Szukaj

Informacje o Fiat Punto I Hatchback 1.2 73KM 54kW 1993-1999

Lata produkcji: 1993 – 1999
Segment: Auta małe
Zaprojektowane przez Giorgetto Giugiaro Punto trafiło na rynek w 1994 roku, jako następca Fiata Uno i okazało się dużym sukcesem marki. Pionowe światła z tyłu pojazdu, będące pomysłem stylistów Fiata (nie zawierał ich oryginalny projekt Giugiaro) stanowiły charakterystyczny element nadwozia. Model zbudowany został na tej samej płycie podłogowej co Fiat Barchetta i Lancia Y. Pierwsza generacja Punto zdobyła nagrodę Samochód Roku 1995. Produkcję tego modelu zakończono w 1999 roku.
czytaj więcej
Powagosław
Bardzo udany powrót do oryginalnej koncepcji zapoczątkowanej przez Grande Punto. Fiat znów ma swoje małe Maserati. ~Powagosław
Luzacjusz
Jestem reżyserem popularnego serialu i muszę zrobić trzy odcinki. Trzeci jest najfajniejszy, publika klaszcze. W czwartym tylko psuję to, co fajne w trzecim, publika zdycha, w ekran lecą pomidory. Więc dumnie prezentuję epizod numer pięć, w którym naprawiam to, co popsułem w odcinku nr 4. Na widowni znów owacje. Nadążacie? Zrobiłem jeden odcinek w trzech wersjach, a ludzie myślą, że widzieli trzy odcinki, z których dwa były dobre. Dobrze kombinują w tym Fiacie. ~Luzacjusz
Produkowany od 1993 do 1999 roku
Pojemność skokowa 1242 cm3
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 73 KM (54 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 106 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnika z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)
Liczba cylindrów 4
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 8
Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka 70,8 x 78,9 mm
Zapłon iskrowy
Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)
Rodzaj skrzyni Manualna
Napęd na przednią oś Dostępny
Liczba biegów 5
Ogólna ocena
3,8 /5 Średnia dla segmentu 4,0
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(74%)

Zalety

+ Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik

Wady

- Wyciszenie - Wentylacja i ogrzewanie - Bezawaryjność (drobiazgi)

Wybrane oceny

3,7
~Pan Henryk
Fiat Punto I
Hatchback 1.2 73KM 54kW
Jeździłem tym autem przez 27 lat. Spisywało się bardzo dobrze aż do 2023. Wtedy to postanowiłem o zmianie auta. Jeździłem wersją Sport i silnik działał dobrze. Lepszy niż w moim obecnym samochodzie. Podwozie niestety gniło, ale to już cecha Fiatów. Podgrzewanie działało dobrze. W bagażniku może się zmieścić nawet dwa roki zmiemniaków. Jest większy niż w moim obecnym aucie. Jeśli ktoś zamierza go kupić, to najlepiej kupić zadbanego, i z niskim przebiegiem. Jeszcze trochę o silniku: jest pancerny! Wciąż wytrzymuje trudne przygody i, potrafi porządnie przyśpieszyć.
3,4
~pawelgep@wp.pl
Fiat Punto I
Hatchback 1.2 73KM 54kW
kupiłem Punto z przebiegiem 100000 teraz jest 210000. samochodzik całkiem praktyczny, wystarczająco żywotny (znam przypadki przejechania na tym samochodzie powyżej 370 tyś, bez większych tragedii po drodze). słabe wykończenie ale bez przesadnej awaryjności, dobrze jeśli dba o niego znajomy mechanik i usuwa na bieżący mniejsze i większe awarie to nie zaskoczy na drodze żadnymi nie miłymi niespodziankami. częste drobne ale irytujące awarie. mogę z czystym sumieniem polecić Punciaka I jako drugi samochód w rodzinie do pokonywania do 8-10 tyś rocznie w drodze na zakupu lub pracy, przy przebiegach jakie ja pokonuję w granicach 30 tyś rocznie, jest już z eksploatacją trochę gorzej ale dla mało wybrednego użytkownika do przyjęcia (jak ktoś nie wstydzi się jeździć punto to dlaczego nie)
4,4
~Pozytyw
Fiat Punto I
Hatchback 1.2 73KM 54kW
Samochód za niewielkie pieniądze, o ciekawym wyglądzie, który nie stwarza problemów w normalnej eksploatacji. Części eksploatacyjne są naprawdę tanie. Spalanie niewielkie. Przy wieku 12 lat samochód nie ma korozji. Technicznie również bez zarzutu. Cóż można oczekiwać więcej. Polecam wszystkim pod warunkiem, że był dobrze traktowany przez poprzednich właścicieli (regularne przeglądy i wymiany normalnie zużywających się części). Silnik optymalny do tego samochodu, pozwala wyprzedzić większość podstawowych wersji kompaktów, a nawet niektórych aut z klasy średniej. Przyspieszenie ok. 11-12s do setki to naprawdę nienajgorszy wynik szczególnie wśród dzisiejszych ekologicznych wozidełek, które i tak nie palą dużo mniej niż punciak. Zawieszenie powinno być albo bardziej komfortowe albo bardziej sportowe, a tak nie jest ani takie ani takie, no i nie można powiedzieć, że jest to złoty środek pomiędzy nimi (za mało tłumi nierówności i za bardzo przechyla się na zakrętach). Może warto wymienić zawieszenie na sztywniejsze.
Średnie spalanie dla Fiat Punto I Hatchback 1.2 73KM 54kW 1993-1999
6,7
l/100 km
8,0
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

