Ford Escort VI Hatchback 1.4 75KM 1994-1995 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1994 – 1995

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Szósta generacja Escorta debiutowała w 1992 roku. Krytyka poprzedniego modelu zadecydowała o odświeżeniu sylwetki auta, co pozytywnie wpłynęło na jego przyjęcie. Zmiany stylistyczne objęły m. in. tylne lampy, atrapę chłodnicy i zderzaki. W 1993 roku Ford zrezygnował z nazwy Orion i wersję sedan przemianowano na Escort. Model ten montowano również w polskich zakładach Forda w Płońsku. Produkcja Escorta VI zakończyła się w 1995 roku.

Escort - wygasła gwiazda

Escort - wygasła gwiazda

Dobre, rodzinne auto? Najlepiej coś z klasy średniej i do tego kombi - Opel Insignia, Honda Accord albo Volkswagen Passat. A coś tańszego? Są...

Opis techniczny Ford Escort IV

Opis techniczny Ford Escort IV

W roku 1986 powstała nowa wersja Escorta pod nazwa handlową Mk4, w modelu tym zmieniono kształty tak zewnętrzne jak i wewnętrzne. Auto znacznie...

Opis techniczny Ford Escort V

Opis techniczny Ford Escort V

Samochód Ford Eskort MK5 to samochód nieznacznie unowocześniony względem poprzednika, produkowany był w latach 1990 do 1992.

Więcej publikacji o Ford Escort

Ford Escort w wersji produkcyjnej zaprezentowany

Ford Escort w wersji produkcyjnej zaprezentowany

Po wstępnych zapowiedziach na Salonie Samochodowym w Pekinie zaprezentowano nowy model zaprojektowany głównie z myślą o rynku chińskim. Tak, to...

Ford Escort w wersji produkcyjnej zadebiutuje w Pekinie

Ford Escort w wersji produkcyjnej zadebiutuje w Pekinie

Jakiś czas temu wspominaliśmy o modelu Ford Escort w wersji koncepcyjnej. Wtedy producent obiecywał, że produkcyjna wersja będzie praktycznie taka...

Powrót Forda Escorta na salonie w Szanghaju

Powrót Forda Escorta na salonie w Szanghaju

Po wielu latach panowania Focusa, który dość szybko i sprawnie zastąpił wysłużonego Escorta, Ford zapragnął powrotu do przeszłości i prezentuje...

Więcej newsów o Ford Escort

Ford Escort VII Hatchback 1.8 TD 90KM 1999

Ford Escort VII Hatchback 1.8 TD 90KM 1999

Cena: 3 500 ^PLN

Ford Escort Ford Escort

Ford Escort IV Hatchback 1.6 90KM 1987

Ford Escort IV Hatchback 1.6 90KM 1987

Cena: 39 000 ^PLN

Ford Escort Stan Kolekcjonerski

Ford Escort III Hatchback 1.6 XR3i 105KM 1984

Ford Escort III Hatchback 1.6 XR3i 105KM 1984

Cena: 2 500 ^PLN

FORD ESCORT 1984 rok benzyna

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1994 do 1995 roku

Pojemność skokowa 1392 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 75 KM (55 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 109 Nm przy 2750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 77,2 x 74,3 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,9 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(75%)

Zalety

+ Widoczność + Stosunek jakość/cena + Bezawaryjność (drobiazgi)

Wady

- Wyciszenie - Skrzynia biegów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto jest naprawdę dobre. Ja je polubiłem dosyć szybko. Jest wygodne, ciche, całkiem pakowne. Swobodnie można zapakować bagaż czterech osób wyjeżdżających na dwa tygodnie na wakacje. Długie dytanse nie męczą. Bardzo dobre światla mijania, nocą widać drogę idealnie.

Ładny (szczególnie bordo metalic) i wygodny , bardzo mało awarii drobnych bo poważniejszych nie miałem. Doskonały do jazdy na polskich bardzo krętych drogach z niedoskonałymi nawierzchniami , trudno dobrać na przód dobre opony ze względu na to że jest ciężki (najlepiej nowe).

ogolnie jak na auto tej klasy to moze byc...ale do corolli to mu brakuje troche

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ford Escort VI Hatchback 1.4 75KM 55kW 1994-1995

Zobacz wszystkie raporty spalania

Autko ogólnie ok :) Spalanie takie sobie, w trasie udało się zejść nawet do 6,5 nie przekraczając 105km. Części tanizna (polecam kupno przez internet ). Mam to autko 1,5 roku okoł 180tys zrobione, w tym czasie wymieniłem klocki hmulcowe oraz tłumnik. Reszta to kosmetyka. Predkość max 180km powyżej śmierc w oczach. Polecam dla spokojnych kierowców, umiących ekonomicznie jeżdzić. PLUS CENA SAMOCHODU OPŁATY oraz CZĘŚCI

w trasie przy jeździe emeryta 90 na 5 biegu bez zrywów i wyprzedzania można zejść do 6 litrów, przy normalnej jeździe w trasie 7-8. w mieście hmm przy spokojnej do 10 ;/ ale jak sie go przyciśnie to pociągnie więcej :(;/

Witam mam essiego z gazem, jak na 75 kucy dość dynamiczny (ścigałem sie z mondeo 90km i daje rade :D) hmm co do spalania, no fordy nie są oszczędne, ale mam LPG i nie boli aż tak bardzo :) autko przede wszystkim solidne, tzn mało poważnych usterek, jak już to jakieś niedrogie pierdółki, jak już coś nawali można samemu podłubać, części nie drogie a naprawa prosta :) jestem ogólnie zadowolony, przejechane mam 200 tys i silnik śmiga bezproblemowo :))

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zawieszenie przednie.

Ford Escort VI Kombi 1.8 D 60KM 44kW 1992-1995
zawieszenie

Występowanie usterki:

W ciągu 3 lat i 30 tys. czterokrotnie remontowałem zawieszenie przednie. Typowo końcówki drążków, później oba wahacze (korozja). Ponadto dwa alternatory, wycięty cały próg (korozja profili zamkniętych) przy okazji stłuczki. Gniazdo korozji wokół osi tylnej wycieraczki i przed tylnym błotnikiem. Plusy - niewielki koszt napraw i niskie koszty eksploatacji i ergonomia wnętrza (w porównaniu np .z fabią czy nawet 206). Legendarna "wołowatość", ale kto słyszał o dynamicznym wolnossącym dieslu?

czasem sa wol.obroty na zimnym silniku ale na krutko i takie niepewne a na cieplym faluja az do zgasniecia .silnik ladnie i rowno pracuje gdy odlacze przeplywke. Sprawdzalem trzy inne bez poprawy(Czy moze to byc regulator biegu jalowego ?) silnik na wielopunkcie. nie znam

Oczekuje na rozwiązanie

Ford Escort VI
silnik

Występowanie usterki:

Witam, mam podobny problem z esckiem 1.3 b z 1992. Wymieniłem świece, cewkę, przewody. Odpalił ale nie na długo i nie miał tzw odejścia, aha, i czujnik wału wymieniony. O co w tym wszystkim chodzi ? Podjechałem ledwo pod dom, zgasiłem i chciałem odpalić z jakiś czasz a tu d...a ! Rozrusznik kręci a nie zapala. Pomocy please !!!!

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Ford Escort VI Hatchback