Auto tak awaryjne że szkoda mówić odradzam kupowania tego pojazdu w wersji 155km z 2013r. Pierwsze 1000 km poszarpany intercooler,ake i tak to jest kropla w morzu w przypadku wydatków na to auto.Ośmiele się że posiadałem na tamte czasy pierwszą wersję i byłem z pierwszych, którzy kupili to auto.Ten tourneo jak na 2013 r miał wszystko co potrzeba bo jest navi kamera przód kamera cofania w lusterku na szybie wszystkie czujniki park. Ładna tapicerka ale kur***jeżdżący syf czemu ktoś nie przewidział systemu inf o wypalaniu tego eurokołchozowatego dpf-a.Silnik oczywiście zatarł się po nie całych czterech lata użytkowania na dwóch cylindrach pierwszym i trzecim...przy przebiegu 244 tyś. Układ kierowniczy poszedł przy ok.340tys.km jeszcze wcześniej zepsuty simmering.Potem reszta kosztownych wymian nie wspomnę o 3 krotnym czyszczeniu dpf ,i znowu turbosprężarka,wtryskiwacze itd. Itp. Ciągle zapalający się check pomarańczowy koszmar.I wieczne patrzenie jak 80km traffici cię wyprzedzają,wszyscy nawet Tiry przeładowane/SERIO.Dramat. ...A wiem że te silniki 2.2d .mogą zrobić mnóstwo km. na swoim przykładzie nawet.

Auto fajnie śmiga, spalanie bardzo przyzwoite. W fiacie miałem w okolicach 9-10 litrów tu na poziomie 7 litrów w mieście a w trasie jeszcze mniej. Silnik to 2.0 ecoblue - niestety nie umiałem go wybrać. Wyskakiwały inne jakieś stare. Polecam samochód, miałem Fiata i bardzo byłem nie zadowolony. Co chwilę serwis. Tutaj jest okej, nie chce zapeszać.

szoferka jest dość mała i ktoś przy wzroście 185 będzie narzekał brak miejsca. Auto zwarte i zwinne. Wersja na resorach ma sporą ładowność ;)))