Informacje o Dodge Ram IV

Genialnie proste auto, z zewnątrz terenówka i to sporych rozmiarów, a wewnątrz potrafi zaskoczyć luksusem wykończenia. Doskonała trakcja, wygodny, wręcz wielki w środku, daje poczucie bezpieczeństwa i komfortu. W obsłudze, serwisie, częściach jest naprawdę tani w porównaniu np do marek niemieckich, gdzie wymiana oleju w skrzyni potrafi kosztować ponad 3 tysiące, a w Dodge wymiana w mostach, redaktorze i skrzyni zamyka się w 1.6 tyś. Silnik genialny i naprawdę konkretny, jego praca i dźwięk jest niesamowity, typowe.amerykanskie V 8, bajka

Auto oczywiście bardzo przestronne ale z zawieszeniem półciężarówki i należy to uwzględnić zwłaszcza przy " pustych " przebiegach ze znaczną prędkością . Na poprzecznych nierównościach powyżej 140 km/h trzeba przyzwyczaić się do zachowania samochodu . Po zdjęciu blokady prędkości , a raczej po przestawieniu jej na inny typ opon bo tak to się odbywa w Dodge RAM , można nawet 220 km/h pojechać ale na naprawdę równej drodze ( oczywiście autostrady bez ograniczeń czyli Niemcy ) . Bardzo dobra dynamika . Skrzynia biegów jak do tej pory bez zarzutów . Wyższe koszty paliwa rekompensuje brak usterek typowych dla silników Diesla .

Najlepszy samochód jaki w życiu miałem. Idioto odporny, wjedzie i wyjedzie zawsze i wszędzie, mega wygodny, maga pakowny, z LPG smieśznie tania eksploatacja.