Fiat 500 II Seria 4 1.2 69KM 2015-2022 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2015 – 2022

Segment: Auta najmniejsze

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Fiat 500 II Seria 4 1.2 69KM 51kW 2015-2022

Fiat 500 II Seria 4 1.2 69KM 51kW 2015-2022

Fiat 500 II Seria 4 1.2 69KM 51kW 2015-2022

Fiat 500 II Seria 4 1.2 69KM 51kW 2015-2022

Benzynowy 1.2l 69KM jest idealny dla tych, którzy kupują to auto dla wyglądu. I jeżdżą po mieście, bo tam ten motor nie będzie męczący. Podczas bardziej urozmaiconej eksploatacji zdecydowanie lepszy będzie doładowany 0.9 TwinAir 85- lub 105KM. Jest elastyczny i dość dynamiczny - szczególnie w tej mocniejszej wersji. Diesel 1.3 Multijet ma 95KM i choć też szybko do siebie przekonuje podczas jazdy, to w Fiacie 500 nie do końca ma sens. Warianty benzynowe i tak są oszczędne i bardziej kulturalnie pracują.

czytaj więcej

Powagosław

Zgodnie z oczekiwaniami – rynkowy hit. Wskrzeszenie własnej legendy sprzed prawie pół wieku udało się Fiatowi znakomicie. Nowa „pięćsetka” wygląda naprawdę uroczo. Choć, niestety – kosztuje naprawdę za dużo. ~Powagosław

Luzacjusz

Patrzę na niego i uśmiecham się razem z nim. Fiat stworzył coś niepowtarzalnego – pluszową maskotkę na czterech kołach. Jedno pytanie – czy naprawdę wierzycie, że zmieści się w niej coś więcej oprócz piórnika i kredek? I don’t think so. ~Luzacjusz

4.07.1957 | Premiera Fiata 500

4.07.1957 | Premiera Fiata 500

W połowie lat pięćdziesiątych przed Fiatem stało niezwykłe wyzwanie: przygotowywał się do wprowadzenia następcy swojego bestsellera, Fiata 500,...

Fiat 500 – słodki pączek

Fiat 500 – słodki pączek

Fiat 500 od wielu lat uznawany jest za kultowe auto. Czy jest ktoś, kto nie uśmiecha się na widok pierwszej, maleńkiej pięćsetki? Choć technologia...

Fiat 500 - ulepszanie ikony

Fiat 500 - ulepszanie ikony

Poprawianie ikony jest wyjątkowo trudnym zadaniem. Fiat uznał, że "pięćsetce" wystarczy jedynie lekki retusz. Sprawdzamy nowego Fiata 500, który za...

Więcej publikacji o Fiat 500

Hybrydowe Fiat 500 i Panda kolejnym etapem procesu elektryfikacji włoskiej marki

Hybrydowe Fiat 500 i Panda kolejnym etapem procesu elektryfikacji włoskiej marki

Fiat 500 oraz Fiat Panda będą pierwszymi miejskimi modelami koncernu FCA, w których pojawi się nowa technologia hybrydowa Mild Hybrid. Oba...

Elektryczna pięćsetka i nie tylko. Oto plany Fiata na najbliższe pięć lat

Elektryczna pięćsetka i nie tylko. Oto plany Fiata na najbliższe pięć lat

Fiat już od kilku dobrych lat boryka się ze słabymi wynikami sprzedaży. Przyczyn z pewnością jest co najmniej kilka, lecz jedną z najczęściej...

Sposób na coraz bardziej restrykcyjne normy – niskoemisyjne paliwo

Sposób na coraz bardziej restrykcyjne normy – niskoemisyjne paliwo

Walka z zanieczyszczającymi środowisko samochodami stawia przed koncernami motoryzacyjnymi coraz poważniejsze, a tym samym coraz kosztowniejsze...

Więcej newsów o Fiat 500

Zobacz więcej filmów

Fiat 500 II Seria 4 1.2 69KM 2016

Fiat 500 II Seria 4 1.2 69KM 2016

Cena: 39 900 ^PLN

Fiat 500 1 REJ 2017! ROCZNA GWARANCJA

Fiat 500 II 2015

Fiat 500 II 2015

Cena: 47 800 ^PLN

Fiat 500 Elektryk

Fiat 500 II 2021

Fiat 500 II 2021

Cena: 45 900 ^PLN

Fiat 500 (Nr.086) 1.0 MildHybrid Klima Szyberd...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2015 do 2022 roku

Pojemność skokowa 1242 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 69 KM (51 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 102 Nm przy 3000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 70,8 x 78,9 mm

