Ford Maverick I 2.7 TD 100KM 1993-1996 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1993 – 1996

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Ford Maverick II 2.3 i AWD 150KM 2007

Cena: 19 700 ^PLN

Ford Maverick 4x4 SLICZNY 2.3 Benzyna BOGATA W...

Ford Maverick II 2022

Cena: 95 000 ^PLN

Ford Maverick XL, 2022r., 4x4, 2.0L

Ford Maverick II 2022

Cena: 102 000 ^PLN

Ford Maverick 2022, silnik hybryda 2.5, od ube...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1993 do 1996 roku

Pojemność skokowa 2663 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 100 KM (74 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 221 Nm przy 2200 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 22,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 96 x 92 mm

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(83%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Ergonomia

Wady

- Skrzynia biegów - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Frajda niesamowita jak wszyscy stoją lub odkopują się na parkingach a ja po prostu jadę:) Daje radę w terenie ale monster off-roadowy to to nie jest. Bardzo odporny na trudy codzienne. Fajny na turystyczne wyprawy. Pojemny bagażnik. Nie kupię go ponownie ze względu na jedno: WSZECHOBECNA RDZA!!! Dziura pod tylnymi fotelami, dziury pod nogami pasażera, zżarte błotniki przednie i tylne, rdzewiejąca tylna klapa, rdzewiejąca rama. Majątek wydałem na naprawy blacharsko lakiernicze. Podobno mało który tak nie koroduje.

Niekupilbym nic innego majac podobny budzet, na nic nowe terenowki, do tego polecam kazdemu krotka wersje, zaliczylem tym autkiem kilka grubych wczasow zpletwa na dachu i kembingiem. W terenie dzielny i twardy. Niezawodna jednostka z lancuchem. Prze ponad 10 letnim parkowaniu pod chmura zima nie zima bezproblemowy uzytek. Polecam goraco z doswiadczenia wieloletniego uzytkownika.

Bardzo udany model co widać z wyników sprzedaży/na naszym rynku jako nissan terrano II/.Prawdziwa niezawodna terenówka,miło wykończona wewnątrz,dająca dobry/prawie jak w osobówce/ komfort jazdy po szosie i pozwalająca wjechać tam gdzie nowoczesne SUV-y 4x4 wstępu już nie mają.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ford Maverick I 2.7 TD 100KM 74kW 1993-1996

10,7

l/100 km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Przy prędkości ok 90 km/h na dłuższej trasie spalanie zadowalająco niskie jak na te warunki pojemnościowe i wagowe (nawet poniżej 8litrów na setkę). Płynna jazda mocno wpływa na wysokość spalania. Posiadacze "ciężkich stóp" wyliczyć mogą w mieście ponad 12 litrów. Moje średnie spalanie wynosi ok 10 litrów na 100 km z czego 50% to dłuższa trasa a reszta cykl miejski na często jeszcze zimnym silniku (dojazd do pracy). Z pedałem gazu nie obchodzę się drastycznie lecz od czasu do czasu dokładam mu "w podłogę" dla przewietrzenia turbiny. Tak sytuacja przedstawia się w okresie zimowym, w lecie możliwa poprawa ale to się dopiero okaże bo od niedawna posiadam fordzika.

Yaris to to nie jest. Ogólnie mniej jak 10L/100km nie bierze. Miasto 11,5-12L, nieodśnieżone miasto zimą z zapiętym przodem 14;) Teren 28L, policzyłem tylko raz ale z pewnością można przekroczyć 40L :) Dłuuuga trasa i max 80km/h udało się wyciągnąć 8,5L/100km. Ceny części raczej niskie, chociaż zależy co i gdzie. Nie przerażają. Więcej kasy szło na paliwo niż na naprawy/części.

Witam. Mój Maverick jeździ dokładnie w 50 % po bocznych drogch i w 50 % dystansu po asfalcie. Jak by nie liczyć średnie spalanie to 11 do 11,5 litra ON a biorąc pod uwagę częstą jazdę 4x4 to chyba nie jest zły wynik. Samochód polecam.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam! Mam problem z fordem maverickiem mk1 94r. 2.7td 100km. Wyryski po regeneracji, turbo po regeneracji wszystkie filtry wymienione. Wkręca się tylko do 3/3.5tys. I kopci na niebiesko. (Stal ok. rok)

Oczekuje na rozwiązanie

po uruchomieniu pracuje do 4tyś. obrotów lekko dymi.po chwili max 1,5tyś obrotów dymi strasznie na niebiesko. pompa sprawdzona i jest w porządku. filtr i zbiornik wraz z przewodami są okej nie jedzie nie udało się

Oczekuje na rozwiązanie

6 komentarzy

jak mam odpalone auto to można usłyszeć metaliczne stuki w okolicy skrzyni biegów ale jeśli wcisne sprzęgło stuki znikają.po rozgrzaniu troche cichną.a jeszcze mam pytanie bo nie wiem czy tak ma być .jeżeli podniose koło z przodu to dosyć ciężko się obraca a hamulce nie trzymają,za to ztyłu jak podniose żeby obrucić kołem to trzeba być kulturystą czy te auta tak mają czy mam coś z mechanizmem różńicowym. pozdrawiam tomek osłuch

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Informacje o Ford Maverick I 2.7 TD 100KM 74kW 1993-1996

Ogłoszenia używanych Ford Maverick

Ford Maverick II 2.3 i AWD 150KM 2007

Ford Maverick II 2022

Ford Maverick II 2022

Dane techniczne Ford Maverick I 2.7 TD 100KM 74kW 1993-1996

Oceny Ford Maverick I 2.7 TD 100KM 74kW 1993-1996

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Ford Maverick I 2.7 TD 100KM 74kW 1993-1996

Wybrane raporty spalania

Usterki Ford Maverick I