Ford Fiesta VII Hatchback 5d - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2008 – 2013

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Ford Fiesta VII Hatchback 5d

Ford Fiesta VII Hatchback 5d

Ford Fiesta VII Hatchback 5d

Ford Fiesta VII Hatchback 5d

Produkowana w latach 2008-2017 Fiesta VII generacji miała swój koncepcyjny pierwowzór w prototypie Verve z roku 2007. Zgodnie z filozofią „kinetic design” model upodobniono do większych aut Forda – Focusa, Mondeo i S-Max. Projektantem Fiesty VII był Stefan Lamm. Auto powstało na opracowanej wspólnie z Mazdą płycie podłogowej Ford B3 Platform, którą dzieliło m.in. z Fordem Fusion i Mazdą 2. Od roku 2012 sprzedawana była w wersji po face-liftingu. W plebiscycie magazynu „What Car?” w 2009 roku Fiesta VII otrzymała nagrodę Samochodu Roku.

czytaj więcej

Powagosław

Fiesta jeszcze nigdy nie była tak pociągająca. Zawsze była solidna, godna zaufania, ale projektanci razem z księgowymi jakoś skąpili jej wdzięków. Do teraz. Fiesta po raz pierwszy nie wygląda nijako.

~Powagosław

Luzacjusz

Łyżka na to: „Niemożliwe!”. Fiesta, która przez ponad 30 lat miała tyle wspólnego z prawdziwą fiestą, co Ich Troje z ichtiozaurem, wygląda dziś tak, jakby z czarodziejskiej szafy wyszła Jessica Alba, choć minutę wcześniej wlazła tam Julia Roberts.

~Luzacjusz

Ford Fiesta VII Hatchback 5d – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.25 Duratec 60KM 44kW (2008-2013) 1.25 Duratec 82KM 60kW (2008-2013) 1.4 Duratec 96KM 71kW (2008-2013) 1.6 Duratec 120KM 88kW (2008-2013) 1.6 Ti-VCT 120KM 88kW (2008-2013)

on

Diesla

1.4 Duratorq TDCi 68KM 50kW (2008-2013) 1.4 Duratorq TDCi DPF 70KM 51kW (2011-2013) 1.6 Duratorq TDCi DPF 95KM 70kW (2008-2013) 1.6 Duratorq TDCi ECOnetic DPF 95KM 70kW (2011-2013)

9.01.1979 | Milionowy Ford Fiesta

9.01.1979 | Milionowy Ford Fiesta

Ford Fiesta powstał jako miejski samochód globalny, oferowany na większości ważnych rynków, w tym w USA. Produkcja ruszyła w 1976...

Ford Fiesta ST. Trzycylindrowy sportowiec?!

Ford Fiesta ST. Trzycylindrowy sportowiec?!

Trzycylindrowe silniki stanowią zazwyczaj ofertę bazową. Ford, projektując nową Fiestę, chyba o tym zapomniał i pod maskę topowego wariantu –...

Ford Fiesta Active – w trekingowym ubraniu

Ford Fiesta Active – w trekingowym ubraniu

Zabieg niby prosty, wystarczyło zmodernizować podwozie tak, by zwykła Fiesta mogła uchodzić za małego crossovera. Ford wierzy, że co dziesiąta...

Więcej publikacji o Ford Fiesta

Ford Fiesta Active Cup – zakończono Puchar i Mistrzostwa Polski w kitesurfingu!

Ford Fiesta Active Cup – zakończono Puchar i Mistrzostwa Polski w kitesurfingu!

W dniach 12–15 sierpnia Zatoka Pucka ponownie stała się areną zmagań najlepszych kitesurferów. Rywalizowali oni w ramach finału...

Ford Fiesta ST z licznymi nowościami

Ford Fiesta ST z licznymi nowościami

Choć większość będzie patrzyła na nowego Forda Fiestę ST przez pryzmat mniejszego, ale jednocześnie mocniejszego silnika, to jednak mały hot-hatch...

Zupełnie nowy Ford Fiesta ST z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu i opatentowaną technikę maksymalnej dynamiki jazdy

Zupełnie nowy Ford Fiesta ST z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu i opatentowaną technikę maksymalnej dynamiki jazdy

Ford ujawnił dzisiaj kolejne szczegóły dotyczące zaawansowanych rozwiązań sportowych, które zapewnią najbardziej bezpośrednie,...

