Ford Galaxy III Van 2.2 TDCi 175KM 2006-2010 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2006 – 2010

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Ford Galaxy III Van 2.2 TDCi 175KM 129kW 2006-2010

Ford Galaxy III Van 2.2 TDCi 175KM 129kW 2006-2010

Ford Galaxy III Van 2.2 TDCi 175KM 129kW 2006-2010

Ford Galaxy III Van 2.2 TDCi 175KM 129kW 2006-2010

Galaxy praktycznie w każdej wersji oferuje całkiem niezłe osiągi. Tylko najsłabszy diesel odbiega od reszty rodzinki – ma 1.6l i 115KM. W tak dużym wozie to przesada. Do rodzinnego charakteru Galaxy najbardziej pasują jednostki co najmniej 140-konne i właśnie za takimi najlepiej się rozglądnąć. Wśród diesli złotym środkiem jest ten o pojemności 2.0l i mocy 140KM. 2.0 TDCi 163KM i 2.2TDCi 200KMKM przypadną z kolei do gustu wszystkim. Silniki benzynowe nie będą opłacalne przy większych przebiegach, dlatego warto wziąć to pod uwagę. Mają 1.6l i 2.0l oraz 145-203KM. Oferują osiągi na poziomie aut kompaktowych, tylko na stacji paliw trzeba będzie zapłacić nieco więcej.

czytaj więcej

Powagosław

Duchem najbardziej amerykański z europejskich Fordów (te rozmiary…). Oczywiście, rozmiary to nie wszystko, ale Galaxy pozostaje słusznym wyborem w swoim segmencie jeśli chodzi o kompromis pomiędzy praktycznością i estetyką. ~Powagosław

Luzacjusz

Szczyt rozpusty? Być singlem i jeździć Galaxy. To chyba najładniejszy okaz wśród dużych, przyciężkawych, multirodzinnych autobusów. Dobrze, że zanadto nie próbowano go upiększać. ~Luzacjusz

Ford Galaxy - nie każdy bus jest brzydki

Ford Galaxy - nie każdy bus jest brzydki

Rodzice gromadki dzieci wchodzą do sklepu i wybierają asortyment. Najważniejsze, żeby wózek był praktyczny, fotelik do auta bezpieczny, a zabawki...

Ford Galaxy - Wesoły autobus

Ford Galaxy - Wesoły autobus

Ford wymyślił sobie wprowadzenie na rynek dwóch wersji dużego vana - sportowej i transportowej. Obie mają podobną długość i szerokość, ale różne...

Galaktyczny VAN

Galaktyczny VAN

Odkąd światło dzienne ujrzał pierwszy samochód sklasyfikowany do nowopowstałej grupy SUV-ów, segment rodzinnych VAN-ów zaczął powoli schodzić na...

Więcej publikacji o Ford Galaxy

Ford S-Max i Galaxy. Ich los jest już przesądzony, ale jest czas na ostatnie modyfikacje

Ford S-Max i Galaxy. Ich los jest już przesądzony, ale jest czas na ostatnie modyfikacje

Choć Ford zapowiedział już, że zakończy produkcję swoich dużych minivanów, to jednak do tego czasu zamierza jeszcze powalczyć o jak...

Więcej newsów o Ford Galaxy

Ford Galaxy III Van 2.0 Duratorq TDCi 140KM 2006

Ford Galaxy III Van 2.0 Duratorq TDCi 140KM 2006

Cena: 13 900 ^PLN

Ford Galaxy Ford Galaxy 2.0 TDCI 1 Wlasciciel

Ford Galaxy III Van 2.0 Duratorq TDCi 140KM 2010

Ford Galaxy III Van 2.0 Duratorq TDCi 140KM 2010

Cena: 29 900 ^PLN

Ford Galaxy 2.0 TDCI 140 KM Nowe Hamulce i Opo...

Ford Galaxy III Van 2.0 Duratec Flexifuel 145KM 2010

Ford Galaxy III Van 2.0 Duratec Flexifuel 145KM 2010

Cena: 38 900 ^PLN

Ford Galaxy Model 2011 LIFT 2.0 benzyna 145KM ...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2006 do 2010 roku

Pojemność skokowa 2179 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 175 KM (129 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 1750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 18,0 : 1 : 1

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Karoseria

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Wyciszenie

Przesiadłem się z Porsche Cayenne 2009 3.0TD. Uwierzcie że ten Ford nie ustępuje przyspieszeniem,prędkością maksymalną. (pracuję w Niemczech), wyciszeniem ,spasowaniem całej tapicerki ,komfortem a wręcz jest dużo bardziej pakowany i funkcjonalny.

