Daewoo Lanos Sedan 1.5 i 16V 100KM 1999-2004 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1999 – 2004

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Daewoo Lanos Sedan 1.5 i 16V 100KM 74kW 1999-2004

+ 0 zdjęć

Daewoo Lanos 2002

Cena: 8 700 ^PLN

Daewoo Lanos BEZWYPADKOWY serwis 65tys .stan BD

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1999 do 2004 roku

Pojemność skokowa 1498 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 100 KM (74 kW) przy 5800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 131 Nm przy 3400 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 76,5 x 81,5 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,9 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(81%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Bezawaryjność (poważne usterki) + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie

Jestem niesamowicie zaskoczony tym samochodem. Nigdy nawet nie zwracałem uwagi na daewoo i powielałem obiegową opinię o koreańskim turladełku które wiecznie się psuje. Po awarii mojego poprzedniego samochodu potrzebowałem kupić coś tanio i szybko. Kolega posiadający go od nowości zaproponował mi sprzedaż. Na dzień dzisiejszy zrobiłem nim 40 tysięcy kilometrów i jestem w szoku. To jedyny samochód w mojej karierze gdzie pamiętam co wymieniłem w ciągu ostatniego roku - dwa łożyska, silniczek szyb i kostkę stacyjki. Uważam to więc za rewelacyjny wynik. Zaufania nabrałem olbrzymiego i na dzień dzisiejszy nie chcę go sprzedawać (pomimo że miał być rozwiązaniem chwilowym). Mogę śmiało wyruszyć w nocy nad może bez zaglądania pod maskę. Odpali, pojedzie i wróci.

generalnie polecam to auto dla ludzi których nie mierzi daewoo na masce. zarabiam więcej niż średnia krajowa i stać mnie na lepsze auto. jednak po co mam płacić za samo auto, serwis, naprawy, znacznie większe pieniądze tylko za znaczek na masce. nie posiadałem japońca więc się nie wypowiadam na ich temat. dla mnie auto jest mało awaryjne, tanie w utrzymaniu, serwisowaniu, naprawach. i takie ma być (chociaz posiadałem lepsze i za głupi napinacz do paska wiolorowkowego zapłaciłem 600 pln). nie przywiązuję się do aut, nie traktuje ich jak czlonka rodziny. dl amnie to tylko urządzenie do jazdy z A do B. oczywiście nie zwalnia mnie to z dbania o auto co ocztywiście robię. jednak nie sprzatam go co tydzień, nie myję co tydzień, nie latam ze ściereczkami i nawilżaczami. o stan techniczny dbam jak o zęby więc jest perfect.

Jednym podoba się, innym nie. Nie rdzewieje, nie psuje się, z LPG (8-9l/100km) samochód ekonomiczny. Wsadziłem do niego fotele i kanapę z Alfy 156 (Nie ma co oszukiwać się, Daewoo nie popisało się tu) - diametralna poprawa komfortu podróżowania. Pod dobrych drogach jeździ całkiem komfortowo i pewnie (amortyzatory i sprężyny KYB). Myślę, że to naprawdę dobry wybór na tani, niezawodny środek lokomocji.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Daewoo Lanos Sedan 1.5 i 16V 100KM 74kW 1999-2004

Zobacz wszystkie raporty spalania

DU Lanos 1.5 16v 2001 rok. Od nowości psuł się. Pierwsza usterka przy przebiegu jakies 300 km. Kilka razy w miesiącu od 14 lat odwiedza się serwis albo samemu grzebie się pod maską. Przy przebiegu 180 tys. lanos przeszedł remont generalny silnika. Chyba taki egzemplarz trafiłem... Co do spalania do jak ktoś chce oszczędnie nim jechac w trasie, można zejść do powiedzmy 7 litrów gazu. Jednak średnio wychodzi koło 9-10 litrów i nie ma się co oszukiwać.. Można zmiejszyć dawkę gazu, ale wtedy będzie mułem a spalanie zmiejszy się o max. 1 litr. Co do osiągów to polepszyły się zwłaszcza po remonocie i tak jak ktoś wspomniał o Hondzie Civic 1.4 90 km to nie ma z taką większego problemu. Nie jest to wyścigówka ale jazda nim może być uznana za przyjemną.

Witam, posiadam Daewoo Lanos 1.5 16V. Samochód rocznik 2000. Jakiś czas temu założyłem instalację LPG "Lovato Smart" w firmie MIG-GAZ w Pomiechówku (obok Nowego Dworu Mazowieckiego). Montaż wyszedł mnie 2100 zł. Samochód elegancko "cyka" sobie na gazie. Średnio na trasie dojazdowej do pracy Modlin-Warszawa-Modli(ok.80-90 km). Cena dojazdu do pracy i powrót do domu wynosi mnie teraz 18-20zł. Jestem bardzo zadowolony z instalacji jak i montażu owej firmy. Każdemu kto planuje montaż w okolicach Nowego Dworu Mazowieckiego polecam firmę MIG-GAZ w Pomiechówku. Pozdrawiam.

