Fiat Stilo Hatchback 1.9 JTD 100KM 2005-2006 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2005 – 2006

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Fiat Stilo Hatchback 1.9 JTD 100KM 74kW 2005-2006

Fiat Stilo Hatchback 1.9 JTD 100KM 74kW 2005-2006

Fiat Stilo Hatchback 1.9 JTD 100KM 74kW 2005-2006

Fiat Stilo Hatchback 1.9 JTD 100KM 74kW 2005-2006

Model należący do niższej klasy średniej (segment C) produkowany w latach 2001-2007. W ofercie Fiata, Stilo zastąpił parę Bravo/Brava. Model omal nie doprowadził do bankructwa włoskiego koncernu i okazał się jedną z jego największych wpadek. Stworzenie Stilo kosztowało 850 mln euro, kolejne miliony pochłonęła gigantyczna kampania reklamowa. Mimo udanej konstrukcji i wielu nowatorskich rozwiązań technicznych, model sprzedawał się słabo. Nie zmienił tego face-lifting przeprowadzony w 2005 roku. W 2007 roku Stilo został zastąpiony przez nowego Bravo.

czytaj więcej

Fiat Stilo – niespełnione ambicje

Fiat Stilo – niespełnione ambicje

Czasem najlepszy plan potrafi zawieść i nawet nie wiadomo dlaczego. A Fiat miał całkiem dobry. Stworzył niezłe i nowoczesne auto, które zachwyciło...

Wyjątkowy, ale niedoceniony - Fiat Stilo

Wyjątkowy, ale niedoceniony - Fiat Stilo

Auta włoskie od lat postrzegane są jako ciekawe stylistycznie, ale awaryjne i niedopracowane. Z kolei niemieckie wydają się być ich przeciwieństwem...

Chybiona koncepcja - Fiat Stilo (2001-2008)

Chybiona koncepcja - Fiat Stilo (2001-2008)

Fiat Stilo miał być nową jakością. Mocne silniki, bardzo bogate wyposażenie oraz "niemiecka" stylizacja. Po serii pierwszych zachwytów...

Więcej publikacji o Fiat Stilo

Fiat Stilo Hatchback 1.6 16V 103KM 2005

Fiat Stilo Hatchback 1.6 16V 103KM 2005

Cena: 4 990 ^PLN

Fiat Stilo Fiat Stilo

Fiat Stilo Kombi 1.9 8V JTD Multijet 120KM 2006

Fiat Stilo Kombi 1.9 8V JTD Multijet 120KM 2006

Cena: 6 999 ^PLN

Fiat Stilo Cross 1.9 multijet

Fiat Stilo Hatchback 1.6 16V 103KM 2005

Fiat Stilo Hatchback 1.6 16V 103KM 2005

Cena: 2 000 ^PLN

Fiat Stilo 1.6 b+g 05r

benzynowy z lpg

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2005 do 2006 roku

Pojemność skokowa 1910 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 100 KM (74 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 200 Nm przy 2000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 19,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 82 x 90,4 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(80%)

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Silnik + Ergonomia

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Widoczność - Wyciszenie

Stilo mam od nowości, kupione w salonie w 2006 jako model z 2005 roku. Wtedy było dość drogie, natomiast teraz jako używane jest tanie, co dla mnie jest wadą, ale dla potencjalnych kupujących zaletą. Jak dla mnie Stilo to najlepsza opcja dla osób szukających auta za ok. 10 tysięcy złotych.

z czystym sumieniem czwórka za całokształt. przeżyłem z tym samochodem wspaniałe chwile. 1500km w jedną stronę na mecz Górnika Zabrze w Budapeszcie, wypady nad morze, narty, przeprowadzki i emigrację. ciekawy samochód dla zwykłych ludzi.

