Ford Thunderbird IX - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1983 – 1988

Segment: Auta sportowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Ford Thunderbird IX – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

2.3 190KM 140kW (1983-1988) 3.8 142KM 104kW (1983-1988) 5.0 140KM 103kW (1983-1988)

19.02.1954 | Ukonczono prototyp Forda Thunderbirda

Pomysł Thunderbirda narodził się w 1952 roku, gdy przedstawiciele Forda zwiedzali salon samochodowy w Paryżu. Doszli wówczas do wniosku, że...

Ford

Thunderbird

Dzieje grzmiącego ptaka - Ford Thunderbird

W mitologii Indian Thunderbird był niezwykłym ptakiem, który uderzeniami skrzydeł potrafił rozpętać wielką burzę z błyskawicami, grzmotami i...

Więcej publikacji o Ford Thunderbird

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Skrzynia biegów + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi) - Widoczność

Dobra dynamika, elastyczny po zamontowaniu większego intercoolera odczuwalny wzrost mocy (Silnik)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ford Thunderbird IX

10,1 – 13,1

l/100 km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Silnik V8 5,0, skrzynia automatyczna. Przy spokojnym używaniu pedału gazu spala przeciętnie 13-14 l/100 km. W dłuższej trasie przy 100 km/godz mieści się w 11 litrach. Dla dźwięku układu wydechowego x-pipe warto zużywać paliwo ;) (Silnik)

jak na amerykańca to jestem zaskoczony (Silnik)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Informacje o Ford Thunderbird IX

Ford Thunderbird IX – wybierz silnik

Publikacje o Ford Thunderbird

19.02.1954 | Ukonczono prototyp Forda Thunderbirda

Dzieje grzmiącego ptaka - Ford Thunderbird

Dane techniczne Ford Thunderbird IX

Oceny Ford Thunderbird IX

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Ford Thunderbird IX

Wybrane raporty spalania