Ford S-Max II Van 2.0 TDCi bi-turbo 210KM 2015-2018 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2015 – 2018

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Ford S-Max II Van 2.0 TDCi bi-turbo 210KM 154kW 2015-2018

Ford S-Max II Van 2.0 TDCi bi-turbo 210KM 154kW 2015-2018

Ford S-Max II Van 2.0 TDCi bi-turbo 210KM 154kW 2015-2018

Ford S-Max II Van 2.0 TDCi bi-turbo 210KM 154kW 2015-2018

Debiutująca na rynku w roku 2015, najnowsza i obecnie produkowana druga generacja modelu. Jej pierwowzorami koncepcyjnymi były dwa prototypy: S-Max Concept z 2014 roku oraz Vignale. Choć, podobnie jak poprzednik, Ford S-Max II jest powiązany konstrukcyjnie z Mondeo (oba samochody zbudowano na tej samej płycie podłogowej: Ford CD4 Platform), to stylistycznie wersji produkcyjnej auta najbliżej do modelu Focus III oraz Fiesta VII. Samochód zaprojektował Rolf Deges.

Powagosław

Poprawcie mnie, jeśli się znacząco mylę, ale czy dziś nie jest to najlepiej narysowany van na rynku? Jeśli chodzi o vany Forda, z całą pewnością najlepiej oddaje to, czym tego typu model ma być: duży, praktyczny, zaprojektowany z pazurem, a wszystko to bez zbędnych kompromisów.

~Powagosław

Luzacjusz

Tak, Ford dla polityki prorodzinnej zrobił w naszym kraju o wiele więcej niż wszyscy ministrowie od czynników społecznych razem wzięci. W dodatku promocję wielodzietności opakował w całkiem atrakcyjne szaty.

~Luzacjusz

Ford S-Max I (2006-2014). Poradnik kupującego

Ford S-Max I (2006-2014). Poradnik kupującego

Ford S-Max to dobrze znany rodzinom samochód. Ma mnóstwo miejsca w środku, nieźle jeździ i - jak na minivana - wygląda całkiem...

Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - praktycznie dynamiczny

Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - praktycznie dynamiczny

Minivany są praktyczne, ale ich producenci coraz częściej starają się dodać do nich inne wartości. Ford z S-Maxem próbuje zagrać na naszych...

Czy warto kupić: używany Ford S-Max (2006- )

Czy warto kupić: używany Ford S-Max (2006- )

Wszechstronnego Forda Galaxy znają wszyscy. Nie wszystkim jednak równie potężny samochód odpowiada. W celu pozyskania kolejnych klientów Ford...

Więcej publikacji o Ford S-Max

Myliliśmy się. S-Max i Galaxy pozostają w produkcji

Myliliśmy się. S-Max i Galaxy pozostają w produkcji

Jeszcze jesienią minionego roku wydawało się, że nie ma już przyszłości dla Forda S-Maxa i Galaxy, co miało być pokłosiem spadających...

Ford S-MAX zadebiutował na polskim rynku

Ford S-MAX zadebiutował na polskim rynku

Nowy Ford S-MAX wreszcie pojawił się na polskim rynku, znamy również jego ceny i warianty. Podobnie jak w przypadku modelu C-MAX i Grand C-MAX...

Ford S-MAX debiutuje w Paryżu - dla rodziny?

Ford S-MAX debiutuje w Paryżu - dla rodziny?

Wydaje się, że Salon Samochodowy w Paryżu zdominowały auta miejskie i crossovery w różnych rozmiarach. Swego rodzaju rodzynkiem wśród tych aut był...

Więcej newsów o Ford S-Max

Zobacz więcej filmów

Ford S-Max II Van 2.0 TDCi 150KM 2018

Ford S-Max II Van 2.0 TDCi 150KM 2018

Cena: 63 900 ^PLN

Ford S-Max 2018 Rok,Udokumentowany przebieg,Za...

Ford S-Max II Van 2.0 TDCi 180KM 2017

Ford S-Max II Van 2.0 TDCi 180KM 2017

Cena: 59 900 ^PLN

Ford S-Max Bezwypadkowy, Serwisowany, Zarejest...

Ford S-Max II Van 2.0 TDCi 180KM 2017

Ford S-Max II Van 2.0 TDCi 180KM 2017

Cena: 57 900 ^PLN

Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift II (2015-)

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2015 do 2018 roku

Pojemność skokowa 1997 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 210 KM (154 kW) przy 3750 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 450 Nm przy 2000-2250 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 16,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 85 x 88 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Dodatkowe informacje Sinik z podwójną sprężarką.

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni

System start&stop Dostępny Auto-Start-Stop

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,8 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Widoczność - Ergonomia - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wygodne auto, dynamiczne, dużo miejsca. Wszystkie systemy elektroniczne sprawnie działają. Spalanie na poziomie 8-8,5 l.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ford S-Max II Van 2.0 TDCi bi-turbo 210KM 154kW 2015-2018

Zobacz wszystkie raporty spalania

Całkiem nieźle, przy średniej mieszanej jeździe 7,5 całkiem nieźle

jak na takie auto, moc 210 koni, wydaje mi sie, ze pali nieduzo. na przejechane 10k km srednia calkowita 7,9 - pol na pol trasy / miasto

Zobacz wszystkie raporty spalania

Ford S-MAX 2.0 diesel 'Titanium', LHD

Ford S-MAX 2.0 diesel 'Titanium', LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Ford S-MAX 2.0 diesel 'Titanium', LHD

Ford S-MAX 2.0 diesel 'Titanium', LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Ford S-Max II Van