Więcej newsów o Ford Fiesta

Zobacz więcej filmów

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Ford Fiesta VII Hatchback 5d 1.25 Duratec 60KM 2011

Ford Fiesta VII Hatchback 5d 1.25 Duratec 60KM 2011

Cena: 24 900 ^PLN

FORD FIESTA 1.25! Super stan!

Ford Fiesta VII Hatchback 3d Facelifting 1.0 80KM 2013

Ford Fiesta VII Hatchback 3d Facelifting 1.0 80KM 2013

Cena: 26 000 ^PLN

Ford Fiesta Ford Fiesta

Ford Fiesta VII 2010

Ford Fiesta VII 2010

Cena: 18 100 ^PLN

Ford Fiesta FORD FIESTA 1200 benzyna 5 drzwiac...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 5

Liczba miejsc 5

Średnica zawracania 10,2 m

Promień skrętu 5,1 m

Długość 3950 mm

Szerokość 1722 mm

Szerokość z lusterkami bocznymi 1973 mm

Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi 1787 mm

Wysokość 1481 mm

Rozstaw osi 2489 mm

Rozstaw kół - przód 1483 mm

Rozstaw kół - tył 1470 mm

Prześwit 140 mm

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 979 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 281 l

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(86%)

Zalety

+ Karoseria + Układ jezdny + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Silnik - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód jak na swoje gabaryty no i oczywiście moc jest bardzo zwinny. Bardzo dobrze się trzyma drogi i szczególnie zakrętów. Jedynie czego żałuję trochę to że nie dołożyłem do 1.4 albo 1.0 Ecoboosta ale da się przyzwyczaić. Jeśli chodzi o przewóz tych 4 pasażerów i bagaży to nie ma problemu. Gdyby autko miało ciup dłuższe przełożenia byłoby rewelacyjne. Co z hałasem i wygłuszeniem? Auto jest bardzo ciche ale gdy ciśniesz to 140kmh to dźwięk silnika może trochę przeszkadzać ale przy tych 80-95kmh jest cichy. Na plus w tym aucie też jest jego prostota jego naprawy, elektroniki, silnika i oczywiście obsługi. Czy kupiłbym ponownie Fiestę Mk7? Tak ale raczej w wersji ST ;)

Samochód ten posiadam od 2014r. Był to mój pierwszy samochód po zdaniu prawka i do tej pory zrobiłem nim około 107 000 km. więc mogę dużo o tym aucie napisać. Na początku go nie doceniałem wiadomo młody kierowca = BMW, Audi itd. i zeszło mi ponad rok żebym zmienił zdanie. Ogólnie auto w czołówce najlepszych z segmentu B. Bezawaryjne, tanie w eksplotacji, świeżo wyglądające i co najważniejsze bezpieczne ! O czym miałem się przekonać na własnej skórze bo nim rok temu dachowałem i wyszedłem bez szwanku. Szkoda mi było go zaprowadzać na złom więc go naprawiłem może mi się nie opłacało ale nie żałuje.

Ile ludzi tyle opinii na daną markę samochodów ja potrzebowałem auta fajnie wyglądającego taniego w utrzymaniu wybór padł na forda fiestę auto mega mnie zaskoczyło i to pozytywnie . Łatwość parkowania czy manewrowania w mieście do tego małe spalanie przy dzisiejszych cenach paliwa to trzeba brać po uwagę i co mnie zaskoczyło tanie części w porównaniu do innych samochodów które miałem . Co do awaryjności to kolejny plus auto wszędzie mnie dowozi tam gdzie chce nigdy mnie nie zawiodło , kto planuje kupić sobie forda fiestę to ja polecam na pewno będziecie zadowoleni . Co mogę zasugerować żeby nie kupować auta tak znanej okazji i lepiej od kogoś prywatnego niż komisu i lepiej zapłacić więcej za samochód niż mniej a potem w niego ładować kasę .

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ford Fiesta VII Hatchback 5d

Zobacz wszystkie raporty spalania

Mam fiesta na aluskach 16tkach do tego często podróżuje w 4 osoby na trasie 200km. Auto w mieście oraz do 120kmh dość dynamiczne i ekonomiczne oraz wyciszone. Powyżej 130kmh już ewidentnie brakuje mocy. Spalanie przy 120kmh poniżej 5l. Jazda 130-150kmh spalanie w okolicy 6l. Jazda 150-160kmh spalanie 6.8l. Niestety krótka skrzynia 5 biegowa i dość mało mocy na trasie. Nie raz człowiek nagle chce przyśpieszyć i nie ma czym... Podsumowując bardzo dobre auto. Bezawaryjne nawet przy przebiegach rzędu 200tys km. Serwis tani rozrząd z wymianą 650zl, tarcze klocki 350zl. Polecam auto dla ludzie z lekka noga lub do miasta. Na trasę zalecam minimum 2.0TDCi 150 lub 190km

