Dacia Duster I SUV Facelifting 1.2 TCe 125KM 2013-2015 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2013 – 2015

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Dacia Duster I SUV Facelifting 1.2 TCe 125KM 92kW 2013-2015

Dacia Duster I SUV Facelifting 1.2 TCe 125KM 92kW 2013-2015

Dacia Duster I SUV Facelifting 1.2 TCe 125KM 92kW 2013-2015

Dacia Duster I SUV Facelifting 1.2 TCe 125KM 92kW 2013-2015

Kompaktowy crossover SUV (segment I) produkowany od 2010 roku. Pierwszy samochód w tej klasie w historii rumuńskiej marki. Model w bardzo umowny sposób nawiązuje do prototypu Duster Concept zaprezentowanego w 2009 roku (wersja produkcyjna diametralnie różni się od studyjnej). Duster, zaprojektowany przez biuro Renault Design Central Europe, powstał na płycie podłogowej Dacii Logan (B0 platform). Kilka elementów zapożyczył też z Nissana Quashqaia. Auto nie ma nic wspólnego z modelem ARO 10, który w latach 80. i 90. na niektórych rynkach był oferowany pod nazwą Dacia Duster.

czytaj więcej

Powagosław

To w pewnym sensie nowa jakość, bo takich pieniędzy za pięciodrzwiowego SUV-a jeszcze się w Europie nie płaciło. I Duster wygląda mniej więcej na tyle, ile kosztuje. Może na kilkaset złotych więcej. ~Powagosław

Luzacjusz

Auto na polskie drogi, przyda się na księżycowe wertepy. Jest brzydkie jak moje słowa podczas oglądania piłkarskiego meczu międzypaństwowego z udziałem Polaków. Ale czego się spodziewacie po Dacii, która co najwyżej ma ambicje zostania nową Ładą Nivą. ~Luzacjusz

SUV za 30 tys. zł? To możliwe! Doradzamy, co wybrać. Poradnik

SUV za 30 tys. zł? To możliwe! Doradzamy, co wybrać. Poradnik

SUV-y są obecnie na topie nie tylko na rynku aut nowych, ale i używanych. Za podwyższonym prześwitem idą także nieco wyższe ceny. Jednak dysponując...

Dacia Duster – bezkonkurencyjny SUV!

Dacia Duster – bezkonkurencyjny SUV!

Co oferuje najnowsza Dacia Duster i czy za tę cenę możemy wymagać więcej?

Dacia Duster Pickup ma trafić do seryjnej produkcji! To będzie zabawka czy wół roboczy?

Dacia Duster Pickup ma trafić do seryjnej produkcji! To będzie zabawka czy wół roboczy?

Są rzeczy na świecie, których istnienie trudno wytłumaczyć w racjonalny sposób – kręgi w zbożu, film "Kac Wawa", a teraz Dacia...

Więcej publikacji o Dacia Duster

Dacia w wersji LPG z nowym silnikiem benzynowym

Dacia w wersji LPG z nowym silnikiem benzynowym

Podczas trwającej właśnie wystawy samochodowej w Brukseli Dacia zaprezentowała nową jednostkę benzynową TCe 100, która będzie montowana we...

Dacia Duster z nowym bazowym silnikiem. Znamy ceny

Dacia Duster z nowym bazowym silnikiem. Znamy ceny

W ofercie Dacii Duster znajdziemy nową podstawową jednostkę napędową – miejsce silnika wolnossącego SCe 115 zajęła litrowa, 100-konna...

Dacia Duster z nowymi silnikami

Dacia Duster z nowymi silnikami

Już od stycznia Dacia Duster będzie oferowana na polskim rynku z dwoma nowymi wariantami silnika benzynowego o pojemności 1,3 litra,...

Więcej newsów o Dacia Duster

Zobacz więcej filmów

Dacia Duster I SUV 1.6 16V 105KM 2013

Dacia Duster I SUV 1.6 16V 105KM 2013

Cena: 28 300 ^PLN

Dacia Duster DACIA DUSTER 1600 benzyna maly pr...

