Hyundai i20 Active - miał być SUV, a wyszedł hot hatch

Czy jeśli mały miejski samochód ma wyglądać ciekawie, to musi mieć tablety w środku i rozbudowane możliwości personalizacji? Nie. Przykładem jest Hyundai i20 Active. Czym ta wersja różni się od "zwykłego" i20?

Testowany Hyundai i20 Active ma chromowaną osłonę przedniego zderzaka, czarne nadkola, inne progi niż "zwykła" wersja i20 i listwy po bokach. Ma także nowe felgi, tylny zderzak z charakterystyczną osłoną, podniesione zawieszenie i relingi dachowe. Te ostatnie mają jeszcze jedno, możne nie tak oczywiste zadanie - ale o tym powiemy w filmie. Będzie też o ciekawym, choć niepraktycznym umieszczeniu światła wstecznego. 

Wnętrze Hyundaia i20 Active jest bardzo stonowane i klasyczne, można powiedzieć - konserwatywne. Niemniej ma bardzo wiele zalet. Jakich? Jak jest wyposażony i20 Active? W filmie powiemy też o tym, ile miejsca jest w środku, czy na tylnej kanapie wygodnie będą podróżować trzy osoby i jaką pojemość ma bagażnik.  

Dowiecie się też, jak prowadzi się Hyundai i20 Active z litrowym silnikiem T-GDi o mocy 100 koni mechanicznych i z manualną skrzynią biegów. Czy rozpędza się wystarczająco dynamicznie? 

Zapraszamy na test.