Przejechane 5500km w 3 miesiące. Głównie praca w okolicy mojego miasteczka. 10-15km w jedną stronę czasem po 3 nawet 4 roboty dziennie. Ładuję w taryfie nocnej ładowarką ścienną 16A (ok.3kw) Można z gniazdka ale to tylko awaryjnie, bo na 10A grzeje się gniazdko a na 6A wolno ładuje. Zresztą po co kabel rozwijać wystarczy raz kupić 32A ładowarkę i ta i tak załaduje Amperę 16A. Ścienna to 5 sekund i ładuje, tyle samo odłączenie. Cena za kw w nocy to u mnie 41gr. (W pełni ustawialne w aucie na każdy dzień można osobno ustawić indywidualny czas). Auto na 100km pobiera 15-20kw (spokojna jazda-ostra jazda w trybie sport). Używam tylko mocnego odzyskiwania energii w trybie L. Mój średni koszt 100km to 7.80 złoty. W koszt wliczam 10% straty na ładowarce (na załadowanie 10.4kw schodzi 11.5kw) Nie wliczam darmowych ładowarek których akurat mam tutaj sporo w okolicy ale nie każdy ma taką okazję. Realnie w lato 60-75km (60km/h-90km/h) Zima 50-60km (podgrzewanie foteli max.kabina na Eco temp.max.) Używam grzania postojowego na ładowarce w domu na 20 minut przed wyjściem (odmrozić szyby, podgrzać fotele i kabinę) nie ma sensu wtedy grzać z baterii wystarczy utrzymywać temp.w trybie ECO.

Jeśli jeździsz tylko po mieście na krótkich trasach to jest to auto dla Ciebie. Jeśli masz szybszą ładowarkę (16A) to łądujesz w domu przez ok 3,5/4H - w zależności od warunków pogodowych. Średni koszt 100km to ok. 20 zł, ktoś powie, że na gazie podobnie, ale komfort jest nieporównywalny. Przy 120kmh pali ok 7,2l benzyny.