6,1
Fiat Punto I
Hatchback 1.2 73KM 54kW
Jestem w szoku! Przed Punciakiem jeździłam Micrą z silnikiem 1,0, którą kupiłam z myślą o niskim zużyciu paliwa. Niestety, nawet przy prędkości 70km/h w trasie spalanie w tak małym silniku wynosiło min. 6,9L/100 (średnio7,7). Micrę pożegnałam bez żalu, za to przypadkiem i w bardzo atrakcyjnej cenie kupiłam Punciaka. Spodziewałam się spalania rzędu 7,5, ale po zapaleniu się rezerwy wjechałam na stację, zatankowałam 18litrów (98zł z groszami) i przejechałam 315km zanim rezerwa zapaliła się ponownie. A kilka razy musiałam go na trasie przycisnąć do 120km/h. Podsumowując: dojeżdżam do pracy 30km, i w porównaniu do Micry każdego dnia zaoszczędzam 8zł, co daje 40zł w tygodniu, a 160 w miesiącu. :) Jeśli szukacie auta oszczędnego, zwrotnego i ´z kopem´ to polecam Punto.
6,1
Fiat Punto I
Hatchback 1.2 73KM 54kW
Jestem w szoku! Przed Punciakiem jeździłam Micrą z silnikiem 1,0, którą kupiłam z myślą o niskim zużyciu paliwa. Niestety, nawet przy prędkości 70km/h w trasie spalanie w tak małym silniku wynosiło min. 6,9L/100 (średnio7,7). Micrę pożegnałam bez żalu, za to przypadkiem i w bardzo atrakcyjnej cenie kupiłam Punciaka. Spodziewałam się spalania rzędu 7,5, ale po zapaleniu się rezerwy wjechałam na stację, zatankowałam 18litrów (98zł z groszami) i przejechałam 315km zanim rezerwa zapaliła się ponownie. A kilka razy musiałam go na trasie przycisnąć do 120km/h. Podsumowując: dojeżdżam do pracy 30km, i w porównaniu do Micry każdego dnia zaoszczędzam 8zł, co daje 40zł w tygodniu, a 160 w miesiącu. :) Jeśli szukacie auta oszczędnego, zwrotnego i ´z kopem´ to polecam Punto.
6,4
Fiat Punto I
Hatchback 1.2 73KM 54kW
Autko dość dynamiczne (powyżej 4tys obr) a zarazem ekonomiczne, trasa 5-5,5 (110km/h), miasto 6,5 - 7,5. Licznikowa prędkość maksymalna 185km/h. Dynamika wymagała częstej zmiany biegów, przy wyprzedzaniu często konieczna była redukcja na III bieg (do 120km/h). W zasadzie bezawaryjny z wyjątkiem zawieszenia (tylne wahacze co ok 80 tys do wymiany, amortyzatory przednie zamarzały zimą) i elektryki (światła tylne). Po przebiegu ok 180tys zaczął brać olej 0,3dm/1000km za sprawą uszczelniaczy zaworowych.

