Mam focusa z silnikiem 1.6 100km od 10 lat, rdzewieje jak każdy focus, niestety taka jego wada, silnik ma przejechane 290 tys km, oleju od wymiany do wymiany dolewam około 0,5 litra, silnik nadal trzyma moc, na mrozie odpala po jednym obrocie, auto i na dłuższe i krótsze trasy jest bardzo wygodne jedyny minus to mało miejsca dla pasażerów z tyłu, ale bywa gorzej z miejscem w innych autach. Spalanie jest umiarkowane w trasie udało mi się zejsć do 6,3 l na 100 km a jazda taka do 20 km dziennie około 8, 9 litrów na 100km, nigdy nie miałem poważnych problemów, ale ze względu na swój wiek pojawiają się problemy takie drobiazgowe typu drążek kierowniczy, sworzeń wahacza, ale ma prawo po tylu latach. Auto jak najbardziej polecam.

Niech nikt nie wpadnie na pomysł zakupu tego samochodu w dzisiejszych czasach. To jest jedno wielkie pasmo niekończących się kłopotów i wydatków. W tym samochodzie jeśli nie świeci się 'check engine' to sytuacja jest nadzwyczajna. W ciągu użytkowania przez 4 lata w naprawy usterek musiałem zainwestować taką samą kwotę jak wydałem przy zakupie łącznie z wymianą silnika. Przy drugiej dezintegracji jednostki postanowiłem dla spokoju pojazd zezłomować by przypadkiem jeszcze ktoś na niego w przyszłości nie trafił. Jedyne plusy to zawieszenie i skrzynia. Reszta to jeden wielki dramat. Jak ktoś zamierza jeździć samochodem codziennie i dalej niż do sklepu to trzymać się z dala!

Zdecydowanie najgorsze auto ze wszystkich które do tej pory posiadałem. Przed Focusem miałem Passata B4 z 1994 r. którego do dzisiaj wspominam z sentymentem. Do czasu pewnej przygody kiedy to jakiś idiota wymusił i przydzwonił mi w bok byłem z Paska bardzo zadowolony, dobrze mi służył i wyglądał. Pomimo swojego wieku nie miał ani grama rdzy. Nie wiem jakie licho podkusiło mnie żeby kupić Forda, chyba za bardzo uległem prośbom żony i przekonaniom kumpla, który mi polecał. Samochód kupiłem z pewnych rąk, od faceta który dbał o niego co potwierdzili wszyscy którzy go znali. Szukałem na szybko samochodu w okolicy bo był mi potrzebny, do tego podobał się żonie i to zaważyło o kupnie. Teraz tego żałuję. Główny problem to korozja, korozja i jeszcze raz korozja. Żre ten samochód jak małpa kit. W przeciągu dwóch lat mocno dostały progi, spód drzwi, tylna klapa. Ostatnio zauważyłem, że zaczyna też brać dach w okolicach anteny i maskę silnika. Drugi poważny minus to niechlujnie i niesolidnie wykonana elektronika. Co chwilę pada mi jakaś pierdółka, która jest mocno uciążliwa. Niedługo po kupnie zaczęło się od impulsatora - takiej małej pierdółki, która powodowała że przestał reagować prędkościomierz, licznik kilometrów a do tego samochód zaczął łapać muła. W międzyczasie doszła awaria elektrycznych szyb, wyświetlacza radia, już trzy razy wymieniałem żarówki. Wsteczny jakoś dziwnie mi się zawiesza i często mam problemy z wrzuceniem go, z tego co czytałem to częsta przypadłość w Focusach. W środku materiały kiepskiej jakości, Passat pomimo swojego wieku miał lepsze i wyższej jakości. Szyby parują jak opętane, w żadnym innym moim samochodzie nie było to odczuwalne aż do takiego stopnia. Jedyne wyjście to włączenie klimy co niestety też wiąże się ze spadkiem mocy. Żeby nie było, plusy też zauważam. Focus ma bardzo dobre zawieszenie i właściwości jezdne, sama jazda jest przyjemna (pomijając hałas powyżej 100 km/h), sam wygląd też nie najgorszy ale to w zasadzie na tyle a minusy mocno wkurzają i obniżają ocenę tego samochodu. Do tego szybka utrata wartości. Niestety, w powiedzeniu "Ford g... wort" coś jest na rzeczy, a więcej żadnego samochodu na F, w tym Forda nie kupię. W tym roku planuję sprzedać to coś za uczciwe pieniądze, nie inwestując zbytnio w niego tylko uczciwie w stanie takim jakim jest nic nie ukrywając. Jak się szczęśliwie uda to otworzę szampana. Moim następnym samochodem będzie Audi A4 B6 lub BMW E46 z końca produkcji. Pomijając stereotypy jednak zdecydowanie bardziej wolę solidne, niemieckie auto. Lepiej dołożyć i kupić zadbanego Passata, BMW, Audi czy Merca z pewnych rąk z podobnego rocznika lub nawet starszego niż nowszego Forda czy inne budżetowe toczydełka.