Dacia Duster I SUV 1.6 16V 105KM 2013

Dacia Duster I SUV 1.6 16V 105KM 2013

Cena: 26 700 ^PLN

Dacia Duster I SUV Facelifting 1.2 TCe 125KM 2015

Dacia Duster I SUV Facelifting 1.2 TCe 125KM 2015

Cena: 35 900 ^PLN

Dacia Duster 1.2Benz.125KM 6Bieg.Klima ALUZima...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2013 do 2015 roku

Pojemność skokowa 1199 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 125 KM (92 kW) przy 5250 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 205 Nm przy 2000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 72 x 73,2 mm

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Silnik + Całokształt

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Ergonomia

Jak na auto za nieco ponad 60 000 PLN jest świetnie, nawigacja, klimatyzacja, elektryka. Dużo miejsca z przodu i z tyłu, bagażnik słusznych rozmiarów (chociaż w Scenicu miałem trochę większy). Dobre właściwości jezdne. Polecam przed zakupem obejrzeć wideo recenzję na YT.

Odbyłem kilka jazd próbnych tym autem, porównywałem je z nowym Kaszkajem i Sportage. Jak na auto za trochę ponad 60 tys. zł to BARDZO DOBRZE ! Silnik 1.2 Tce bardzo dynamiczny (w przeciwieństwie do benzyny wolnossącej, która po prostu była mułowata), żwawo przyśpiesza od samego początku do ok.130 km/h, potem czuć że dostaje zadyszki. Ale wymaga dopłaty ok. 8 zł do benzyny wolnossącej -moim zdaniem warto !

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Dacia Duster I SUV Facelifting 1.2 TCe 125KM 92kW 2013-2015

Zobacz wszystkie raporty spalania

Ludzie takie tu bzdety piszecie o spalaniu, że nie dobrze się robi. Tym autem zmieniając biegi zgodnie z sugestią wskaźnika nie da się zejść w mieście poniżej 10 litrów, a w długiej trasie na 6 biegu poniżej 8. Biegi zmieniam przy około 2 - 2,2 tys obrotów, więc turbina nawet nie bardzo ma co robić. Tak mały silnik przy takiej budzie i aerodynamice kiosku ruchu musi palić. Skończcie pisać te legendy.

Na razie dopiero 1000 km przebiegu, silnik dalej się dociera ale generalnie na ten moment jestem zadowolony. Nie szaleję, staram się jeździć raczej osczędnie. Przez 50% czasu jeżdzę sam, drugie 50% auto jeździ załądowane na full - żona, dziecko w foteliku, dalamtyńczyk, wózek itp. Po założeniu trumny na dach (480l) zużycie na trasie wzrasta o około 0,8 litra

Nie wiem jak z awaryjnością silników 1.2 Tce, benzyna wolnossąca na pewno jest niezawodna

Zobacz wszystkie raporty spalania

Szczególnie na zimnym silniku, po zapaleniu falują obroty. Ponadto gdy dodaje się gazu to silnik dławi się jakby miał zaraz zgasnąć. Jest to dosyć niebezpieczna usterka, bo przy ruszaniu ze skrzyżownia, czy też włączaniu się do ruchu, samochód zamiast jechać do dławi się i gaśnie. Przy rozgrzanym silniku jest trochę lepiej, ale też idzie zauważyć falujące obroty. Serwis Dacii na to, że to taki typ silnika. Wyczyścili przepustnicę oraz wgrali nowy soft - pomogło ale tylko na chwilę...Czy ktoś zna SKUTECZNY sposób na rozwiązanie tego problemu? Czytałem gdzieś, że ponoć winowajcą jest silniczek krokowy i trzeba go wymienić najlepiej na nowy lepszej jakości...

Problem rozwiązany

Od ok 2 tyg. mam problem z "wybijaniem biegów parzystych". Początkowo problem pojawił się przy 4 biegu, następnie przy 2 i 6. Wymieniłem olej w skrzyni oraz wybierak biegów, przez 200 km było ok, teraz wybija ponownie bieg 4. Nie ma innych objawów typu ciężko wchodzące biegi, zgrzyty w skrzyni itp. Zastanawiam się czy powodem może być poduszka, czy przyczyny szukać gdzie indziej?

Oczekuje na rozwiązanie

cały czas palił się bezpiecznik odpowiadający za spryskiwacze i tylną wycieraczkę. podczas pierwszej wizyty w serwisie Panowie mechanicy nie mogli znaleźć przyczyny tej usterki.Dopiero po kilku dniach zauważyłem ,że bezpiecznik pali się podczas wrzucania wstecznego biegu. Serwisanci rozebrali konsole środkową i wymienili przetartą wiązkę kabli.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Dacia Duster 1.5 diesel

Dacia Duster 1.5 diesel

Test przeprowadzony w: 2017

Dacia Duster 1.5 diesel

Dacia Duster 1.5 diesel

Test przeprowadzony w: 2017

Zobacz wszystkie testy

Dacia Duster I SUV Facelifting