Fiat 126p "Maluch" Hatchback 3d 0.6 23KM 1972-1980

Lata produkcji: 1972 – 1980

Segment: Auta najmniejsze

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Fiat 126p "Maluch" Hatchback 3d 0.6 23KM 17kW 1972-1980

+ 0 zdjęć

Fiat 126p "Maluch" 1997

Fiat 126p "Maluch" Hatchback 3d 0.65 24KM 1998

Cena: 20 500 ^PLN

Fiat 126 650 24KM elx Elegant 1998r B. Ładny wersja Exportowa Zamiana Sanok

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1972 do 1980 roku

Pojemność skokowa 594 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 23 KM (17 kW) przy 4800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 40 Nm przy 3400 obr/min

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 2

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 4

Stopień sprężania 8,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 73,5 x 70 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku gaźnik

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 4

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,6 ^/5 Średnia dla segmentu 3,8

TAK(64%)

Zalety

+ Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Stosunek jakość/cena + Całokształt

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Wyciszenie

czasami mnie mile zaskakuje a czasami wkurza jak nie wiem!! pojezdze do kwietnia potem zmieniam ....choćby na jakiegos rempa z Niemiec . Rocznik kaszlaka jest 1998 ... nie wiem czemu nie da sie ustawic :/

Jak ktoś nie umie grzebać to przeleży pod samochodem więcej niż nim pojeździ. Ja kupiłem, poleżałem pod samochodem jeden dzień i potem dwa lata bez otwierania klapy silnika jeździłem (nie liczę wymiany oleju). Po regulacji palił 4 litry na trasie, 5 w mieście. Ogrzewanie po przeglądzie to piec!! Najgorzej było z blacharką - progi wymienił znajomy za parę groszy. Resztę robiłem we własnym zakresie. Przejechałem maluchem niejedną trasę i nigdy mnie nie zawiódł.

gdyby ocynkowac i niektore drobiazgi zmienicmoglo by to byc,calkiem dobre i nie zawodne autko, gdyby nasi inzynierowie trzymali sie zdala od niego

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Fiat 126p "Maluch" Hatchback 3d 0.6 23KM 17kW 1972-1980

6,8

l/100 km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Mały samochodzik a pali jak smok. Więc jak ktoś myśli że kupi sobie 126p i będzie oszczędzał to niech tego nie robi. Archaiczny silnik potrzebuję średnio około 7 litrów a dynamiki tu w ogóle nie ma :-).

Samochód ma 36lat, najmniejsze spalanie przy przejeździe nad morze, 2os, sporo bagażu i prędkość ok 90km/h całe spalanie podane dla cyklu mieszanego, jazda szybka. Tyle pali od kiedy go posiadam/4lata/, palił 5.5l na gaźniku od 650ccm, co nie przekładało się na lepsze osiągi.

dużo rególowałem przy gaźniku i rekordowo niskie zużycie wyniosło 3,8 l /100. nie żart, nie na oko. wężyk ssący i nadmiarowy paliwa nie w baku a w wyskalowanej bance 5-litrowej dla dokładności pomiaru. Należy wspomieć że to przy kosmicznej prędkości ok. 70km/h

Zobacz wszystkie raporty spalania

Za brak dbałości o czystość wnętrza auto potrafi zemścić się na swoim właścicielu okrutnie. Jednym z przejawów owej zemsty jest zacierający się pedał gazu. Usterka daje o sobie znać, zmuszając kierowcę do wywierania coraz większego nacisku na pedał gazu podczas przyspieszania. Umiejscowienie pedału przyspieszenia sprawia, że ośka, na której zamocowano "akcelerator" jest dość wrażliwa na wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia. Cykliczny demontaż pedału i gruntowne czyszczenie pozwoli na uniknięcie tego problemu.

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Nierównomierna praca silnika, zwłaszcza przy pełnym jego obciążeniu, może świadczyć o zbyt małej wydajności pompy paliwowej. Prócz uszkodzeń związanych z naturalnym zużyciem zaworków, przepony czy sprężyny przyczyną owego stanu rzeczy może być zbyt krótki, wyrobiony popychacz pompy. Aby pozbyć się tej usterki wystarczy zeszlifować o 1-2 mm plastikową podkładkę dystansową znajdującą się pomiędzy samą pompą a kadłubem silnika.

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Bardzo często próby włączania świateł pozycyjnych i mijania kończą się fiaskiem. Awarii ulega bowiem trójpołożeniowy wyłącznik świateł pozycyjne/mijania. Brak w instalacji przekaźników świateł mijania powoduje, iż styki przełącznika pozycyjne/mijania przegrzewają się, a następnie dochodzi do ich wytopienia. Zastosowanie przekaźników świateł mijania i drogowych pozwala rozwiązać ten problem, który trapił mnie średnio co 10 tysięcy kilometrów.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Z dala od nich!!!!! Oszuści i naciągacze!!!! Mogę ich polecić ale do sądu a nie do montażu instalacji!!! Szkoda słów na tych naciągaczy. Papierów na butle do kolejnego auta w ludzkim terminie od nich nie otrzymałem a czekam już ponad pół roku!!!!

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Najgorszy warsztat jaki spotkałem w swoim życiu. Radzę z całego serca innym omijać ten warsztat.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Informacje o Fiat 126p "Maluch" Hatchback 3d 0.6 23KM 17kW 1972-1980

Publikacje o Fiat 126p "Maluch"

29.10.1971 | Umowa licencyjna na Fiata 126p

22.09.2000 | Zakończenie produkcji Fiata 126p

9.09.1972 | Premiera Fiata 126

Newsy o Fiat 126p "Maluch"

Fiat 126p - 40 lat minęło, jak jeden dzień!

Ogłoszenia używanych Fiat 126p "Maluch"

Fiat 126p "Maluch" 1997

Fiat 126p "Maluch" Hatchback 3d 0.65 24KM 1998

Dane techniczne Fiat 126p "Maluch" Hatchback 3d 0.6 23KM 17kW 1972-1980

Oceny Fiat 126p "Maluch" Hatchback 3d 0.6 23KM 17kW 1972-1980

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Fiat 126p "Maluch" Hatchback 3d 0.6 23KM 17kW 1972-1980

Wybrane raporty spalania

Usterki Fiat 126p "Maluch"

Opinie o instalacjach LPG