Witam Nabyłem przedmiotowe auto i okazało się że auto podczas jazy ( po odpaleniu traci moc). Samochód został oddany do autoryzowanego serwisu i niestety do tej pory nie został naprawiony. Właściciel serwisu stwierdził ze to wina filtra paliwa, filtr został wymieniony, bez rezultatu. Następnie stwierdzono ze auto nie jest przystosowane do jazy w zimie i zamówiono "specjalny filtr zimowy". Dodatkowo z informacji od właściela serwisu wynika że przyczyna może być zatykanie filtra przez parafinę. Dodam że auto od trzech lat jeździ w kraju, kupiłem auto od rodziny.

Mam Forda Ranger od początku 2008 roku , problem od dawna jest ze sprzęgłem , jak się jechało w terenie to śmierdziało , w serwisie sprawdzali i powiedzieli że wszysko jest oki , następnym razem powiedzieli że odpowietrzyli sprzęgło i tak wymyślali do końca gwarancji , dwa miesiące temu skrzynia sie całkowicie zablokowała , brak możliwośći włączenia biegu , sprzęgło nie wysprzęgla . Słyszałem ,że nie jest to pierwszy przypadek , a jest to wada fabryczna której Ford nie chce naprawić . Czekam na odpowiedz na pismo , ale dział reklamacji działa , strasznie , nikt nic niewie , damy odpowiedz , odzdzwonimy i tak od dwóch miesięcy ..

Autko jest po wypadku ,zostało uderzone w lewe koło,została wymieniona końcówka drążka (mają końcówki tą samą długośc?),czy została przestawiona kolumna kierownicza lub skrzywiony mógłby byc drazek kierowniczy. nie mam pojęcia co może byc przyczyną:końcówki,drążek czy kolumna kierownicza. po wypadku ktos wymienił lewa końcówke drażeka..