Za całokształt dla Sedici należy się ocena wyróżniająca. Jest to bardzo niepozorne autko. Niepodobne do rasowej terenówki, ale mające charakter. Posiadam wersję 4x2 co nie przekreśla w żadnym stopniu możliwości jezdnych w trudnym terenie. Układ jezdny Fiata stoi na bardzo wysokim poziomie. Jest to z pewnością samochód nadający się zarówno do jazdy miejskiej, jak i dalekich podróży. Bardzo dobre przełożenia, mają bezpośrednie odzwierciedlenie w spalaniu. Przy ekonomicznej, spokojnej jeździe wynik w granicach 5L/100km uważam za wyśmienity, biorąc pod uwagę komfort z jazdy. Wysokie zawieszenie ułatwia poruszanie się nie tylko na leśnych i skalnych drogach, lecz również okazuje się idealnym rozwiązaniem przy manewrowaniu na wąskich drogach, niewielkich parkingach z wysokimi krawężnikami. Jedynym mankamentem są podwójne słupki z przodu, ograniczające kąt widzenia. Może to i kwestia przyzwyczajenia, ale dla mnie pomimo 30k km nadal to drażni podczas miejskiej jazdy. Poniekąd rekompensatą jest fakt, że znajdujemy się (siedzimy) wyżej.

Moim zdaniem-auto uniwersalne. Doskonale sprawdza się w mieście. Małe gabaryty powodują, że poruszanie się po wąskich ulicach, ciasne zakręty i niewielka ilość miejsca do parkowania, nie są problemem (kto to lepiej wie od Włochów?). Wysokie i twarde zawieszenie oraz napęd na cztery koła dają możliwość pokonywania leśnych i polnych dróg w warunkach, w jakich przeciętnym samochodem nie mamy szans (wypady z psem za miasto stały się przyjemnością nawet jesienią). Wnętrze jest na tyle komfortowe,że bez problemu przejeżdża się kilkaset kilometrów, nie odczuwając zmęczenia. Pomaga w tym bardzo dobrze działająca klimatyzacja. Nieco słabe wyciszenie rekompensuje całkiem przyzwoity system audio. Ogólnie-jak dla mnie-jest to samochód jaki chciałem mieć.

Samochód świetny ,wygodny , nietuzinkowy i z charakterem co bym zmienił: - światła powinny się włączać i wyłączać z silnikiem tak jak jest w innych Fiatach niby drobiazg ale bardzo niewygodny bo trzeba ciągle o nich pamiętać i pstrykać . W porównaniu do poprzedniego samochodu ( Brawa) doszły dwie czynności przy ruszaniu - zapalenie świateł i zablokowanie drzwi i również dwie na zakończenie jazdy - bagażnik powinien mieć oddzielne zamykanie teraz blokuje się tylko razem z wszystkimi drzwiami i jak się zapomni jedzie się z "otwartym" bagażnikiem - dodałbym schowek na okulary np zamiast uchwytu nad drzwiami kierowcy - zamiast popielniczki w standardzie powinien być uchwyt na telefon ( takie element jako akcesoria oferuje Suzuki a powinno być odwrotnie) - dodałbym schowek pod siedzeniem kierowcy taki jak w Suzuki - dodałbym jakieś inne schowki - Odbiornik radiowy powinien mieć gniazdo do podłączenia odtwarzacza MP3 i USB ( Zastosowałem transmiter FM za 30 zł!! zdaje egzamin więc można i koszt jest znikomy ) - koło zapasowe zamocowałbym "do góry nogami" tworząc wygodny schowek