Usterki Fiat Punto I

Liczba wpisów: 101
zanikanie pracy jednego cylindra
  • Fiat Punto I Hatchback 1.1 55KM 40kW 1993-1999
  • silnik
po przejechaniu ok 20 km, przestaje pracować jeden z cylindrów( świeci kontrolka wtrysku), żeby było śmieszniej często po zdjęciu kapturka świecy i ponownym jego założeniu auto znowu pracuje normalnie (choć nie jest to regułą) a podczas kontynuowania jazdy na trzech cylindrach co jakiś czas auto zaczyna pracować normalnie i za chwilę znowu wykazuje awarię, po ochłodzeniu auta wszystko wraca do normalności tj 20 km normalnie i później zabawa; wymieniłem świece, kable, cewki... bez efektu
Problem rozwiązany
3 komentarze
Parujące szyby
  • Fiat Punto I Hatchback 1.1 55KM 40kW 1993-1999
  • inne
Witam, Gdy wlączę ogrzewanie momentalnie zaczynaja parować mi szyby,nawiew ustawiony może być na maksa a i tak to nic nie zmienia wieje i leci cieple powietrze a szyby cale paruja nie tylko przednia ale wszystkie,dopiero po przejechaniu ok 15 km zaczyna cos sie dziac i odparuje pol szyby ale oczywiscie przy maksymalnym nawiewie zalezy mi na zidentyfikowaniu przyczyny bo mozna oszalec jazda w takich warunkach jest straszna, do tego jeszcze szyba robi się tlusta, Prosze bardzo o pomoc i z gory dziekuje za podpowiedzi
Oczekuje na rozwiązanie
4 komentarze
Falowanie obrotów silnika
  • Fiat Punto I Hatchback 1.1 55KM 40kW 1993-1999
  • silnik
Problem polega na tym, ze po uruchomieniu silnika obroty zaczynają falować, aż w końcu rosną i silnik stale pracuje na wysokich obrotach. Jeżeli nacisnę pedał gazu i przytrzymam chwilę i puszczę, silnik zejdzie na niższe obroty, ale potem znów zacznie wyć. Wymieniłem silnik krokowy, potem próbowałem zresetować komputer odłączając na noc akumulator. Szkoda mi katować silnik wysokimi obrotami na luzie, a i przeszkadza to w jeżdżeniu. Bardzo proszę o pomoc, bo jestem już mocno zdesperowany.
Oczekuje na rozwiązanie
5 komentarzy
Fiat Punto I Hatchback

Cenimy Twoją prywatność

Autocentrum.pl należy do grupy Wirtualna Polska Holding. Kliknij "AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU", aby wyrazić zgodę na korzystanie w Internecie z technologii automatycznego gromadzenia i wykorzystywania danych oraz na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez Wirtualną Polskę, Zaufanych Partnerów IAB (883 partnerów) oraz pozostałych Zaufanych Partnerów (405 partnerów) a także udostępnienie przez nas ww. Zaufanym Partnerom przypisanych Ci identyfikatorów w celach marketingowych (w tym do zautomatyzowanego dopasowania reklam do Twoich zainteresowań i mierzenia ich skuteczności) i pozostałych, które wskazujemy poniżej. Możesz również podjąć decyzję w sprawie udzielenia zgody w ramach ustawień zaawansowanych.


