Fiat Uno I 1.5 i 75KM 1985-1989 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1985 – 1989

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Fiat Uno I 1.5 i 75KM 55kW 1985-1989

Fiat Uno I 1.5 i 75KM 55kW 1985-1989

Fiat Uno I 1.5 i 75KM 55kW 1985-1989

Fiat Uno I 1.5 i 75KM 55kW 1985-1989

Pierwsza generacja modelu produkowana w latach 1983-1989. W ofercie Fiata Uno zastąpił model 127. Projektantem samochodu był Giorgetto Giugiaro. Koncepcję oparł na stworzonym przez siebie w 1978 roku prototypie Lancii Megagamma. Uno szybko zdobył mocną pozycję na rynku ugruntowaną przez nagrodę dla Samochodu Roku 1984. W Europie dostępny tylko 3-lub 5-drzwiowy hatchback. W Ameryce Południowej sprzedawano go również w wersjach kombi (Elba lub Duna Weekend) oraz sedan (4-drzwiowa Duna i 2-drzwiowy Premio).

czytaj więcej

Opis techniczny Fiat Uno II

Opis techniczny Fiat Uno II

Fiat Uno to flagowy samochód koncernu, od lat cieszący się sporą popularnością, doczekał się sporej ilości egzemplarzy. Produkowany był przez...

Więcej publikacji o Fiat Uno

Nowy Fiat Uno Samochodem roku 2011 w Brazylii

Nowy Fiat Uno Samochodem roku 2011 w Brazylii

Podczas 44. edycji konkursu czasopisma „Auto Esporte", jury złożone z 13 dziennikarzy specjalistów z głównych stanów Brazylii wybrało nowego...

Kabriolet na jubileusz

Kabriolet na jubileusz

Fiat przygotował prototyp kabrioletu na bazie brazylijskiego Uno, aby uczcić 35 lecie obecności na tamtym rynku.

Będzie z Polski?

Będzie z Polski?

Według Auto Bild nowa generacja Fiata Uno może być produkowana w Polsce. Na razie nie ma żadnego potwierdzenia takiej informacji.

Więcej newsów o Fiat Uno

Produkowany od 1985 do 1989 roku

Pojemność skokowa 1499 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 75 KM (55 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 108 Nm przy 3000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 86,4 x 63,9 mm

Typ wtrysku jednopunktowy (SPI, CPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(100%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Silnik + Widoczność

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Układ jezdny - Wyciszenie

Biorąc pod uwagę że jest to wersja ABARTH (lepszy silnik Lancii,układ kierowniczy,sport.zawieszenie nie do zdarcia jest to bardzo przyjemny samochód niezbyt drogi w eksploatacji (ceny filtrów,paska itp. jest OK) Ma odejście ,niejednemu kopara opadła.Można powiedzieć że jest to w tej wersji namiastka Alfy Romeo (dlatego go mam) Wyposażenie:el.szyby,c.zamek,szklany szyber z roletą,welury,obrotomierz, lepsze fotele,sport. wydech,świece itp.. Abarth to jest to!!

Fajne auto. Dynamiczne ale i ekonomiczne. Warto naprawić blachy przy starszych rocznikach i jeździć tym niż niejedną nowszą furą.

tani w zakupie i utrzymaniu, autko dla niewymagających., na wakacje z rodziną za mały bagażnik, prosta konstrukcja i tanie naprawy.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Fiat Uno I 1.5 i 75KM 55kW 1985-1989

Zobacz wszystkie raporty spalania

auto duzo pali, nie ma co sie oszukiwać, to jest fiat, za to silnik nie do zajechania, i przy takiej małej budce i przy 76 kucach jest moc. Części w miare tanie, auto o dziwo nie psujące się. W ciagu 2 lat wymieniłem w tym samochodzie tylko pasek klinowy i olej. Żadnych mankamentów!

Mialem dosc dobite autko, choc silnik chodzil jak zegareczek (jak juz w ogole odpalil :P).Max tyczy sie miasta i duuuzo stania w korkach i na odpalonym silniku na postojach, stad az 10L.Trasa malo, mieszany malo, ale wszystko to przy spokojnej jezdzie, zgodnie z przepisami, bo bez prawka :D.Bardzo dynamiczny, jak na Fiata i mala pojemnosc, bo jest leciutki.Przy ostrzejszym ruszaniu, kierownica potrafila uciekac z rak.Tani :).Pozdrawiam!

nie zwracam na to uwagi , nie mam lekkiej nogi przy prędkościach rzędu dochodzących do 160 km musi swoje spalić

Zobacz wszystkie raporty spalania

Samochód słabej ogólnie jakości.

Fiat Uno I
inne

Występowanie usterki:

korozja już w rocznym samochodzie, słabe łożyska i amortyzatory, trzeszczące plastiki, zepsuta uszczelka pod głowicą, zgrzytająca skrzynia biegunów na III z metalem w oleju, przepalające się styki elektryczne, zepsuta pompa wodna, korozja wydechu- to wszystko w nowym samochodzie o przebiegu do 106.000 km. Tragedia!!!!!!

Skorodowana miska oleju

Fiat Uno I
wnętrze

Występowanie usterki:

Miska olejowa ma tendencję do rdzewienia gdyż jest ze słabej jakości blachy.

Bardzo słabe ogrzewanie.

Fiat Uno I
wnętrze

Występowanie usterki:

Auto na polskie warunki zimowe - katastrofa! Po przejechaniu 15 km letnie powietrze leci, szyba w szronie przez 10 km ledwo puszcza.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Fiat Uno I