Samochód zaskoczył mnie pod każdym względem. Szukając samochodu nie myślałem nigdy że kupię takiego fiata... Zrobiłem nim lekko ponad 15tyś. km i przez ten czas wydałem jedynie na drobiazgi. Nie pił praktycznie w ogóle oleju, brak wycieków i innych problemów a nie sądzę że ktoś przedtem grzebał przy silniku oprócz wymiany świec. Trzymał moc a jazda była pewna i można było czuć się bezpiecznie nawet przy wyższych prędkościach, chociaż wyciszenie pozostawiało wiele do życzenia. Skrzynia biegów dosyć toporna, zmiana biegów była specyficzna ale bez problemów. W środku wszechobecne plastiki przypominały o swojej obecności podczas jazdy, a szczególnie jak się stało np na światłach to drgania zostawały przenoszone na kierownicę oraz właśnie plastiki (możliwe że coś było z samochodem nie tak ale po lekkim dodaniu gazu wszystko ustawało). Fotele dosyć komfortowe jak na taki samochód, można było jechać w dłuższą trasę bez większych bólów. Moim zdaniem samochód jak za takie pieniądze bardzo wdzięczny i uczciwy, nigdy mnie nie zawiódł chociaż posiadałem go stosunkowo niedługo.

Witam, autko kupiłem z przebiegiem 170000 tyś km i mam je w posiadaniu od 1,5 roku - posłuży mi jeszcze rok i się rozstajemy więc już mogę powiedzieć co nie co. Z pozytywnej strony to na pewno ceny części i łatwość napraw, jest to auto typowo dla młodego kierowcy który trochę musi poznać się na mechanice wymiany łączników , kloców , wahaczy , tarcz , płynów są tak proste że można to zrobić na parkingu w czasie podróży zestawem podstawowych kluczy + cena części , trudno o tańsze młody kierowca nie wyjdzie ze sklepu z pustym portfelem i łzami w oczach :) na pochwałę zasługuje skrzynia biegów i łatwość prowadzenia tego auta to istny gokart który pięknie jak na tak małe autko trzyma się drogi. Druga strona medalu to oczywiście układ elektryczny który nie wiem z czego jest zrobiony ale ehhhh , dramat np. padła mi kostka z tyłu i wtedy podczas włączania kierunku gasły pozycyjne a kiedy hamowałem odpalała tylna wycieraczka - niby nic , ja się tam uśmiałem ale kogoś może irytować - bardzo kłopotliwy sterownik główny na siniku cena nowego to 1100 pln - przy wymianie przeniosłem go dalej od silnika przy zakupie trzeba go koniecznie sprawdzić w jakim jest stanie. Silnik - jeśli nie bierze oleju sprawuje się całkiem całkiem ale brak kultury pracy całkowity - chodzi toto jak Diesel naprawdę i to jak wiekowy diesel. Jeśli ktoś chce kupić to autko na grzyby , ryby etc. to również odradzam ponieważ jest ono bardzo , bardzo niskie. Reasumując - stilon to dobre autko nawet na trasę , gdyby nie jego elektryka oraz paliwożerność na poziome 7-8 litów zawsze to naprawdę zasługiwał by na ocenę bardzo dobrą . Generalnie polecam mało wymagającym osobom z ograniczonym funduszem.

Jak na samochód tej klasy naprawdę godny polecenia ma kilka mankamentów i drażniących bolączek ale po roku użytkowania mogę z czystym sumieniem powiedzieć że nie żałuję zakupu. Dwadzieścia lat za nim więc pierdoły mogą wychodzić, zwłaszcza że to Fiat, po którym nie spodziewałem się aż tak dobrego samochodu. Jednak myślę też że lepszym wyborem byłby 1.6 105 konny podobno mniej awaryjne. U mnie padł sterownik ale po naprawie nie ma problemu i w zasadzie do tej pory nie musiałem wydawać więcej niż na paliwo i jakieś drobne sprawy typu żarówki. Spalanie jest dość duże ale do zaakceptowania