Fiat 125p Pick Up - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1967 – 1983

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Fiat 125p Pick Up – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

1.3 65KM 48kW (1967-1983) 1.5 70KM 51kW (1967-1983)

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Fiat 125p 1988

Cena: 5 800 ^PLN

FSO Polski Fiat 125 1.5

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,7 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Widoczność + Ergonomia

Wady

- Skrzynia biegów - Układ jezdny - Bezawaryjność (poważne usterki)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Fiat 125p Pick Up

9,0

l/100 km

Zobacz wszystkie raporty spalania

W egzemplarzach, w których wentylator chłodnicy napędzany jest za pośrednictwem sprzęgła elektromagnetycznego zdarza się nader często, że urządzenie to zawodzi. Wówczas wentylator nie obraca się wcale, co może doprowadzić do przegrzania jednostki napędowej. Przyczyną jest niezwykle zawodna praca elektromagnesu, który po niedługim okresie eksploatacji odmawia posłuszeństwa. Wyjściem z sytuacji jest dokręcenie śrub regulujących szczelinę elektromagnesu i połączenie wentylatora na stałe z kołem pasowym.

Oczekuje na rozwiązanie

witam, Pod długiej trasie zajechałem do garażu i zgasiłem silnik. Samochód przez dobre 30minut szedł na wysokich obrotach po czym spod maski poszedł dym. Okazało się że to olej kapał z pokrywy filtra powietrza na kolektor wydechowy. Dostał się tak prawdopodobnie przewodem idącym z odpowietrznika silnika, którym aktualnie wydostają się spaliny. Nie mam pojęcia co robić. Aa i dostałem gaźnik od znajomego podobno dobrze ustawiony gaźnik, jednak samochód nie odpalił mi na nim. Zamontowałem spowrotem oryginalny gaźnik i samochód dalej nie odpala tylko strzela z wydechu i spaliny wycgodzą z tej rurki.

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Nie daje się uruchomić na ssaniu ,dopiero po wyłączeniu ssania i wciśnięciu pedału gazu . Pracuje nierówno i przeważnie na 3 cylindrach , pali ponad 10 litrów na 100km w trasie. Proszę o radę.

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Informacje o Fiat 125p Pick Up

Fiat 125p Pick Up – wybierz silnik

Publikacje o Fiat 125p

22.01.1971 | Pierwszy start Polskiego Fiata 125p w Rajdzie Monte Carlo

28.11.1967 | Rozpoczyna się montaż Fiata 125p

Historia motoryzacji w Polsce: Fiat 125p - świeżość w polskiej motoryzacji

Ty wybierasz

Auta nowe i używane

Największa baza wiedzy o autach

Kontakt z dealerem / właścicielem

Ogłoszenia używanych Fiat 125p

Fiat 125p 1988

Dane techniczne Fiat 125p Pick Up

Oceny Fiat 125p Pick Up

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Fiat 125p Pick Up

Wybrane raporty spalania

Usterki Fiat 125p