawa M20