Nie bójcie się brać silnika 1.4, szczególnie w wersji bez dpf czyli 68 KM. Wersja ta nie posiada dwumasy ani wcześniej wymienionego dpfa a sam silnik jeśli dba się o wymiany olejowe odwdzięczy się bezawaryjną jazdą. Moje spalanie praktycznie zawsze wynosi 5,5 - 5,6 co uważam za wynik fenomenalny zważywszy na mój styl jazdy. Gwałtowne ruszanie spod świateł, utrzymywanie auta na wyższysz obrotach, przyspieszenie i hamowanie a i tak nigdy w życiu nie zobaczyłem spalania średniego wyższego niż 6 l.

Spalanie nieco wyższe niż w Yarisie 1.0 z lpg, ale tutaj silnik wiekszy, bagażnik większy i zdecydowanie cichsze wnętrze przy wyższych prędkościach. Ogólnie staram się jeździć jak najoszczędniej i najniższe możliwe spalanie udało mi się uzyskać ok 7.3-7.5 przy niezbyt szybkiej jeździe i sprzyjających warunkach na drodze (była noc). Gdy jeżdżę normalnie, bez nadmiernego patrzenia na wskaźnik spalanie, oscyluje ono w okolicach 8.5 l na 100 km, komputer pokazuje wtedy 6l benzyny na 100 km. Instalację mam od 6 000 km i jak na razie nic się nie dzieje, wszystko fajnie śmiga, instalacja BRC SEQ 32. Niedługo jadę na wymianę rozrządu i sprawdzenie luzów zaworowych i zobaczymy co tam piszczy pod maską.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Ford Fiesta VII Hatchback 5d

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Najpierw sporadycznie potem coraz częściej (na przestrzeni 2 tygodni) przerywana praca silnika przy przyspieszaniu do takiego stopnia że momentami ciężko było ruszyć. Przy najsilniejszych turbulencjach kontrolka od akumulatora i mrygający pomarańczowy check engine. Kod błędu po podpięciu komputera- U0120.

Problem rozwiązany

Problem występuję w zimę, gdy temperatura spada poniżej 0. Gdy zamkniecie samochód z pilota i usłyszycie charakterystyczny dźwięk nie oznacza że drzwi się zaryglowały. Siłownik w zamku przy niskiej temperaturze potrafi się zaciąć.

Problem rozwiązany

160000tys przebieguNie równo pracuje na wolnych obrotach. Pomiedzy 300 a 1500 obrotow czasami gasnie i wyswietla sie komunikat uszkodzenie silnika. Podpinany do kompa nie wskazala zadnych bledow. Przepustnica czysta. Podobno nie ma w tym modelu silnika krokowego ktory odpowiada za ta usterke. Co zrobic? Gdzie szukac?

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 70 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Instalacja Zavoli zakładana przy przebiegu 70 tys. Miało być budżetowo, bo nie wiadomo było ile jeszcze nim pojeżdżę. A okazało się na tyle dobre i tanie w utrzymaniu, że zostało do dziś. Sama instalacja i silnik bez zarzutu. Niskie spalanie, żadnych fiksacji, zero problemów.

homologacja: "NAGAZ" STEFANOWSKI. S.J.

instalacja: AC STAG 200

przebieg: 112 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Jestem bardzo zadowolony z instalacji LPG. Jeździ dwa lata bez żadnych problemów, przeglądy zawsze szybko sprawnie i bez zastrzeżeń. Polecam

homologacja: "NAGAZ" STEFANOWSKI. S.J.

instalacja: AC STAG 200

przebieg: 112 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Jestem bardzo zadowolony z instalacji LPG. Jeździ dwa lata bez żadnych problemów, przeglądy zawsze szybko sprawnie i bez zastrzeżeń. Polecam

Zobacz wszystkie opinie LPG

Ford Fiesta ST Concept 5d

Ford Fiesta ST Concept 5d

Ford Fiesta ECOnetic

Ford Fiesta ECOnetic

Ford Fiesta VII Hatchback 5d

Ford Fiesta VII Hatchback 5d

Zobacz wszystkie galerie

Ford Fiesta

Test przeprowadzony w: 2017

Ford Fiesta

Test przeprowadzony w: 2017

Zobacz wszystkie testy

Ford Fiesta VII Hatchback 5d