Audi A3 8Y - lifting czy nowa generacja?
W 2008 roku Volkswagen trochę się nie dogadał z Audi. Wtedy to na rynek wszedł Golf nowej, szóstej generacji i Audi A3 8P po liftingu. Kto miał rację? Czy Volkswagen, mówiąc, że stworzył nowy samochód, czy Audi twierdzące, że to tylko lifting? Z perspektywy historii wiemy, że rację miało Audi - Golf 6 jest niczym więcej niż "piątką" po lifcie.
Kiedy mamy na rynku zarówno ósmą generację Golfa, jak i czwartą A3 (8Y), obie marki zgodnie twierdzą, że wprowadzają nowe modele, ale pod spodem to przecież ta sama platforma MQB.
Nowe Audi A3 sedan ma o 1 mm krótszy niż w poprzedniku rozstaw osi, ale jest też dłuższe o niecałe 4 cm. Znacznie poprawiono w nim jednak aerodynamikę, dodając aktywną żaluzję w grillu i zabudowując praktycznie całą podłogę, łącznie z tylnym zawieszeniem. Nawet tłumik końcowy ma spłaszczony kształt. Dzięki temu współczynnik oporu powietrza wynosi 0,25. Samochód przytył jednak 30-40 kg, w zależności od wersji.
Tylko czy te wszystkie zmiany wystarczą, byśmy faktycznie mogli nazwać Audi A3 8Y nową generacją? Sprawdzamy w filmie.