Ogólna ocena bardzo pozytywna. To moj pierwszy samochód ktory wybralem oczami, bo ze względu na pandemie wstrzymano produkcje i nie było samochodów demo. Koniecznie chcialem hybryde wiec wybieralem z Rav 4 , CRV, 3008 , KUGA. Po jazdach probnych najlepiej wypadła RAV4, ale niestety multimedia to dramat, a na dodatek drugiej polowie sie nie podobał. Wybralem KUGE ViGNALE bez jazd, ale jak ford jezdzi kazdy wie. Obawialem sie tylko napedu - niepotrzebnie - silnik elektryczny (ok 100KM) robi swoje. Teraz juz rowniez wiem ze jest to najcichszy samochód wsrod tych ktorymi jezdzilem (nawet przy mocnym wcisnieciu gazu nie slychac ze to eCVT - przynajmniej w srodku auta - w przeciwienstwie do RAV4). Oczywiscie trzeba byc uczciwym i musze dodac, ze taki typ hybrydy jest dla tych osób ktore maja gdzie go doładowac (dom, garaz), a najlepiej jak jeszcze maja swoja fotowoltaike - w innym przypadku plug in raczej nie ma sensu

Ford Kuga PHEV - ciągłe problemy z akumulatorem 12V. Ford Polska nie potrafią wyeliminować usterki jedyne co zrobili to skasowali mnie za diagnozę i zalecili mi nie korzystać z niektórych funkcji samochodu takich jak zdalny dostęp, ładowanie tylko z kabla a nie z ładowarki naściennej, i mam plinować jak naładuje się akumulator do 95% to mam go natychmiast odłączać

Mam wersję ST LINE X + pakiety driver assistance, winter, i super skrętne światła ledowe (wow jak to świeci)