Ford Escort VI Kombi 1.8 D 60KM 1992-1995 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1992 – 1995

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Szósta generacja Escorta debiutowała w 1992 roku. Krytyka poprzedniego modelu zadecydowała o odświeżeniu sylwetki auta, co pozytywnie wpłynęło na jego przyjęcie. Zmiany stylistyczne objęły m. in. tylne lampy, atrapę chłodnicy i zderzaki. W 1993 roku Ford zrezygnował z nazwy Orion i wersję sedan przemianowano na Escort. Model ten montowano również w polskich zakładach Forda w Płońsku. Produkcja Escorta VI zakończyła się w 1995 roku.

Escort - wygasła gwiazda

Escort - wygasła gwiazda

Dobre, rodzinne auto? Najlepiej coś z klasy średniej i do tego kombi - Opel Insignia, Honda Accord albo Volkswagen Passat. A coś tańszego? Są...

Opis techniczny Ford Escort IV

Opis techniczny Ford Escort IV

W roku 1986 powstała nowa wersja Escorta pod nazwa handlową Mk4, w modelu tym zmieniono kształty tak zewnętrzne jak i wewnętrzne. Auto znacznie...

Opis techniczny Ford Escort V

Opis techniczny Ford Escort V

Samochód Ford Eskort MK5 to samochód nieznacznie unowocześniony względem poprzednika, produkowany był w latach 1990 do 1992.

Więcej publikacji o Ford Escort

Ford Escort w wersji produkcyjnej zaprezentowany

Ford Escort w wersji produkcyjnej zaprezentowany

Po wstępnych zapowiedziach na Salonie Samochodowym w Pekinie zaprezentowano nowy model zaprojektowany głównie z myślą o rynku chińskim. Tak, to...

Ford Escort w wersji produkcyjnej zadebiutuje w Pekinie

Ford Escort w wersji produkcyjnej zadebiutuje w Pekinie

Jakiś czas temu wspominaliśmy o modelu Ford Escort w wersji koncepcyjnej. Wtedy producent obiecywał, że produkcyjna wersja będzie praktycznie taka...

Powrót Forda Escorta na salonie w Szanghaju

Powrót Forda Escorta na salonie w Szanghaju

Po wielu latach panowania Focusa, który dość szybko i sprawnie zastąpił wysłużonego Escorta, Ford zapragnął powrotu do przeszłości i prezentuje...

Więcej newsów o Ford Escort

Ford Escort VII Hatchback 1.8 TD 90KM 1999

Ford Escort VII Hatchback 1.8 TD 90KM 1999

Cena: 3 500 ^PLN

Ford Escort Ford Escort

Ford Escort IV Hatchback 1.6 90KM 1987

Ford Escort IV Hatchback 1.6 90KM 1987

Cena: 39 000 ^PLN

Ford Escort Stan Kolekcjonerski

Ford Escort III Hatchback 1.6 XR3i 105KM 1984

Ford Escort III Hatchback 1.6 XR3i 105KM 1984

Cena: 2 500 ^PLN

FORD ESCORT 1984 rok benzyna

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1992 do 1995 roku

Pojemność skokowa 1753 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 60 KM (44 kW) przy 4800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 110 Nm przy 2500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 22,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 82,5 x 82 mm

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,8 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Wyciszenie - Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki)

Jezeli chodzi o Forda Escorta 1.8 D (combi) - to jestem z niego zadowolony. Wiadomo ze w kazdym starszym aucie (w tym przypadku 1994r) trzeba sie liczyc z usterkami i kosztami napraw. Bagaznik ma pojemny, wiec moim zdaniem jest dobrym rodzinnym autem. Trzeba tylko pamietac o okresowych przegladach (jak np. wymiana oleju) a bedzie dobrze sluzyl. W zaleznosci od wyposazenia ( moj posiada: 2 poduszki powietrzne, wspomaganie, centralny zamek, ABS, szyberdach oraz elektryczna regulacje przednich swiatel) jeest w miare tanim i dobrym autem.

jeżeli ktoś chce kupić to auto to odradzam. zrobiłem tym autem około 100tys km i wymieniłem w nim prawie wszystko a gdy brakło mi już sił to wymieniłem auto na inne. teraz mam PASSATA z 92roku z silnikiem 1,9TD i czuje się tak jakbym nie miał auta. tylko lać i jezdzić.

Zadbany egzemplarz polecam gorąco ( nie musi być ładny tylko wszystko w termianach wymieniane ), nigdy sprowadzonego bo są strasznie wytłuczone i nienadają się już raczej do niczego ( kolega kupił z 93 1.6 16v i się ciągle sypie, jak sprowadził blachy były idealne,a coć dba to już jest strasznie)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ford Escort VI Kombi 1.8 D 60KM 44kW 1992-1995

Zobacz wszystkie raporty spalania

Jeździ w miarę tanio, ale wymiana rozrządu to koszt około tysiąca złotych (chyba, że darujemy sobie pompę wodną, czego nie polecam). Nie wolno zaniedbać żadnego drobiazgu w silniku, bo koszty napraw są droższe niż w merolu. Odkładajmy 100zł za każdy przejechany tysiąc kilometrów i będziemy na bieżąco.

Bardzo ekonomiczny silnik jeśli się o niego oczywiście właściwie dba... Najważniejsze wszystkie czyste (nowe) filtry, umiejętność przewidywania sytuacji na drodze i wychodzi 5litrów w cyklu mieszanym. Zdarza mi się jeździć powyżej 130

Ceny części nie za drogie, spalanie do zaakceptowania

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zawieszenie przednie.

Ford Escort VI Kombi 1.8 D 60KM 44kW 1992-1995
zawieszenie

Występowanie usterki:

W ciągu 3 lat i 30 tys. czterokrotnie remontowałem zawieszenie przednie. Typowo końcówki drążków, później oba wahacze (korozja). Ponadto dwa alternatory, wycięty cały próg (korozja profili zamkniętych) przy okazji stłuczki. Gniazdo korozji wokół osi tylnej wycieraczki i przed tylnym błotnikiem. Plusy - niewielki koszt napraw i niskie koszty eksploatacji i ergonomia wnętrza (w porównaniu np .z fabią czy nawet 206). Legendarna "wołowatość", ale kto słyszał o dynamicznym wolnossącym dieslu?

czasem sa wol.obroty na zimnym silniku ale na krutko i takie niepewne a na cieplym faluja az do zgasniecia .silnik ladnie i rowno pracuje gdy odlacze przeplywke. Sprawdzalem trzy inne bez poprawy(Czy moze to byc regulator biegu jalowego ?) silnik na wielopunkcie. nie znam

Oczekuje na rozwiązanie

Ford Escort VI
silnik

Występowanie usterki:

Witam, mam podobny problem z esckiem 1.3 b z 1992. Wymieniłem świece, cewkę, przewody. Odpalił ale nie na długo i nie miał tzw odejścia, aha, i czujnik wału wymieniony. O co w tym wszystkim chodzi ? Podjechałem ledwo pod dom, zgasiłem i chciałem odpalić z jakiś czasz a tu d...a ! Rozrusznik kręci a nie zapala. Pomocy please !!!!

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Ford Escort VI Kombi