Jeżeli szukasz autka do miasta lub krótkie wypady za miasto to autko zdecydowanie polecam (ja używam głównie do jazdy po drogach krajowych + autostrady i kawałki miasta jednak spokojnie wytrzymuje prędkość 110 km/h bez odczucia zagrożenia wybuchem silnika lub jego specjalnym zmęczeniem). Samochód z silnikiem, który jest tak prosty, że nic tylko wsiadać i jeździć bez obawy zatrzymania się na środku drogi. Części zamienne bardzo tanie i proste w wymianie. Na jednej butli LPG +/- 24l robię nieco ponad 300km co daje spalanie ok. 8l gazu/100km.

Rewelacyjne wozidełko. Niestety poszedł już na złon jednak cóż 16 lat. Za dużo już samochodów na drogach, niech bóg da, żeby z niej dobre żyletki wyszły :) silniczek malutki, ale do 70/h rozpędzała się w doałownie 3 sekundy. Pod światłami niejedne 2.0 można zaskoczyć. Na autostradzie 160 to moment. Mimo wpisanych w książkę maksymalnyvh 160km//hbpojechałem 170. Jade 160 patrzę i mnie inna Panda wyprzedza. To mówi wiele o tym genialnym silniczku :) moje wozidełko przez całe swoje życie nie wwidziało garżu. Znaczy widziało, jak inne samochody do niego wjeżdżały ;) Odbiło się to na lakierze i progach. Blachy nieskazitelne do końca, jednak progi w wieku 15 lat powiedziały dość. Lakier na dachu w wieku 14 lat zaczął się łuszczyć. No ale nie ma się tu dziwić. Dlaczego poszła na żyletku? Pewnego dnia nie odpaliła. Okazało się, że pompa paliwa umarła. Była warta jakieś 1500 trzeba by było wezwać lawetę za 200, zapłacić za wymianę pompy 500 bo sam leniwy jestem i wpakowanie 700zł mi się jie opłacało. Co do gazu w tym samochodzie to omijajcie szerokim łukiem. Samochód na nim wyciąga jakieś 140 gdzie na benzynie 170. Dodatkowo miałem fabryczną instalację, u.arła po 14 latach. Znaczy się działała, jednak przy przełączeniu z benzyny na daz samochód zaczą gasnąc i działało to jak, odpalanie "komarka" na popych, ot siłą rozpędu odpalał ponownie. Naprawy hłupotek banalnie proste i tanie. Wymiana tarcz, klocków i bębnów to jakieś 400zł olej jak to olej. Raz musiałem wymienić wachacze i końcówki drążków lącznie 200zł, ale jak się jeżdzi po dziurach to normalna część eksploatacyjna. Każdemu polecam nawet przy przebiegu 200k.

Perfekcyjny samochód miejski , z tym silnikiem nawet okazyjnie w trasę. Komfort jazdy nie najlepszy ( samochód podskakuje na nierównościach ) , lecz zwinny i niesamowicie dynamiczny , co zaskakuje patrząc na moc. Wóz niezawodny , ewentualnie problemy może sprawić elektryczne wspomaganie kierownicy. No i korozja. Typowym miejscem dla Pandy są progi w tylnej części , tak mniej więcej w połowie tylnych drzwi. Jeśli pojawią się "bąble" , likwidować natychmiast , gdyż w krótkim czasie moze powstać z tego dziura. Ogólnie samochód naprawdę godny polecenia , wystarczający nawet dla 4 osób , lecz trzeba się liczyć z mało praktycznym bagażnikiem.