Dane techniczne Alfa Romeo 166 I 2.0 i 16V T.Spark 155KM 114kW 1998-2001

Szczegóły nadwozia

Sprawdź rankingi danych technicznych

Podstawowe parametry

Liczba drzwi

Liczba miejsc

Wymiary zewnętrzne

Długość

4720 mm

Szerokość

1815 mm

Wysokość

1416 mm

Rozstaw osi

2700 mm

Rozstaw kół - przód

1545 mm

Rozstaw kół - tył

1532 mm

Zwis przedni

996 mm

Zwis tylny

1024 mm

Wymiary bagażnika

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)

490 l

Szczegóły silnika

Podstawowe parametry

Produkowany

od 1998 do 2001 roku

Pojemność skokowa

1970 cm³

Typ silnika

benzynowy

Moc silnika

155 KM (114 kW) przy 6400 obr/min

Maksymalny moment obrotowy

187 Nm przy 2800 obr/min

Montaż silnika

z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu

DOHC

Liczba cylindrów

Układ cylindrów

rzędowy

Liczba zaworów

Stopień sprężania

10.0 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka

83 × 91 mm

Typ wtrysku

wielopunktowy (MPI)

Opony

Opony podstawowe

205/55 R16

Opony opcjonalne

215/55 R16; 225/40 R18; 225/45 R17

Felgi

Rozstaw śrub

5x108

Hamulce

Rodzaj hamulców (przód)

tarczowe wentylowane

Rodzaj hamulców (tył)

tarczowe

Zawieszenie

Rodzaj zawieszenia (przód)

dwuwahaczowe

Rodzaj zawieszenia (tył)

system o architekturze Multilink

manualna 5 biegowa FWD

Przeniesienie napędu

Rodzaj skrzyni

manualna

Liczba biegów

Rodzaj napędu

na przednią oś

Osiągi

Prędkość maksymalna

213 km/h

Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)

9.6 s

1000 metrów ze startu zatrzymanego

30.6 s

Zużycie paliwa

Średnie spalanie (cykl mieszany)

9.7 l/100km

Spalanie na trasie (na autostradzie)

7.3 l/100km

Spalanie w mieście

13.8 l/100km

Zasięg

Pojemność zbiornika paliwa

72 l

Zasięg (cykl mieszany)

742 km

Zasięg (autostrada)

986 km

Zasięg (miasto)

522 km

Masy

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)

1420 kg

Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)

1930 kg

Elektromobilność to obecnie jeden z głównych nurtów w rozwoju motoryzacji. Nic więc dziwnego, że praktycznie każdy z producentów chce mieć w swojej ofercie samochód elektryczny, a na rynku obserwujemy boom na elektryki.

Postanowiliśmy zatem przygotować specjalny dział poświęcony autom elektrycznym. Znajdziecie w nim informacje o zasięgach, ładowaniu i pojemnościach baterii, nasze testy samochodów elektrycznych, ciekawostki o nowych modelach aut na prąd, dopłatach do ich zakupu i nowych przepisach.

Zobacz elektromobilne nowości

Wybierz auta, które Cię interesują i sprawdź, jak różnią się ich parametry. Porównaj wymiary zewnętrzne, rozstaw osi, prześwit. Dowiedz się, ile miejsca jest wewnątrz i jak pojemny jest bagażnik. Możesz sprawdzić również parametry silnika i jego osiągi, rodzaj zawieszenia, napędu, hamulców, a nawet wymiary opon.

Zobacz porównania z:

Alfa Romeo 166 I Sedan 2.4 JTD 136KM 100kW 1998-2001

BMW Seria 5 E39 Sedan 2.0 520i 150KM 110kW 1996-1999

Alfa Romeo 166 I Sedan 2.5 i V6 24V 190KM 140kW 1998-2000

Alfa Romeo 156 I Sedan 2.0 T.S. 150KM 110kW 2001-2002

Przejdź do porównywarki

Chcesz sprawdzić, które auto w klasie średniej ma najniższe spalanie? A może jaki model w segmencie B ma największy prześwit? Albo który samochód sportowy najszybciej przyspiesza? Nasz ranking danych technicznych dostarczy Ci wszystkich potrzebnych informacji.

Dowiesz się, czy samochód, który wybrałeś, jest lepszy niż modele w ofercie konkurencji. Przekonasz się, czy w Twoim aucie jest więcej miejsca wewnątrz niż w innych samochodach z tego samego segmentu. Zobaczysz też, na którym miejscu w rankingu spalania jest model, który zamierasz kupić.

Przejdź do rankingów

Alfa Romeo 166 I 2.0 i 16V T.Spark 155KM 114kW 1998-2001

4,3 (22 oceny)

Wybierz inny silnik

Alfa Romeo 166 w pigułce

Dane techniczne Alfa Romeo 166 I 2.0 i 16V T.Spark 155KM 114kW 1998-2001

Szczegóły nadwozia

Podstawowe parametry

Wymiary zewnętrzne

Wymiary bagażnika

Szczegóły silnika

Podstawowe parametry

Opony

Felgi

Hamulce

Zawieszenie

manualna 5 biegowa FWD

Przeniesienie napędu

Osiągi

Zużycie paliwa

Zasięg

Masy

Hyundai Kona

Renault ZOE

Volkswagen ID.3

Nissan Leaf

Audi E-tron