Zapłon elektroniczny

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

System start&stop Dostępny

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,6 ^/5 Średnia dla segmentu 3,8

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Stosunek jakość/cena

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Wyciszenie - Ergonomia

Jestem zadowolony z samochodu - dobrze się prowadzi. W środku dla dwóch osób miejsca jest wystarczająca ilość. Mały silnik pasuje do tego samochodu. Dzięki niskiej wadze mała moc nie jest tak odczuwalna (taki sam stosunek mocy do masy co w Cinquecento Sporting). Wyposażony we wszystko co niezbędne. Mało pali w mieście. Zakupy i mniejsze walizki się do niego zmieszczą. Idealne auto do codziennego użytkowania przez 2 osoby. Auto dosyć sztywno zawieszone i czuć jest w nim różne nierówności. Wymaga też zwolnienia przed progami i innymi przeszkodami. Kupiłem najtańszą wersję z salonu - POP. Z dodatkowego wyposażenia mam tylko kołpaki Vintage, lakier metalizowany (Dipinto Di Blu - auto w tym kolorze z białą kierownicą jest przepiękne) oraz podgrzewane lusterka w kolorze nadwozia. Auto ma wszystko czego potrzebuję - klimatyzację, radio i jest bardzo proste w obsłudze. Naprawdę wersja POP wystarczy aby komfortowo podróżować nowym, pięknym samochodem.

Auto kupione jako nowe 2 miesiące temu. Szukałem małego autka do jazdy po mieście bo stwierdziłem, że jeżdżenie dużą limuzyną w warszawskich korkach i przepalanie 15l/100km mija się z celem. Kupiłem wersję Aniversario wyprodukowaną na 60 lecie Fiata 500. Auto jest w zarezerwowanym dla tej wersji pięknym kolorze pomarańczowym Sicilia i w wielu miejscach posiada akcenty nawiązujące do epoki. Najbardziej rzucającym się w oczy są piękne felgi z chromowanymi kapslami stylizowane na lata 60. Do tego jasna tapicerka z wzorem również nawiązującym do lat 60. Od razu jak do niego wsiadłem w salonie stwierdziłem, że muszę go mieć i po 2 miesiącach jazdy jestem mega zadowolony. Autko jest przepiękne i jak człowiek wsiada do niego w pochmurny dzień to aż się uśmiecha. Autko bardzo wyróżnia się na drodze w tłumie szaro burych samochodów i bardzo zwraca uwagę innych ludzi co nie każdemu może pasować. Niektórzy nawet robią mu zdjęcia :D

Najlepszy miejski samochód wszech czasów niech pozostałe auta w stylu pudełek na buty się schowają głęboko w garażach podziemnych.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Fiat 500 II Seria 4 1.2 69KM 51kW 2015-2022

Zobacz wszystkie raporty spalania

Szału nie ma za sprawą dużej masy, ponad 1 z kierowca, nie mniej przy odpowiednim operowaniu gazem i stosowaniem zasad eko, można spalić ok 6l w mieście (Kraków), i bez trudu poniżej 5l w trasie. W rękach kobiety, trzeba liczyć min. 7l miasto i 6l trasa, silnik bardzo ładnie i kulturalnie zbiera się z niskich obrotów (jest zaskakująco elektryczny), ale mało dynamiczny (wolno wkręca się na obroty, nawet na niskich biegach)

Silnik jest stosunkowo za słaby gdy jezdzi z funkcją ECO, skrzynia dual logic działa nieco ospale jakby zastananawiała sie , który bieg wrzucić. To bywa niestety irytujące. Samochod przy szybszej jeździe jest głośny . , potrafi irytować ,zwłaszcza gdy jeździło sie cichszymi autami. Ale design kultowego juz autka , wykonanie wnętrza rekompensują pewne braki.

Zimą na oponach zimowych samochód pali średnoi 8.0 l/100 km w miescie przy częstej jeździe w korkach (Gdynia, Gdańsk). Rzadko tez jeżdzę drogami szybkiego ruchu. Musze tez dodac ze nie skupiam sie na jeździe ekonomicznej : )

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Fiat 500 II Seria 4 1.2 69KM 51kW 2015-2022

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Fiat 500 (2017) – galeria redakcyjna

Fiat 500 (2017) – galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

FIAT 500e 'ICON', LHD

FIAT 500e 'ICON', LHD

Test przeprowadzony w: 2021

FIAT 500e 'ICON', LHD

FIAT 500e 'ICON', LHD

Test przeprowadzony w: 2021

Zobacz wszystkie testy

Fiat 500 II Seria 4