Szukaj

Ranking dla Mazda 5 II
Promień skrętu

W porównaniu uwzględniamy parametry samochodów z tego samego segmentu (vany), których data produkcji odpowiada rocznikowi wybranego auta.

Wybrany samochód

14

Mazda 5 II

5.3 m

Ranking samochodów

1

Fiat Panda II Hatchback 5d

-0.8
4.5 m
2

Lancia Musa Mikrovan

-0.3
5.0 m
3

Ford Fusion

-0.2
5.1 m

Hyundai H1 II Wagon

-0.2
5.1 m

Kia Venga Mikrovan Facelifting

-0.2
5.1 m
6

Citroen Berlingo I

-0.1
5.2 m

Ford B-MAX

-0.1
5.2 m

Hyundai ix20 Mikrovan Facelifting

-0.1
5.2 m

Kia Venga Mikrovan

-0.1
5.2 m

Nissan Evalia

-0.1
5.2 m

Renault Modus Grand

-0.1
5.2 m
12

Kia Soul I Crossover

-0.1
5.2 m
13

Kia Soul I Crossover Facelifting

5.3 m
14

Mazda 5 II

5.3 m

Citroen C3 Picasso

5.3 m

Citroen Grand C4 Picasso I

5.3 m

Daewoo Tacuma

5.3 m

Fiat Idea

5.3 m

Kia Soul II

5.3 m

Mazda 5 I

5.3 m

Mercedes Citan W415 Tourer

5.3 m

Peugeot Partner II Tepee

5.3 m

Renault Scenic III Van

5.3 m
24

Ford C-MAX II Minivan Facelifting

5.3 m

Renault Kangoo II Express Compact Facelifting 2013

5.3 m

Renault Kangoo II Express Maxi Facelifting 2013

5.3 m

Renault Kangoo II Express Standard Facelifting 2013

5.3 m

Renault Kangoo II Z.E.

5.3 m

Renault Kangoo II Z.E. Maxi

5.3 m

Renault Kangoo II Z.E. Maxi Combi

5.3 m
31

Citroen C4 Picasso II Picasso

0.1
5.4 m

Kia Carens III

0.1
5.4 m

Opel Meriva I

0.1
5.4 m

Peugeot 5008 I Minivan

0.1
5.4 m

Peugeot 5008 I Minivan Facelifting

0.1
5.4 m

Skoda Roomster Mikrovan

0.1
5.4 m

Toyota Verso-S

0.1
5.4 m

Toyota Verso Minivan Facelifting

0.1
5.4 m
39

Seat Altea Standard

0.2
5.5 m

Seat Altea XL

0.2
5.5 m

Volkswagen Sharan I

0.2
5.5 m
42

Kia Carens IV Minivan

0.2
5.5 m

Mercedes Klasa A W176 Hatchback 5d

0.2
5.5 m

Mercedes Klasa A W176 Hatchback 5d Facelifting AMG

0.2
5.5 m

Mitsubishi Grandis

0.2
5.5 m

Nissan Note I Mikrovan

0.2
5.5 m

Opel Zafira B

0.2
5.5 m

Renault Espace IV Van Facelifting

0.2
5.5 m
49

Honda Jazz IV Mikrovan

0.2
5.5 m

Volkswagen Caddy III Kombi

0.2
5.5 m
Mazda 5 II