Daewoo Leganza 2.0 i 116KM 1997-2002 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1997 – 2002

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Daewoo Leganza 2.0 i 116KM 85kW 1997-2002

+ 0 zdjęć

Daewoo Leganza - koreańska limuzyna

Co łączy BMW M1, De Loreana, Lancia Deltę, Lotusa Esprit oraz Daewoo Leganzę? Każdy z tych samochodów został zaprojektowany przez znanego włoskiego...

Daewoo

Leganza

Więcej publikacji o Daewoo Leganza

Produkowany od 1997 do 2002 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 116 KM (85 kW) przy 5200 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 178 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,9 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Stosunek jakość/cena - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

165 tys. i takie usterki. Tylko tego życzyć Mercom i dresiarzom

troszkę głosno pracuje na zimnym silniku, podobno szklanki na popychaczach wyrobione ale jak się rozgrzeje to już cicho pracuje. (Silnik)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Daewoo Leganza 2.0 i 116KM 85kW 1997-2002

7,8

l/100 km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Pali chyba zbyt dużo. Bez klimy 8,5 a zklimą to nawet 9,5 na 100 km i to przy spokojnej jeżdzie na trasie. Fakt że mocy nie brakuje i nawet w 5 osób można jechać dośc dynamicznie. (Silnik)

Zobacz wszystkie raporty spalania

witam,problem polega na tym że po zagrzaniu się silnika tak do okolo 60 i wzwyż silnik pracując na wolnych obrotach chodzi równo w momencie gwałtownego wciśnięcia pedału gazu dostaje czkawki dopiero po przekroczeniu 2000 obrotów chodzi ładnie,nie przeszkadzałoby mi to gdyby nie to że w czasie jazdy gdy obroty silnika spadną poniżej magicznych 2000 silnik dławi się i nie może się rozpędzić,podobnie jest podczas ruszania,muszę ruszać z większymi obrotami,czasami zdarzy się że szarpnie przy większych obrotach w czasie jazdy ale to bardzo rzadko,gdy rano odpalam samochód wszystko jest ok,chodzi jak trzeba,samochód podłączany był pod kompa-żadnych błędów,wszystko ok,wymiana świec nie pomogła.miał ktoś podobny problem lub ma ktoś jakiś pomysł co może być przyczyną takiej pracy silnika ? NIE MAM POJĘCIA CO Z TYM ZROBIĆ

Oczekuje na rozwiązanie

Gdy odpalam jest wszystko OK. Gdy samochód osiągnie temp. ok. 70-80 st C. obroty wzrastają do ok. 1400 - 1500 i czasem falują. Wymieniłem krokowca (oczywiście reset) czujnik temp powietrza zasysanego. Bez zmian, Wcześniej tzn kilka dni wcześniej na wymienionym już krokowcu i wyczyszczonej przepustnicy działał normalnie. nie wiem

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

proszę o poradę ,od kilku dni mam problem z rozruchem leganzy odpali na chwilkę 1-3 sekundy gaśnie lub nie pali wcale po kilku próbach jest ok myślę ,że to immobilaizer jak go ominąć .Z góry dzięki właśnie nie wiem myślę ;stacyjka lub immobi

Problem rozwiązany

2 komentarze

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Informacje o Daewoo Leganza 2.0 i 116KM 85kW 1997-2002

Publikacje o Daewoo Leganza

Daewoo Leganza - koreańska limuzyna

Dane techniczne Daewoo Leganza 2.0 i 116KM 85kW 1997-2002

Oceny Daewoo Leganza 2.0 i 116KM 85kW 1997-2002

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Daewoo Leganza 2.0 i 116KM 85kW 1997-2002

Wybrane raporty spalania

Usterki Daewoo Leganza