Autko jest jak narazie spełnieniem moich marzeń, wygląda bardzo elegancko (wiem że stilo 3 drzwiowe jest z łądniejszym zacięciem, ale do 5 drzwiowego bardzo szybko sie przyzwyczaiłem). Wspomaganie CITY chodzi jak marzenie, silnik bardzo ładnie sie zbiera, przestrzen jest naprawdę ładnie wykończona i co najważniejsze bardzo komfortowa (sporo funkconalnych schowków). Naprawdę polecam te autko.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Fiat Stilo Hatchback 1.9 JTD 100KM 74kW 2005-2006

Zobacz wszystkie raporty spalania

EKONOMIA PRZEZ DUŻE E !!! sam mam duszę rajdowca :) ale kiedy cena ropy dochodziła do 6zł budził się we mnie amator ekonomicznej jazdy. dla przykładu: średnie spalanie 5,4l / 100km pokonany dystans 700km średnia prędkość 58km/h cykl mieszany temperatura ok 5*C

Nieststy.... z mom Stilo musi byc coś chyba nie tak (ale mogę sie mylic). Producent deklaruje spalanie w mieście na poziomie 7,4/100km, ja moim zrobiłem swój pierwszy pełny bak i wyszło mi 8.3/100km. Jak zerowałem licznik od razu po kupnie śrdnia jaką zapamiętał wynosiła nawet 9,1/100km. Mam nadzieje, że wykryje usterkę i spalanie zejdzie poniżej 8/100km w mieście. Co do przeglądów i napraw to jeszcze nie miałem przyjamności.

Spalanie jest śladowe, a koszty części zamiennych rozsądne.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam, mam problem od dnia wczorajszego z moim Stilo. Jest to wersja silnikowa 1.8 (133km). Przebieg auta 206000 Podczas trasy zapaliła się najpierw kontrolka ASR i Check engine oraz były 2 sygnały dźwiękowe. Mimo wszystko auto jechało dalej normalnie. Na postoju został odpiety akumulator i podpięty znowu-błąd zniknął. Podczas jazdy po ok 10 minutach zapalił się błąd ESP i auto zgaslo podczas jazdy. Następna taka sytuacja miała miejsce po ok 20 km, a jeszcze kolejna po przejechaniu ok 100 km. Przy czym po ostatnim zgasnieciu auta podczas jazdy temperatura na zewnątrz zdaniem komputera pokazywała - 39,5 stopnia i pojazd zaczął grzać w środku. Odrazu powiem, że temperatura cieszy była w porządku. Co robić?

Problem rozwiązany

Witam. Problem tkwi w tym że przy dojazdach do skrzyżowań lub hamowaniu tylko na lpg silnik raz gaśnie całkowicie a raz obroty spadają do około 500 i wracają na normalny poziom( 900) . Wszysto to raz się dzieję 3 razy dziennie a raz nawet przez 2-3 dni bez objawów.? Posiadam od 2003 r instalację sekw. ELPIGAZ auto to Fiat Stilo 1,6 16V 103km. rok prod.2003, 107 tyś.km. Reduktor wymieniony 2 tyg.temu ,( był ELISA AG a teraz jest Scorpion mini) wtryski czyszczone ( są SW 4-sekw. HJ544.07) , komputer wymieniony w 2005 r ( był ELISA 4-cyl jest STELLA/ELISA 4 cyl) , świece wymienione 3 tyg. temu ,przepustnica czyszczona.Proszę o pomoc bo mechanicy i gazownicy już rozkładają ręce.Sam już nie wiem czy do tego auta jest preferowany gaz lub czy może innego typu.? Proszę o pomoc

Problem rozwiązany

Proszę o pomoc. Jadąc z góry wrzuciłem na luz, i nagle pojawił się komunikat check engine. od razu sie zatrzymałem, i otworzywszy maskę usłyszałem jakis dziwny klekot jakby szkła ktos nasypał do silnika (muszelki z ropy naftowej albo co...a tankowałem ultimate!)Wyłączyłem, poczekałem i nadal problem był. Auto zostało zwiezione do serwisu, na zajutrz odpaliło normalnie. Za drugim odpaleniem komunikat zniknął. Wykazano błąd mechanicznego zablokowania zaworu przepustnicy powietrza. Czy to mogło spowodować klekotanie silnika? Dodam tylko, że pod korkiem oleju jest zadziwiająco sucho, oleju na bagnecie jest full. Czy jest prawdopodobne ze się cos mogło przytkac w silniku?Proszę o pomoc w diagnozie, mój mejl: matisound@interia.pl awaria przepustnicy? nic narazie nie zrobiono

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Fiat Stilo

Zobacz wszystkie testy

Fiat Stilo Hatchback