Na podstawie udzielonej przez Ciebie zgody Wirtualna Polska, Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy będą przetwarzać Twoje dane osobowe zbierane w Internecie (m.in. na serwisach partnerów e-commerce), w tym za pośrednictwem formularzy, takie jak: adresy IP, identyfikatory Twoich urządzeń i identyfikatory plików cookies oraz inne przypisane Ci identyfikatory i informacje o Twojej aktywności w Internecie. Dane te będą przetwarzane w celu: przechowywania informacji na urządzeniu lub dostępu do nich, wykorzystywania ograniczonych danych do wyboru reklam, tworzenia profili związanych z personalizacją reklam, wykorzystania profili do wyboru spersonalizowanych reklam, tworzenia profili z myślą o personalizacji treści, wykorzystywania profili w doborze spersonalizowanych treści, pomiaru wydajności reklam, pomiaru wydajności treści, poznawaniu odbiorców dzięki statystyce lub kombinacji danych z różnych źródeł, opracowywania i ulepszania usług, wykorzystywania ograniczonych danych do wyboru treści.


W ramach funkcji i funkcji specjalnych Wirtualna Polska może podejmować następujące działania:

  1. Dopasowanie i łączenie danych z innych źródeł
  2. Łączenie różnych urządzeń
  3. Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie
  4. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji

Cele przetwarzania Twoich danych przez Zaufanych Partnerów IAB oraz pozostałych Zaufanych Partnerów są następujące:

  1. Przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich
  2. Wykorzystywanie ograniczonych danych do wyboru reklam
  3. Tworzenie profili w celu spersonalizowanych reklam
  4. Wykorzystanie profili do wyboru spersonalizowanych reklam
  5. Tworzenie profili w celu personalizacji treści
  6. Wykorzystywanie profili w celu doboru spersonalizowanych treści
  7. Pomiar efektywności reklam
  8. Pomiar efektywności treści
  9. Rozumienie odbiorców dzięki statystyce lub kombinacji danych z różnych źródeł
  10. Rozwój i ulepszanie usług
  11. Wykorzystywanie ograniczonych danych do wyboru treści
  12. Zapewnienie bezpieczeństwa, zapobieganie oszustwom i naprawianie błędów
  13. Dostarczanie i prezentowanie reklam i treści
  14. Zapisanie decyzji dotyczących prywatności oraz informowanie o nich

W ramach funkcji i funkcji specjalnych nasi Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy mogą podejmować następujące działania:

  1. Dopasowanie i łączenie danych z innych źródeł
  2. Łączenie różnych urządzeń
  3. Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie
  4. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji

Dla podjęcia powyższych działań nasi Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy również potrzebują Twojej zgody, którą możesz udzielić poprzez kliknięcie w przycisk "AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU" lub podjąć decyzję w sprawie udzielenia zgody w ramach ustawień zaawansowanych.


Cele przetwarzania Twoich danych bez konieczności uzyskania Twojej zgody w oparciu o uzasadniony interes Wirtualnej Polski, Zaufanych Partnerów IAB oraz możliwość sprzeciwienia się takiemu przetwarzaniu znajdziesz w ustawieniach zaawansowanych.


Cele, cele specjalne, funkcje i funkcje specjalne przetwarzania szczegółowo opisujemy w ustawieniach zaawansowanych.


Serwisy partnerów e-commerce, z których możemy przetwarzać Twoje dane osobowe na podstawie udzielonej przez Ciebie zgody znajdziesz tutaj.


Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać wywołując ponownie okno z ustawieniami poprzez kliknięcie w link "Ustawienia prywatności" znajdujący się w stopce każdego serwisu.


Pamiętaj, że udzielając zgody Twoje dane będą mogły być przekazywane do naszych Zaufanych Partnerów z państw trzecich tj. z państw spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego.


Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia, ograniczenia, przeniesienia przetwarzania danych, złożenia sprzeciwu, złożenia skargi do organu nadzorczego na zasadach określonych w polityce prywatności.


Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień Twojej przeglądarki oznacza, że pliki cookies będą umieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. W celu zmiany ustawień prywatności możesz kliknąć w link Ustawienia zaawansowane lub "Ustawienia prywatności" znajdujący się w stopce każdego serwisu w ramach których będziesz mógł udzielić, odwołać zgodę lub w inny sposób zarządzać swoimi wyborami. Szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych osobowych znajdziesz w polityce prywatności.