Fiat zawsze będzie FIATem - wtajemniczeni znają skrót. Największym atutem tego auta jest bagażnik. To jest jego jedyna zaleta! Reszta to same wady: niewygodne fotele z przodu, szybko nagrzewajace sie wnetrze, slaby silnik (1,6) i nie lubi wysokich obrotów, po 100 000 silnik pracuje jak kompresor - lepiej nie wyciągać korka i bagnetu (przy drożnym odpowietrzeniu), przy nie drożnym leje wszystkimi simeringami, bardzo głośna skrzynia biegów - im niższy bieg tym głośniej, wieczne problemy z alternatorem, jak ktos jeżdzi jak dziadek to polecam, bo pali przyzwoicie i części są nieprzyzwoicie tanie. Po amerykańcu nie nazwę tempry autem komfortowym, a po japończykach zwinnym i szybkim!!! W skrócie tanie auto dla liczących każdą złotówkę i mających silne nerwy. Auto ma swoje humory w zimie. Nie zakładajcie filtrów stożkowych i nie kierujcie zimnego powietrza do gaźnika, bo autko po 100 km w deszczu zachłyśnie się wodą, a w zimie woda zamarznie na świecach i w gażniku!

naprawdę dobre, solidne autko, daje dużo radości z jazdy, przyspiesznie rewelacyjne, spalanie nienajgorsze (pamiętajmy, ze to prawie 20-letni 1.6), komfort jak na średni segment aut - wręcz wzorowy. kiedyś bym polecił z czystym sumieniem każdemu, teraz te auta są dość wiekowe, co niesie za sobą różne usterki, ale jak ktoś raz posiedzi i zrobi to ma zero problemów co najmniej na nastepny rok :)

Jak dla mnie to niezły wóz i przy moim stylu jazdy nie jedna osoba mówiła, że to mocna maszyna i sie nie spodziewały, że fiat może tyle wytrzymać. A ja, znowu nie przykładam szczególnej uwagi do samochodu i sie dziwie jak można zaliczać przepalono żarówke do usterek. Ogólnie to samochód na poczatek prawa jazdy, nie szkoda go zarysować, można poszaleć a przy okazji dowiedziec sie sporo z "anatomii" samochodu :)