Informacje o Citroen C5 X Liftback 1.6 PureTech 181KM 133kW 2021-2024

Samochód dość ładny. Jednak.... Słabe wyciszenie nadkoli. Podgrzewanie szyby przedniej na drucikach - archaizm. Światła LED nie matrix (nie ma takiej opcji), poziomowanie świateł manualne (w tej klasie? brak IR), brak doświetlania dynamicznego zakrętów. Zawieszenie w mieście super - w trasie - bujanie przy dynamicznej jeździe - nie do zaakceptowania jak powrót do lat 70tych. Wyciszenie nadkoli - tragedia - plastik. Elektronika - potrafi się wyłączyć i zgasnąć w trakcie jazdy na autostradzie - trochę szok. Otwierany tunel środkowy na długie przedmioty zbyt mały w całej grupie Stellantis - włożenie nart w pokrowcu - masakra. Koła wąskie na 19" felgach - wygląd - wstyd. Plus za head up display jednak sam wyświetlacz LCD zbyt mały. Szata graficzna i kolorystyka - tragedia. Ambilight - kolor biały - no comment. Audio - akceptowalne - słaba moc - bez porównania nawet to VAG. Dźwięk zamykanych tylnych drzwi - jak z klasy aut miejskich. Stuki z hamulców przy pracy na autopilocie. Brak teleskopów przy otwieraniu maski - w tej klasie wstyd! Brak 3 strefowej klimy. Kamery 360st OK - fajne czyszczenie automatyczne kamery tylnej. Silnik 181 KM daje radę jednak strasznie głośny przy dynamicznej jeździe. Podsumowanie: jedynie niska cena może przekonać by wybrać zamiast np: passata, arteona, A4, superba, BMW 3. Generalnie niedopracowane auto nie dające pewności podróżowania w trasie jak wymienione przykłady.

Auto mogę z czystym sumieniem polecić. Z plusów wymieniam silnik, który jest dynamiczny ale oszczędny, komfort jazdy i dobrą jakość karoserii. Chce wyróżnić także wygląd. Dla mnie wygląda świetnie i często przechodnie odwracają się przyjrzeć mojej cytrynie. Z minusów to mam zastrzeżenia do bagażnika - brakuje mi w nim haczyków na zakupy i drugiej lampki z oświetleniem. Niby pierdółki ale by się przydały.

Ogólnie C5X to samochód dla ludzi ceniących ponad wszystko komfort jazdy