Myślę, że w tym segmencie aut to najciekawsza propozycja na tle konkurencji - atrakcyjny wygląd no i fakt, że uzytkujesz auto o gabarytach dostawczaka a jezdzi jak dobry kompakt. Jedna rzecz psuje mi humor - zestaw naprawczy zamiast koła zapasowego w związku z czym muszę wozić dojazdówkę w bagazniku no ale to bolączka większosci nowych modeli wszystkich producentów

Czujniki odległości z przodu i z tyłu załatwiają sprawę (Widoczność)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ford Galaxy III Van 2.2 TDCi 175KM 129kW 2006-2010

Zobacz wszystkie raporty spalania

Na codzień jeżdżę tym autobusem. Jak na ten rozmiar auta to jest dobry wynik. Jazda mieszana. Dojeżdżam do pracy. Około 17 km drogą krajową i 8 km przez miasto do firmy. Reszta dookoła komina na wsi czyli tak jak w mieście. Auto dynamiczne. Mocy jest w sam raz na te gabaryty. Latem z 4 rowerami na haku, 4 osobową rodziną i mam wrażenie że z całym dorobkiem w bagażniku, jadąc autostradą do 150km/h wynik wychodzi nieznacznie większy. Kolejne auto to też będzie Ford, koniecznie z tym silnikiem. (Widoczność)

Na codzień jeżdżę tym autobusem. Jak na ten rozmiar auta to jest dobry wynik. Jazda mieszana. Dojeżdżam do pracy. Około 17 km drogą krajową i 8 km przez miasto do firmy. Reszta dookoła komina na wsi czyli tak jak w mieście. Auto dynamiczne. Mocy jest w sam raz na te gabaryty. Latem z 4 rowerami na haku, 4 osobową rodziną i mam wrażenie że z całym dorobkiem w bagażniku, jadąc autostradą do 150km/h wynik wychodzi nieznacznie większy. Kolejne auto to też będzie Ford, koniecznie z tym silnikiem. (Widoczność)

Na codzień jeżdżę tym autobusem. Jak na ten rozmiar auta to jest dobry wynik. Jazda mieszana. Dojeżdżam do pracy. Około 17 km drogą krajową i 8 km przez miasto do firmy. Reszta dookoła komina na wsi czyli tak jak w mieście. Auto dynamiczne. Mocy jest w sam raz na te gabaryty. Latem z 4 rowerami na haku, 4 osobową rodziną i mam wrażenie że z całym dorobkiem w bagażniku, jadąc autostradą do 150km/h wynik wychodzi nieznacznie większy. Kolejne auto to też będzie Ford, koniecznie z tym silnikiem. (Widoczność)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Ford Galaxy III Van
układ chłodzenia
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Nie dogrzany silnik. Prawie nigdy nie osiąga temperatury roboczej. W chłodne dni wskaźnik wacha się pomiędzy 65-75°C. Z tego co wyczytałem na wielu stronach i forach wynika że to przypadłość silników 2.0TDCI. Wymiana termostatu nie pomogła. Może ktoś ma jakieś sugestie jak pozbyć się tego problemu ,byłbym wdzięczny.

Uszkodzenie zaworu powietrza zwrotnego na turbinie.

Ford Galaxy III Van Facelifting 1.6 EcoBoost 160KM 118kW 2011-2015
silnik
100 tys. km

Występowanie usterki:

Rozerwała się gumowa część zaworka zwrotnego powietrza w turbinie. Problem w tym, że ta część nie występuje jako część zamienna. Objaw to charakterystyczne świstanie w memncie puszczenia gazu.

Usterka pompy paliwa

Ford Galaxy III Van Facelifting 1.6 EcoBoost 160KM 118kW 2011-2015
silnik
120 tys. km

Występowanie usterki:

Po 120k km padła pompa paliwa z klieliszkiem. Koszt wymiany to jakies 2 tyś zł w górę, Do tego lubi wycierać się wałek to dodatkowe 1-2 tyś.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: AG Centrum Zenit PRO OBD

przebieg: 178 tys. km

użytkowana przez: 12 tys. km

Ja osobiście jestem mocno zadowolony z tego jak wygląda obecnie spalanie i jak serwis (Instal Gaz Auto Poznań) sobie poradził z zainstalowaniem instalacji u mnie. Wszystko sprawnie, działa tak jak powinno.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Ford Galaxy 2.0 diesel 'Titanium', LHD

Ford Galaxy 2.0 diesel 'Titanium', LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Ford Galaxy 2.0 diesel 'Titanium', LHD

Ford Galaxy 2.0 diesel 'Titanium', LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Ford Galaxy III Van