Szukaj

Informacje o Ford Transit Custom I 2.2 TDCi 100KM 74kW 2014-2023

Lata produkcji: 2014 – 2023
Segment: Dostawcze
Produkowany od 2012 roku średniej wielkości samochód dostawczo-osobowy. Bazuje na prototypie Turneo Custom Concept z 2011 roku – tak jak jego typowo osobowy brat bliźniak Tourneo Custom. Model zaprojektowano zgodnie z „kinetic design” – obowiązującej w Fordzie koncepcji projektowej. Zaprojektowany przez Paula Cambella Ford Transit Custom zdobył nagrodę Międzynarodowego Samochodu Dostawczego Roku 2013. Jest oferowany w dwóch wariantach rozstawu osi, dwóch wariatach wysokości oraz wersjach: kombi, van oraz van z podwójną kabiną.
czytaj więcej
Powagosław

Pod kątem praktyczności, ciekawy kompromis pomiędzy typowo dostawczym Transitem, a lepiej wyposażonym, nastawionym bardziej na walory osobowe modelem Tourneo Custom. Poza tym, naprawdę zgrabny i dynamicznie wystylizowany jak na swoje gabaryty.

~Powagosław
Luzacjusz

Jeśli już Ford daje swoim dostawczakom twarz osobówek (Transit Custom to z przodu Fiesta przecież), życzyłbym sobie, żeby przy następnej okazji ktoś spróbował pójść na całość i wykorzystać na przykład coś z Mustanga. Kto powiedział, że furgonetka ma przypominać pociąg towarowy?

~Luzacjusz
Produkowany od 2014 do 2023 roku
Pojemność skokowa 2187 cm3
Typ silnika diesel
Moc silnika 100 KM (74 kW)
Rodzaj skrzyni Manualna
Napęd na przednią oś Dostępny
Liczba biegów 6
Ogólna ocena
3,5 /5 Średnia dla segmentu 3,8
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Karoseria + Skrzynia biegów + Układ jezdny

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi) - Silnik
Wibracje całej karoserii podczas przepalania DPF i na zimnym silniku
  • Ford Transit Custom I 2.2 TDCi 125KM 92kW 2014-2023
  • silnik
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 3
Nie 0
Częste przepalanie DPF co 10km dosłownie. Jazda po mieście. W serwisie Ford wgrali nowe oprogramowanie częstotliwość przepalania zmalała. Jednak wibracje karoserii i kokpitu nadal występują. Wykonane czynności. Czyszczenie DPF wyjęty i wyczyszczony chemicznie. Wymiana EGR - ponieważ międzyczasie też padł i auto nie jechało. Wymiana wtryskiwaczy 2 sztuki podczas testów pokazywały błędy. Rzadnych komunikatów o błędach. Przebieg auta 160 tys. Większość w mieście. Serwis rozkłada ręce.
2 komentarze
Traci moc
  • Ford Transit Custom I 2.2 TDCi 125KM 92kW 2014-2023
  • silnik
  • 265 tys. km
Nieraz jak wdepnę na gaz zapali się komunikat awaria silnika serwis i nie idzie jak zgaszę i zapalę to znowu jest ok raz paliła się kontrolka wtrysku czy silnika nie wiem ale jechał po ok 20 km sama zgasła co może być przyczyną dopiero kupiłem auto a tu problem.
Oczekuje na rozwiązanie
1 komentarz
Na zimnym silniku odcina turbo
  • Ford Transit Custom I 2.2 TDCi 100KM 74kW 2014-2023
  • silnik
  • 260 tys. km
Na zimnym silniku po gwałtownym dodaniu gazu na desce wyskakuje błąd mianowicie pojawia się komunikat że silnik jest uszkodzony, po ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy lecz zanim silnik się nagrzeje taka sytuacja powtarza się z 3 razy, zawór EGR zmieniony tydzień temu, jaka może być przyczyna?
Oczekuje na rozwiązanie
1 komentarz
Ford Transit Custom I