Szukaj

Ranking dla Alfa Romeo GT I 2.0 V 131KM 96kW 1971-1977
Szerokość

W porównaniu uwzględniamy parametry samochodów z tego samego segmentu (auta sportowe), których data produkcji odpowiada rocznikowi wybranego auta.

Wybrany samochód

47

Alfa Romeo GT I

1580 mm

Ranking samochodów

1

Lancia Stratos

170
1750 mm
2

Talbot Bagheera

157
1737 mm
3

Ford Mustang I Cabrio

152
1732 mm
4

BMW Seria 6 E24

145
1725 mm
5

Ford Capri II

118
1698 mm
6

Nissan Skyline C110 Coupe

115
1695 mm
7

Porsche 924

105
1685 mm
8

Porsche 911 Carrera RS

100
1680 mm
9

Jaguar E-Type III Cabrio

98
1678 mm

Jaguar E-Type III Coupe

98
1678 mm
11

Aston Martin DB5 Coupe

96
1676 mm

Aston Martin DB5 Volante

96
1676 mm
13

Nissan Skyline ALSI-2

95
1675 mm
14

Opel Manta B

90
1670 mm
15

Alfa Romeo GTV I

84
1664 mm
16

Jaguar E-Type I Cabrio

77
1657 mm

Jaguar E-Type I Coupe

77
1657 mm

Jaguar E-Type II Cabrio

77
1657 mm

Jaguar E-Type II Coupe

77
1657 mm
20

Porsche 911 G-H-I-J Targa

72
1652 mm

Porsche 911 SC Cabrio

72
1652 mm
22

Porsche 911 SC Targa

70
1650 mm

Porsche 914

70
1650 mm
24

Ford Capri I

66
1646 mm
25

Opel Manta A

60
1640 mm

Renault Alpine A310

60
1640 mm
27

Toyota Celica II

55
1635 mm
28

Alfa Romeo Spider I

50
1630 mm

Alfa Romeo Spider II

50
1630 mm

Lotus Europa I

50
1630 mm
31

Nissan Skyline C211 Coupe

45
1625 mm

Volkswagen Scirocco I

45
1625 mm
33

Nissan Skyline C211 Sedan

40
1620 mm

Porsche 911 E-F Coupe

40
1620 mm

Porsche 911 E-F Targa

40
1620 mm

Porsche 911 G-H-I-J Cabrio

40
1620 mm

Porsche 911 G-H-I-J Coupe

40
1620 mm
38

Porsche 911 A-B Targa

33
1613 mm

Porsche 911 C-D Coupe

33
1613 mm

Porsche 911 C-D Targa

33
1613 mm
41

Alfa Romeo Sprint

30
1610 mm

Porsche 911 SC Coupe

30
1610 mm
43

Nissan Skyline C10 Sedan

20
1600 mm

Nissan Skyline C110 Sedan

20
1600 mm

Toyota Celica I

20
1600 mm
46

Nissan Skyline C10 Coupe

15
1595 mm
47

Alfa Romeo GT I

1580 mm

Opel GT I

1580 mm
49

Fiat Bertone X1/9

-10
1570 mm
50

Nissan Skyline S50

-90
1490 mm
Alfa Romeo GT I