Ford Sierra II Sedan - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1987 – 1993

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkcja drugiej i ostatniej generacji modelu ruszyła w 1987 roku. Sierra II nieznacznie różniła się od swojej poprzedniczki – trochę zmienił się przód auta oraz wystrój wnętrza. Model był również dostępny w wersji sedan. W 1990, a potem w 1992 roku Sierra II przechodziła drobne modernizacje. Już wtedy nie wytrzymywała jednak konkurencji z nowocześniejszymi i lepiej wyposażonymi samochodami japońskich marek. W 1993 roku Sierra została wycofana z produkcji i zastąpiona przez model Mondeo.

czytaj więcej

Ford Sierra II Sedan – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.6 71KM 52kW (1988-1993) 1.6 75KM 55kW (1987-1993) 1.6 i 80KM 59kW (1989-1993) 1.8 80KM 59kW (1987-1989) 1.8 87KM 64kW (1988-1993) 1.8 90KM 66kW (1987-1988) 2.0 105KM 77kW (1987-1993) 2.0 i 101KM 74kW (1987-1989) 2.0 i 116KM 85kW (1987-1993) 2.0 i 120KM 88kW (1990-1993) 2.0 i 16V 116KM 85kW (1987-1993) 2.0 i KAT 101KM 74kW (1987-1993) 2.0 XR 4x4 120KM 88kW (1990-1993) 2.9 i 145KM 107kW (1988-1993)

on

Diesla

1.8 TD 75KM 55kW (1988-1993) 2.3 D 67KM 49kW (1987-1989)

Ford Sierra - tylnonapędowa legenda

Ford Sierra - tylnonapędowa legenda

Swego czasu marzenie wielu Polaków. Przestronne, pojemne, dobrze wyposażone, dynamiczne i zapewniające bardzo wysoki komfort podróżowania auto...

Więcej publikacji o Ford Sierra

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Długość 4494 mm

Szerokość 1698 mm

Wysokość 1376 mm

Rozstaw osi 2608 mm

Rozstaw kół - przód 1444 mm

Rozstaw kół - tył 1460 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(95%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Stosunek jakość/cena + Widoczność

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ładny i bardzo wygodny samochód, zarówno do codziennej exploatacji jak i na podróże. Samochód w sumie zabytkowy. Mój egzemplarz był w agonalnym stanie, gdy go qpiłem (miał 19 lat i nie wiadomo ile przebiegu, bo Ford w tamtych czasach nie montował liczników kilometrów. Było co prawda urządzenie liczące te kilometry, ale co 100 tys. przekręcało się do zera, więc mogła mieć...300 tys? 400 tys? 500 tys?), więc ograniczę się do opisu wrażeń z jazdy, pomijając kwestię reakcji łańcuchowej rozpadania się pojazdu, który niestety ze względu na rozlatujące się podwozie, konieczność wymiany silnika (w którym nagle pomielił się cały rozrząd) i problemy z instalacją elektryczną - skazałem na śmierć na złomie.

Sierra była moim trzecim samochodem i najbardziej awaryjnym. W ciągu jednego roku użytkowania, naliczyłem grubo ponad 20 awarii, włącznie z płąnącym silnikiem i poważną awarią skrzyni biegów. Rozumiem, że samochód miał swoje lata, ale jak to możliwe, że kilkadziesiąt razy w roku lądował u mechanika...Gaz nawet po kosztownej naprawie, źle spisuje się w tej jednostce napędowej. Bardzo wysokie spalanie gazu (nawet 20 litrów!). Bardzo słaby silnik jak na tą masę, przyspieszenie na gazie do 100 km/h to chyba z 25 sekund. +za wygodne fotele.

samochod jak za taka cene naprwde dobry. moj egzemplarz jako 1993r ale po generalce balchy 1997 i tak wbity w dowod poprostu cacko (bordowy). blacha czysta (procz jednego miejsca-parch)/ silnik czysty i niezle pracuje. szybko sie zbiera,daje kopa, troche czasu zajeclo przestawienie sie na tylni naped (trzeba uwazac w zimie), wnetrze ladne zadbane,deska moze arhaiczna ale mozna sie pobawic z nia osobiszie.,.. samochod o lekkim wygladze sportowym ale zarazem rodzinny a jak w dobrym stanie i z gazem to rarytas. ja na tego polowalem dlugo i dopiero w innym wojewodztwie znalazlem.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ford Sierra II Sedan

Zobacz wszystkie raporty spalania

Koszty jazdy tym samochodem są wręcz śmeszne. Przy dość zużytym silniku, niestety nie mam pojęcia ile kilometrów miał [*] zrobione, gdyz za mojej kadencji licznik się przekręcił a liczy tylko do 100 000km. Osobiście obstawiał bym przebieg na 500-700kkm. Brak jakichkolwiek remontów. A przy dobrej robie (nie mowie o tej z orlenu, bo tej potrafił zjeść i 8l/100km) nie było możliwości spalić nim więcej jak 6l/100km. Naprawde świetny i elastyczny silnik, który lubi być kręcony 2500-4000obr/min. Gdy go kupiłem silnik być dość zamulony i początkowo przy >3000obr/min palił jakies 8l i niezbyt chętnie się zbierał. Po jakimś czasie w sumie obroty silnika nijak nie wpływały na spalanie. Czy 1800 czy 3500 i tak palił tyle samo. Generalnie Endura-DE rlz!

Silnik 2.0i 120km, a spalanie benzyny poniżej 8 litrów w trasie (przy normalnej jeździe do max 90km/h). Jednak jak się przyciśnie w zime, latając bokiem, to spalanie potrafi wynieść 18 litrów, ale za uśmiech na twarzy warto płacić. Co do napraw - nie wiliczajac elementów, które zużywają sie w czasie eksploatacji, to jedynie raz tłok mi pękł, oraz dwa zawory musiałem wymienić. Jak na przebieg 300k km - żadnych awarii, nigdy nie stanęła w trasie. Raz musiała odpalać na pych, bo rozrusznik ze starości nie dał rady. Dopiero po tym przebiegu był generalny remont.

z uatka jestem bardzo zadowolony swietnie sie prowadzi jak i trzyma sie drogi nie zaluje zakupu jak na pojemnosc 2.0L spalanie nie naj gorsze 13L/100km w mniescie czyli trzaba liczyc za 20zl przy gazie za 2.34zl zrobilem 71.2km to wynik jak dla mnie calkiem ladny przy dynamicznej jezdzie na obrotach 3-4tys zrobie za ta cene 63km w trasie duzo pali gdy sie go goni 140km/h - 160km/h przy predkosci 100km jest bardzo ekonomiczy jak dla mnie i te 10L trzeba spokojnie liczyc autko polecam wszystkim :)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Instalacja LPG/benzyna.Jak wyżej zimny nie odpala ani z gazu ani z benzyny.Wygląda coś na brak dopływu paliwa.Po odpaleniu chodzi,ciepły odpali.Po wystudzeniu silnika nie odpala. Myślę ,że coś z brakiem dopływu paliwa?

Oczekuje na rozwiązanie

twardy pedal hamulca nie znam moze stare przewody albo pompa hamulcowa lub wspomagajaca sie zepsula nie uporalem sie

Oczekuje na rozwiązanie

Przy jeździe na benzynie auto bardzo szarpie i gaśnie, później odpala normalnie i znowu szarpie.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Ford Sierra II Sedan