Model 2000 spisuje sie calkiem niezle. To moje pierwsze auto tego typu wiec nie wiem czego do konca mam sie spodziewac. Poprzednio jezdzilem fordem mondeo 2001. Najwiekszymi zaletami Explorera sa niewatpliwie: duze przyspieszenie i overdrive co pozwala na male szalenstwa na drogach. Po wyczuciu automatycznej skrzyni wyprzedzanie przychodzi bez wiekszych problemow. Z auta udaje sie wycisnac nawet 200 km/h. W terenie auto spisuje sie calkiem przyzwoicie - tryb 4x4 low pozwala na pokonywanie zasp sniegowych, glebokiego blota itp. Niestety mechanizm roznicowy jakby pojawial sie i znikal, raz dziala raz nie ;). Samochod nie pozostaje bez wad. Cholernie mala odleglosc miedzy kierowca a przednia szyba, zbyt maly przedni schowek, brak kieszonek na drobiazgi no i oczywiscie spalanie. Osobiscie jednak wrazenia jakich dostarcza auto rekompensuje te niedociagniecia. Polecam bo jest to jedno z niewielu auto w tym segmencie ktore radza sobie doskonale na trasie i calkiem niezle w terenie.

Super auto. Mnóstwo przestrzeni, dobra widoczność, pomimo gabarytów bardzo łatwy w użytkowaniu miejskim. Na trasie cisza, spokój i komfort, szczególnie przy wyposażeniu w tempomat. W terenie bez problemów i zmartwień typu: przejadę-nie przejadę... Bardzo wygodne i wszechstronne auto. A w zasadzie nie auto - EXPLORER !

jest to samochod naprawde bardzo udany zarowno jesli chodzi o niezawodnosc jak i o komfort jazdy (mowie o wersji Eddy Bauer). Mimo iz nie chcialem przesiasc sie do samochodow SUV z samochodow wyzszej klasy (chrysler concord) to teraz wiem ze nie moglbym juz jezdzic niczym innym :)