Kolejna opinia po niespełna roku użytkowania. Swój egzemplarz kupiłem po pierwszym właścicielu, który miał go od nowości z Polskiego salonu. Wersja 3-drzwiowa, wg mnie dużo zgrabniejsza niż 5-cio. Silnik 900. Przebieg w momencie zakupu nieco ponad 51tys km. Od razu po zakupie założyłem nowe opony, 13tki o maksymalnie wysokim profilu i szerokości w stosunku do nadkoli. Opony zmieniają to auto nie do poznania, tak wizualnie jak i pod względem jazdy. Z perspektywy czasu mogę Uno polecić. Jest to auto spartańskie, nieszczególnie trwałe mechanicznie z wyjątkiem silnika, ale za to zaskakująco pojemne oraz proste i tanie w serwisie. W sam raz na dojazdy lub nostalgiczne podróże.

Samochód wspaniały, mamy 2019r, a ja nadal Go Kocham, to mój pierwszy samochód już od 6 lat i nie zamierzam go zmieniać na inny, przebieg stale rośnie, wróciłem nim właśnie z trasy 800km i jak zawsze bajka, śmiga po autostradach i expresów-kach, aż miło, towarzyszył mi również kilkukrotnie w wyprawach do Sandynawii. Zafundowałem mu w 2014r gruntowną konserwację od wewnątrz i zewnątrz, zostały zaspawane ubytki - dziury w podłodze blisko drzwi, w 2018r wymieniłem progi na nowe, jest garażowany i rudej na nim z zewnątrz poprostu nie widać, karoseria jest wolna, wszystko co rdzewiało, zostało naprawione/wymienione, np. nowe błotniki. Miałem w 2018r zderzenie z sarną, poszło: lampa, zderzak, atrapa, pogięta maska i nowo pomalowany i w ogolę nowy błotnik(ból) - znajomi mówią-weź złomuj... koszt naprawy zamknął się w 400zł, maska wyklepana, błotnik wyklepany, nówka zderzak 100zł, lampa 60, atrapa 40, na karoserii widać małe fałdki, ale wręcz nie rzuca się w oczy i nadal służy... naprawy za grosze, wymieniłem w nim już dużo rzeczy: np. alternator, pompa wody, termostat, pasek klinowy, pompka spryskiwaczy tył, nowy przełącznik zespolony z przekaźnikami i wiele innych, w środku doposażyłem w klapkę schowka, słonecznik z lusterkiem, zapalniczkę, zegarek, popielniczkę, kieszenie drzwiowe, radio z bluetooth głośnomówiące i 4 głośniki, relingi, nowe zamki. Nie sprzedam.. będę dbał, woskował i nim jeździł.. tani w utrzymaniu, naprawy nie są kosztowne.

Uno jest świetnym samochodem na pierwszy samochód, tak jak było to w moim przypadku. Można się na nim naprawdę wiele nauczyć ze względu na jego prostotę, małe wymiary i doskonałą widoczność. Pali bardzo mało 6,3 l/100 km Pb i ok 7,7 l/100 km gazu. Instalację gazową założyłem pół roku po zakupie przy przebiegu 57 tyś. Dzięki temu podróżuje się prawie za darmo :), jednak jeżeli mało się jeździ nie warto inwestować w gaz, ponieważ silnik bardzo wolno się nagrzewa przez co gaz bardzo późno się załącza( zimą nawet do 4 km). Oprócz polecenia jako samochód dla młodego kierowcy, polecam również dla nie zamożnych osób, ponieważ jest to samochodzik mega tani w utrzymaniu oraz sam zakup samochodu w niezłym stanie z małym przebiegiem zmieści się w 2000 zł. Jedynym mankamentem, na który trzeba zwrócić uwagę przy zakupie jest ruda, którą niezabezpieczone uniaczki wręcz kochają :). Poza tym jednak silnik 0.9 do tego samochodu jest za słaby(39 KM), więc polecam zakręcić się wokół troszkę mocniejszego motorka.