Informacje o Ford Tourneo Custom I L2

Ostrzegam wszystkich!!!Nie kupujcie tego auta ,nawet jak widzicie jakies pozytywne opinie!!Tamci mieli po prostu duzo szczescia ale nastepni uzytkownicy ,ktorzy juz nie zamiescili swych opinii juz z pewnoscia nie!Jest to totalna porazka konstruktorow,albo jest jak puszka pandory,ktora jak raz otworzysz to koniec.Taniej wtedy oddac na zlom niz naprawiac.Lub jest to jak tania chinska zabawka czyli NIENAPRAWIALNA jednorazowka.jak masz szczescie to pojezdzisz jakis czas do postania a jak nie to raczej POSTOISZ w serwisach cale tygodnie zanim znajda co sie dzieje, a potem kolejne tygodnie w oczekiwaniu na czesci.TO JEST SKANDAL!!!!Jak mozna bylo dopuscic do produkcji takiego nieprzemyslanego auta?Nawet najlepsi mechanicy naprawde nie potrafia dojsc co sie dzieje.Tak masakrycznie zepsuta konstrukcja wszystkich podzespolow.Czy to auto projektowali przedszkolacy???AUTO JEST PO PROSTU NIENAPRAWIALNE!!! bo wszystkie sie psuja i da sie je naprawic ale nie tego.....ciagle usterki za usterkami.W ciagu roku przestal z powodu roznych problemow 16 tygodni!tak TYGODNI!!!W tym czasie przejechal zaledwie 12000 km.Nie bylo dnia zeby spokojne gdzies pojechac!FORD to frustracja i codzienna reparacja!To niestety nie jest zart!!!

Dobry stosunek jakości do ceny. Niestety moje auto wyposażone jest w silnik 2.0tdci (nie ma takiej opcji wyboru w Autocentrum a w Fordzie w tym roczniku inny dostępny nie był) i filtr DPF i SCR. Przy jeździe tylko miejskiej filtr bardzo szybko się zapycha i konieczna wymiana oleju sygnalizowana przez komputer wypada co ok 5000km. Serwis odpowiada, że w instrukcji użytkownika jest napisane że co 300-600 km auto musi przejechać trasę aby oczyścić filtr DPF . Nie polecam jeśli zamierzasz używać auta tylko w mieście baaaardzo uciążliwe.

Bardzo fajnie się nim jeździ, silnik 125KM w porównaniu do Vivaro 101KM to rewelacji nie ma. Auto kupiłem jako już 2letnie i służyło w salonie jako auto pod wynajem. Trochę wydaje mi się ze każdy mu wstawiał ile fabryka dała.