Poszukiwałem samochodu rodzinnego, mój wybór padł na Forda C max w wersji 5 osobowej. Przestronne wnętrze, które jest zasługą pokaźnej szerokości nadwozia i trzech oddzielnych foteli montowanych w drugim rzędzie zamiast kanapy. Pojemność bagażnika całkiem spora ok. 450l, a po złożeniu foteli wrasta do ponad 1700 l. Ja wybrałem wersje Edition z silnikiem 1,6 TI-VCT , wolnossąca 125KM. Silnik w zasadzie bezawaryjny, prosty w budowie, wadą jest słaba moc i nieprzystosowanie do LPG, które dla mnie nie ma większego znaczenia. Manualna skrzynia biegów dobrze zestopniowana, brakuje jedynie w tej wersji 6 biegu. Samochód jest bardzo dobrze wyciszony, C maxy po lifice maja grubsze szyby , lepsze uszczelki i mate głuszącą pod maska. Poprawia to komfort. Siedzi się wysoko, widoczność bardzo dobra, duże składane lusterka. Zawieszenie wielowahaczowe plus system Control Blade daje duża przyjemność z jazdy – samochód trzyma się drogi jak przyklejony. Układ kierowniczy działa bardzo precyzyjnie, dobre prowadzenie, super właściwości jezdne. Lakier dość cienki 100 – 140 mikronów, słaby podatny na zarysowania. Zabezpieczenia antykorozyjne poprawione w stosunku do poprzednich generacji, ale cudów nie ma się co spodziewać. Samochód nisko zawieszony – mały prześwit, trzeba uważać na krawężniki i podjazdy. Wewnątrz kierownica multimedialna, system audio SONY i system multimedialny SYNC 2 z 8-calowym dotykowym wyświetlaczem, który pozwolił zmniejszyć liczbę przycisków na konsoli centralnej. System Sync 2 jest przestarzały i w nowych Fordach zastępuje go SYNC 3 – o wiele lepszy. Obsługa jest bardzo intuicyjna. Ogólnie jest bardzo przejrzyście. Jakość plastików i materiałów użytych we wnętrzu bardzo dobra. Ford C-Max jest na tyle trwałą konstrukcją, że ewentualne usterki dotyczą jedynie drobiazgów i pomimo że posiada zalety jak i wady wg. mnie jest samochodem godnym polecenia. Oczywiście , każdy oceni samochód według siebie, moja opinia jest taka.

Nigdy wcześniej nie posiadałem samochodu tej marki - pewnie dlatego że zawsze gdzieś w głowie "siedział" mi stereotyp - "Ford g... wort" Potrzebowałem większego samochodu rodzinnego. Wybór padł na C Maxa. Z samochodu na chwile obecną jestem bardzo zadowolony. Duży, wygodny, do spokojnej jazdy. Ogólnie wszystko na swoim miejscu, wskaźniki czytelne, obsługa menu komputera pokładowego i zestawu multimedialnego (radia) czytelna, prosta, intuicyjna. Silnik 1,6 125km radzi sobie z masą samochodu , ale o wrażeniach sportowych to raczej można zapomnieć. Za słaby. Zużycie paliwa jak na tę wielkość i masę samochodu bardzo przyzwoite. W miecie 9-10 l/ 100km, na trasie 5 - 6 l /100km. Zaletą silnika jest prosta konstrukcja, brak poważnych wad fabrycznych, dobra kultura pracy. jednostka napędowa wolnossąca. W samochodzie cicho, bardzo przyjemnie, przy prędkościach autostradowych zaczyna być głośno. Widoczność bardzo dobra ze względu na wysoka pozycje siedzącą - jedynie do tyłu mogłoby być lepiej. Jakość plastików i materiałów użytych we wnętrzu bardzo dobra. Nawiewy, ogrzewanie, klimatyzacja - brak jakichkolwiek zastrzeżeń. prowadzenie auta wyśmienite, trzyma się drogi jak przyklejony. Zapewne zasługa zawieszenia wielowachaczowego i systemu Control Blade. Układ kierowniczy elektryczny (jak to w nowych samochodach) ale pracuje poprawnie, bardzo precyzyjny.

Samochód z kategorii: "Jest, jeździ, nie psuje się, tylko lać." Nic więcej. Ani mega pozytywnie, ani negatywnie. Ot, taki średniak. Spodziewałem się więcej, ale to pewnie dlatego, że to mój pierwszy zupełnie nowy samochód.