Szukaj

Ranking dla Honda Integra III
Rozstaw osi

W porównaniu uwzględniamy parametry samochodów z tego samego segmentu (auta sportowe), których data produkcji odpowiada rocznikowi wybranego auta.

Wybrany samochód

25

Honda Integra III

2620 mm

Ranking samochodów

1

Ford Cougar

85
2705 mm
2

Mercury Cougar VII

83
2703 mm
3

Aston Martin V12 Vanquish

70
2690 mm

Lexus SC I

70
2690 mm

Mercedes CLK W208 Cabrio A208

70
2690 mm

Mercedes CLK W208 Cabrio A208 AMG

70
2690 mm

Mercedes CLK W208 Coupe C208

70
2690 mm

Mercedes CLK W208 Coupe C208 AMG

70
2690 mm

Toyota Soarer Z3

70
2690 mm
10

BMW Seria 8 I

64
2684 mm
11

Lamborghini Murcielago Coupe

45
2665 mm

Nissan Skyline R34 Coupe

45
2665 mm

Nissan Skyline R34 Sedan

45
2665 mm
14

Volvo C70 I Cabrio

44
2664 mm

Volvo C70 I Coupe

44
2664 mm
16

Chevrolet Corvette C5 Cabrio

34
2654 mm

Chevrolet Corvette C5 Coupe

34
2654 mm
18

Lamborghini Diablo Cabrio

30
2650 mm

Lamborghini Diablo Coupe

30
2650 mm
20

Pontiac Sunfire Cabrio

24
2644 mm

Pontiac Sunfire Coupe

24
2644 mm

Pontiac Sunfire Sedan

24
2644 mm
23

Chevrolet Beretta

6
2626 mm
24

Mitsubishi Lancer Evolution VII

5
2625 mm
25

Honda Integra III

2620 mm

Lexus SC II

2620 mm
27

Ford Probe II

-6
2614 mm
28

Aston Martin V8 Vantage II

-10
2610 mm

Mazda MX-6 II

-10
2610 mm

Subaru SVX

-10
2610 mm
31

Ferrari 360 Coupe

-20
2600 mm

Ferrari 360 GT

-20
2600 mm

Ferrari 360 Spider

-20
2600 mm

Ferrari 456 GTA

-20
2600 mm

Opel Calibra

-20
2600 mm

Toyota Celica VII

-20
2600 mm
37

Aston Martin DB7 Vantage

-29
2591 mm

Aston Martin DB7 Volante

-29
2591 mm
39

Jaguar XJS III Cabrio

-32
2588 mm

Jaguar XJS III Coupe

-32
2588 mm

Jaguar XK I Cabrio

-32
2588 mm

Jaguar XK I Coupe

-32
2588 mm

Jaguar XK8 I Cabrio

-32
2588 mm

Jaguar XK8 I Coupe

-32
2588 mm

Jaguar XKR I Cabrio

-32
2588 mm

Jaguar XKR I Coupe

-32
2588 mm
47

Honda Prelude V

-35
2585 mm
48

Ford Mustang IV Coupe

-47
2573 mm
49

Acura Integra III

-50
2570 mm

Honda Integra IV

-50
2570 mm
Honda Integra III