Fiat Fiorino IV Cargo 1.3 Multijet 16v 75KM od 2008 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2008 – 2011

Segment: Dostawcze

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Fiat Fiorino IV Cargo 1.3 Multijet 16v 75KM 55kW od 2008

Fiat Fiorino IV Cargo 1.3 Multijet 16v 75KM 55kW od 2008

Fiat Fiorino IV Cargo 1.3 Multijet 16v 75KM 55kW od 2008

Fiat Fiorino IV Cargo 1.3 Multijet 16v 75KM 55kW od 2008

Mały samochód dostawczy należący do klasy kombivanów (segment K) produkowany od 1977 roku. Najstarszy z dostawczych aut w ofercie Fiata, również najmniejszy z nich. Początkowo Fiorino bazował na modelach 127, a potem Uno. Od trzeciej generacji jest niezależną konstrukcją. Jest ona wspólnym dziełem koncernu PSA, do którego należą Citroen i Peugeot oraz Fiata. Efektem tej współpracy są trzy bliźniacze modele: Fiorino, Peugeot Bipper oraz Citroen Nemo. W 2009 Fiorino został wyróżniony tytułem Van of the Year. Dostępny również w osobowej wersji Qubo.

czytaj więcej

Powagosław

Ta przyjaźń włosko-francuska nie jest może tak widowiska, jak ta z mistrzostw świata, kiedy Zinedine Zidane potraktował głową Marco Materazziego. Ale jest chyba bardziej owocna. Fiorino to jeden z tych samochodów, na widok których mówisz: „Kto by pomyślał?” ~Powagosław

Luzacjusz

est jak mały szczeniaczek. Słodziutki jak na dostawczaka. Ale ze szczeniaczkami bywa tak, że najpierw wszyscy mówią: „O, jaki słodziutki!” A potem gdy rośnie okazuje się, że to wcale nie ratlerek tylko rottweiler i wcale nie merda wesoło ogonem, tylko pokazuje zęby. Tego życzę Fiorino. ~Luzacjusz

Sprytne dostawczaki - Fiat Fiorino vs Dacia Logan

Sprytne dostawczaki - Fiat Fiorino vs Dacia Logan

Dacia Logan Van i Fiat Fiorino Cargo to jedne z najtańszych na polskim rynku sposobów na auto użytkowe. Na szczęście dla przedsiębiorców mają one...

Fiat Fiorino Qubo 1.3 Multijet - Przestrzenny "kubuś"

Fiat Fiorino Qubo 1.3 Multijet - Przestrzenny "kubuś"

Osobowa wersja Fiorino pozycjonowana jako samochód kompaktowy ma stawić czoła Skodzie Roomster. Walory użytkowe kontrastują z małą mocą silników,...

Więcej publikacji o Fiat Fiorino

Odświeżony Fiat Fiorino

Odświeżony Fiat Fiorino

Sporo ciekawego dzieje się ostatnio we włoskim koncernie. Po prezentacji kilku ważnych nowości - 124 Spider, Tipo czy dostawczy Talento - teraz...

Modernizacja

Na początku września pojawi się odnowiony Fiat Fiorino, teraz dostępny także w wersji nieco uterenowionej.

Więcej newsów o Fiat Fiorino

Produkowany od 2008 do 2011 roku

Pojemność skokowa 1248 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 75 KM (55 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 190 Nm przy 1500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie intercooler

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 17,0 : 1 : 1

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,8 ^/5 Średnia dla segmentu 3,8

TAK(53%)

Zalety

+ Karoseria + Wentylacja i ogrzewanie + Widoczność

Wady

- Wyciszenie - Silnik - Stosunek jakość/cena

Kto pisze te opinie? Nic się nie zgadza. Korozja? Zamarzające cięgna? Rudy omija to auto sam nie wiem czemu. Powinien je zjadać, a zardzewiały tylko ranty na felgach i to po 5 latach. Mechanicznie, po prostu jeździ. Jedynie jak zatankowałem lewe paliwo to poleciały wtryski jeszcze tego samego dnia. Dwa nowe i dwa regenerowane kosztowały mnie 1500 PLN. Mam 180cm i spokojnie się w nim mieszczę. Nawet raz czy dwa jechaliśmy w 3 osoby. Z wad to niestety jazda na trasie. Jest cicho ale też wolno. Ma 3tys. obrotów przu 130 km/godz. Jak depniesz to poleci nawet 160 ale powyżej 130 to już wyraźnie mu nie pasuje. Robi się głośno i czuć, że to już za mało mocy. Szkoda, że nie ma więcej km i brakuje 6 biegu. To nie jest król autostrad.

Auto przeciętne. W środku mało miejsca, paka mała nie mieszczą się długie przedmioty. Mam 170 cm wzrostu i jako kierowca miałem mało miejsca. Na trasę samochód niewygodny, do miasta dobry do parkowania. W wersji VAN brak lusterka wstecznego poprzez ścianę grodziową. Dużym problemem jest brak zamykanych schowków. Jeździłem tym autem 2 lata i zrobiłem 80000 km.

Auto nie jest złe ale doskonałe wcale. Zrobiłem Fiorino ok. 200 tyś w 2,5roku. 1.5roku jeździłem 1,4 benzyna gaz, rok 1.3 ON. Zdecydowanie lepiej jeździ się ropniakiem. W beznynie z gazem przy 80000 wypaliły się zawory.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Fiat Fiorino IV Cargo 1.3 Multijet 16v 75KM 55kW od 2008

Zobacz wszystkie raporty spalania

Na 25km trasie w jednostajnym korku 80km/h - 3,9l/100km. Przy pełnym wdepnięciu w podłogę cały czas z południa Niemiec na północ, prędkość w zakresie 150-170km/h (z GPS) od pełnego baku do zapalenia kontrolki - 550km wynik 6,7 l/100km. Na trasie 5000km, z północy Polski, przez Niemcy, Austrię, Szwajcarię, Włochy, Francję i z powrotem. W trybie 4500 km autostrady, 500 km cięzki ruch miejski z korkami wynik 5,6 l/100km i to jest prawdzie średnie spalanie tego samochodu. W Polsce 50%miasto/50% trasa również w okolicach 5,5l/100km

Muli, jak trzeba w mieście wdepnąć to pali powyżej 8L. wypracowana technika by auto paliło 5-5,5L jest możliwa ale jazda to katorga. zanim turbina nie ruszy od 2,2 tys obrotów to jakbym tirem ruszał. Jeżdzę na firmowym, sam bym w życiu tego nie kupił. Seat Arosa SDI 1,7 60KM wygra każdy wyścig z tym turbinowym zamulaczem

cześć mam na zegaze 155000tys/km zeby te auto spalalo 4.5l/100 to trzeba fachowca a nie przechwalek oczywiscie ze sie da ale kto to wytrzyma toka marudna jazde mi pali 5.6l/100 i za bardzo sie nie wysilam z oszczedzaniem normalna jazda polecam takie auto ps.ludzie litosci nie chwalcie sie spalaniem bo jak czttam takie bzdety ze z przyczepa ipali 4.5lna100 to kabaret. pozdrawiam

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Fiat Fiorino IV Cargo 1.3 Multijet 16v 75KM 55kW od 2008

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Fiat Fiorino IV Cargo