FSO Warszawa M20 - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1951 – 1957

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

FSO Warszawa M20 – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

2.1 50KM 37kW (1951-1957) 2.1 70KM 51kW (1951-1957)

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Liczba drzwi 4

Długość 4665 mm

Szerokość 1695 mm

Wysokość 1640 mm

Rozstaw osi 2700 mm

Rozstaw kół - przód 1365 mm

Rozstaw kół - tył 1360 mm

Zwis przedni 800 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Stosunek jakość/cena + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Ergonomia - Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Komfort zawieszenia oraz wyciszenie Warszawki gwarantują niezapomniane wrazenia z jazdy. Samochód ma minimalny przebieg 21800 km (!) i jest w 100% (nie licząc odnowionego lakieru oraz materiału na fotelach) oryginalny...Jadac tym autem lub zatrzymujac sie gdziekolwiek natychmiast widzisz ze Warszawa wzbudza pozytywne emocje wsrod przechodniow. Jest to bardzo budujace, ze nie tylko ja uwielbiam stare polskie samochody...

Jestem posiadaczem Warszawy M-20 z 1957 roku. Ja ,jak i moja rodzina jesteśmy zakochani w tym samochodzie....szczególnie mój cztero-letni syn,który potrafi przed wyjściem z garażu pogłaskać "swoją BABCIĘ W " na pożegnanie.......Autko jest BOSKIE!!!!!!!!! POLECAM JE WSZYSTKIM,KTÓRZY MAJĄ CZAS I FINANSE NA TO ZAJEFAJNE HOBBY....

Teraz jest w trakcie remontu.Kupilem ja za cos ok. 4,700. Kolor szarawy.Blacha jest troche pordzewiala ale cale auto jest w trakcie remontu pod wzgledem technicznym

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla FSO Warszawa M20

11,2

l/100 km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Takim autem nie jezdzi sie duzo ale jak sie juz wyjedzie na np. 300 km wycieczke to nalezy sie liczyc ze spalaniem ok 12-13 l/100 km. Ceny czesci rosna i sa coraz trudniejsze do zdobycia ale na szczescie Warszawa jest solidnie zbudowanym autem i przy okazjonalych wyjazdach nic wiekszego sie nie dzieje.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Informacje o FSO Warszawa M20

FSO Warszawa M20 – wybierz silnik

Publikacje o FSO Warszawa

25.01.1950 | Umowa polsko-radziecka na produkcję Warszawy

6.11.1951 | Warszawa M20 – pierwsza jazda

Historia motoryzacji w Polsce: FSO Warszawa - ewolucja licencyjnego GAZ-a

Ty wybierasz

Auta nowe i używane

Największa baza wiedzy o autach

Kontakt z dealerem / właścicielem

Dane techniczne FSO Warszawa M20

Oceny FSO Warszawa M20

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania FSO Warszawa M20

Wybrane raporty spalania