Citroen ZX Hatchback 1.6 i 88KM 1991-1997 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1991 – 1997

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od 1991 do 1997 roku

Pojemność skokowa 1580 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 88 KM (65 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 130 Nm

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 2

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(67%)

Zalety

+ Układ jezdny + Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dobre, niedocenione u nas auto. Bogate wyposażenie, innowacyjne rozwiązania ( przesuwana tylna kanapa, samoskrętna tylna belka - uważana za awaryjną, moim zdaniem mniej kosztowna niż zawieszenie Passata B5). Przeszkadzać może jedynie pojedyncza wycieraczka i krótka skrzynia biegów.

Między dobrze a doskjonale. Uważam że auto w czasach swojej świetności było naprawdę autem bardzo dobrym. Aktualnie jeśli ktoś ma bardzo mało pieniążków a chce kupić sobie niezłe autko na kilka latek - 2,3,4, może śmiało kupić ZX, tylko należy poszukać auta w miarę zadbanego i z nowszego przedziału (były produkowane do 1997 r.)

ZX to naprawdę dobry samochód za niewielkie pieniądze. Zawiezie cię wszędzie, a co najważniejsze dowiezie. Kupisz tanio, ubezpieczysz tanio, nie boisz się że ukradną, tani w eksploatacji, super się prowadzi, dobrze wyposażony. Super samochód na pierwszy pojazd. Fajne auto na dojazdy do pracy, szkoły, a i na wakacyjne wojaże jak znalazł. Uniwersalny pełną gębą jak na kompakt przystało. W życiu nie kupię innego samochodu niż Citroen...

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Citroen ZX Hatchback 1.6 i 88KM 65kW 1991-1997

Zobacz wszystkie raporty spalania

Co tu dużo mówić, oszczędny jest i tyle. Jeżdżę w 90% po mieście (Kraków) i głównie katuję maleństwo czteropierdzianem LPG. Więc jeśli chodzi o LPG to miasto 10/12 litrów na 100 km, a nogę mam ciężką (kręcenie silnika do 4000 obr. to norma), choć zdarzyło mi się spalić i 8 literków po mieście nie żyłując silnika, a także po podtlenku LPG z "zacnej" stacji POLPETROL (ODRADZAM!!!!!!!!) ZX spalił mi ... 18 litrów. Miałem wówczas stan przedzawałowy. Na trasie przy prędkościach przelotowych 90/100 km/h spalanie wynosi 7/8 litrów. Jeśli zaś chodzi o szlachetny płyn jakim jest benzyna to autko łyka z ochotą 9/10 l. po mieście (norma producenta to 9,5l/100km) na trasie przy prędkościach wyżej podanych zadowoli się 6 litrami płynów z wyższej półki. Ceny przeglądów/napraw. Nie ma co oszczędzać na samochodzie. Zakładam tylko oryginalne części i serwisuję auto u ludzi którzy mają o tych samochodach pojęcie (POLECAM "ELTO" na ul. Podskale 11a). Ceny części w normie, bez fajerwerków cenowych, plusem zaś jest ich dostępność (np. końcówka drążka kierowniczego - 23 zł, linka hamulca ręcznego 49 zł). Ceny płynów ustrojowych takie jak do innych aut.

Myślę, że adekwatnie do silnika i wieku - koło 7,5 litra na 100 km. Przy spokojnej jednostajnej jeździe (90km/h wychodziło nieco poniżej 6 litrów) Ceny części też nie najdroższe, choć drożej niż do Opla/Renault.

Auto do zbyt oszczędnych nie należy. Przyjemność podróżowania troszke kosztuje. Przy czym zaznaczam że nie jestem zwolennikiem auta na gaz, bo wole normalnie i przewidywalnie podróżować niż co chwila mieć szarpnięcia auta z powodu jazdy na gazopierdzianie. A zatem w mieści ok 10 litrów benzyny / 100 km, poza miastem 7-8 litrów.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Posiadam Citroena ZX 1.4L, 1995 rocznik. Od 2 tygodni mam z nim problem. Po zapaleniu spadaj mu obroty do zera, szarpie silnikiem i gasnie. Do tego nie moge uzywac klimatyzacji bo zaraz gasnie. Przyczyna usterki jest nie znana. Bylam z nim na kilku serwisach i bez rezultatu. Wymienili: czujnik temp. silnika,sonda lanbda, czujnik temp. plynu chlodzacego, silnik krokowy, filter paliwa, 4 swiece zaplonowe, przewody wysokiego napiecia, preparat WD-40 300ml z aplikatorem, filter oleju, olej(castrol). Usterka dalej nie jest usunieta. PROSZE O POMOC-DIAGNOZE!!!!.

Oczekuje na rozwiązanie

Witam Posiadam Citroena ZX 1.4i 75 KM z 1995 roku. W ubiegłym roku założyłem do niego gaz i od tamtej pory są problemy z odpalaniem http://www.youtube.com/watch?v=NFxv9mIEOPc prócz tego auto zupełnie nie ma mocy ani na gazie ani na benzynie http://www.youtube.com/watch?v=majO3DrbcRk jakby tego było mało w czasie jazdy czasami zapala się wskaźnik kontrolny pracy silnika. Proszę o pomoc, wiele elektryków szukało przyczyny i nie wie co mu dolega

Oczekuje na rozwiązanie

kola stojace pod kontem do podloza tylna belka skretna ze znacznym stanem zuzycia pelna regeneracja tylnej belki w serwisie w Pile, www.peugeot-citroen.com, 3 lata gwarancji i spokoj, nie ma sensu pchac kasy w uzywana belke, ja tak zrobilem wczesniej i po 2 miesiacach znowu bylo to samo...

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC JUST JUNIOR

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Na LPG silnik pracuje lepiej (równiejsze obroty) niż na PB95

Zobacz wszystkie opinie LPG

Citroen ZX Hatchback