tutaj same plusy. spalanie oscyluje od 8 litrów do 12. mowa oczywiście o gazie gdyż na benzynie ni ejeżdżę. w trasie przy prędkości ok. 90km/h wyszło 8 litrów. w mieście i warszawskich korkach wychodzi jakieś 11,5-12 litrów. chociaż zdażały się opcje 10 litrów. ceny części są śmieszne. kompletny rozrząd (z pompa wody) kupiłem za jakieś 200 pln. sprzęgło (tarcza, sprzęgło, docisk) za 232 pln. amortyzatory na tył to koszt 120 za komplet. sa tańsze, ale sa i droższe. klocki na przód sa od 55 pln do nawet 300 pln. uważam że auto jest tanie w naprawie i utrzymaniu. posiadam je od 3 lat. kupiłem z przebiegiem 150 tys km. teraz mam 207 tys km. przez ostatnie 3 lata prawie nic nie dokładałem do auta oprócz bieżącego serwisu. teraz się trochę sypnęło. uszczelka pod głowicą, zawieszenie, sprzęgło. kumpel ma audi a4 i za przednie zawieszenie zapłacił 700 pln na zamiennikach (same części) plus koszt wymiany. ja za wymianę amorków na przód plus gumki górne plus robocizna zapłaciłem chyba ze 300 pln. różnica jest in plus.trochę wychodzi juz rdza (ranty dolne drzwi, tylna klapa i przednia maska) więc trzeba rudą usunąć w przyszłym roku.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam potrzebuję małej porady... wczoraj w trasie zatankowałem 20l benzyny i lpg do pełna. Patrząc na wcześniejsze tankowanie lanos pożarł 10l lpg na 100km. Jednak podczas jazdy zauważyłem że wskazówka paliwa w baku mocno opada :( na przejechane 100km wskazówka opadła tak o 25% i widziałem podczas jazdy jak opada tak jak bym jechał na benzynie i gazie jednocześnie. W tym czasie na benzynie przejechałem na start zimnego silnika może z 10km... Co może być przyczyną?? p.s. po wyłączeniu i ponownym włączeniu stacyjki nie resetuje się jest tak jak by w baku ubyło podczas tej jazdy :( Czytaj więcej na: http://www.autocentrum.pl/strefa-ekspertow/lpg/strefa-ekspertow/lpg/daewoo-lanos-bierze-lpg-i-benzyne-1153983738/#ixzz2EGcYkkJX

Oczekuje na rozwiązanie

3 komentarze

Po odbyciu wizyty u gazownika spowodowanej wysokim spalaniem zapala się kontrolka CHECK. Mechanik wyregulował parownik i po przejechaniu okolo 30km zapaliła mi się kontrolka CHECK. Pali się ona zarówno na gazie jak i na benzynie. Auto chodzi równo nie traci obrotów. Jedyne co mnie jeszcze zaniepokoiło to to, że gdy zapaliła się kontrolka strasznie zaczeło w środku śmierdzieć gazem. Po zatrzymaniu sie, zgaszeniu auta i odczekaniu paru minut odpaliłem go ponownie. Kontrolka zaczeła się palić, ale gazem już nie śmierdziało. Nie wiem o co chodzi, pierwszy raz się spotkałem z taką sytuacją. Proszę o pomoc.

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

mam prosbe moj lanos szarpie i na gazie i na benzynie i nie ma mocy tak jak by wogole nie dostawal paliwa dzieje sie tak na goracym silniku na zimnym na bezynie przy lekko dodawanym gazie przygasa a potem ok a jak sie nagrzeje i troche przejade jest to samo wymienilem przewody swiece cewka ma rok dodam ze moj tata nalal 5 litrow ropy ale zaraz nalal caly bak paliwa juz wyjezdzilem ta rope pozatym filtr paliwa mi sie zapchal i jak jechalem kilometr ciagnal powietrze z silnika ale zaraz to naprawilem co moglo sie stac?????? czy pojechac na sprawdzenie komputera i wykaze ktore czujniki poszly lub cos???? nie wiem?? swiece i przewody

Oczekuje na rozwiązanie

4 komentarze

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 20 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

Przy montażu okazało się,że fabrycznie źle oznakowano okablowanie. Auto na wolnych obrotach gasło. Dopiero po rozebraniu i złożeniu ponownym instalacji (dalej nie chodziła) dostawca części przywiózł nową wiązkę kabli. Po założeniu ich auto hula do dziś!!! Zero problemów, na serwisie tylki się gapią w czytniki i cmokają że pracuje idealnie. Bez kopania od 2002 roku!!! Serwis...

instalacja: AG ZENIT

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

zamontowałem już jakiś czas temu u pana Piekarza w Opolu instalacje gazową do mojego samochodu. Chciałem tanio jeżdzić i bez kłopotów ale niestety do dnia dzisiejszego samochód caly czas ma jakieś problemy na gazie a pan Piekarz probował regulować kilka razy ale niestety to mu nie wyszło, mało tego powiedzial ze tego Zenita to nie da rady dobrze wyregulować. To po co on...

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 60 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

Mimo swojej klasy samochód dobrze działa na Lpg , nic nie szarpie, wiadomo nie jest to wyższa klasa samochodu ale mimo wszystko instalacja Gazowa bardzo dobrze się sprawdza , przejechałem około 80 tyś i wszystko dobrze. Samochód serwisowany na bieżąco.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Informacje o Daewoo Lanos Sedan 1.5 i 16V 100KM 74kW 1999-2004

Publikacje o Daewoo Lanos

TOP 10 | Samochody za średnią krajową

Gdy koszty grają rolę - Daewoo/FSO Lanos (1997-2008)

Opis techniczny Daewoo Lanos

Ogłoszenia używanych Daewoo Lanos

Daewoo Lanos 2002

Dane techniczne Daewoo Lanos Sedan 1.5 i 16V 100KM 74kW 1999-2004

Oceny Daewoo Lanos Sedan 1.5 i 16V 100KM 74kW 1999-2004

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Daewoo Lanos Sedan 1.5 i 16V 100KM 74kW 1999-2004

Wybrane raporty spalania

Usterki Daewoo Lanos

Opinie o instalacjach LPG